{"id":151717,"date":"2025-11-14T13:32:28","date_gmt":"2025-11-14T13:32:28","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/151717\/"},"modified":"2025-11-14T13:32:28","modified_gmt":"2025-11-14T13:32:28","slug":"aeroportos-em-risco-de-perder-licencas-menzies-ve-licencas-prorrogadas-por-mais-seis-meses","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/151717\/","title":{"rendered":"Aeroportos: em risco de perder licen\u00e7as, Menzies v\u00ea licen\u00e7as prorrogadas por mais seis meses"},"content":{"rendered":"<p class=\"texto\">As licen\u00e7as de handling da Menzies para os aeroportos de Lisboa, Porto e Faro, que terminam a 19 de novembro, <strong>v\u00e3o ser prorrogadas por mais seis meses, metade do tempo proposto pela Autoridade Nacional da Avia\u00e7\u00e3o Civil (ANAC). <\/strong><\/p>\n<p class=\"texto\">O regulador do sector da avia\u00e7\u00e3o tinha apontado para um prolongamento das licen\u00e7as para efeito de transmiss\u00e3o de prestador de servi\u00e7o por 12 meses, mas o Governo, sabe o Expresso, optou por um prazo mais curto, de apenas meio ano. <strong>O Minist\u00e9rio das Infraestruturas considera que o prazo de um ano \u00e9 demasiado longo e poder\u00e1 fazer com que o processo de decis\u00e3o de atribui\u00ad\u00e7\u00e3o das licen\u00e7as para presta\u00e7\u00e3o de servi\u00e7os de log\u00edstica de terra, cujo concurso est\u00e1 ainda por concluir, se arraste<\/strong> e provoque turbul\u00eancia nos aeroportos, nomeadamente no congestionado Humberto Delgado \u2014 uma turbul\u00eancia maior do que aquela que naturalmente a mudan\u00e7a de prestador de servi\u00e7o implicar\u00e1 sempre. <\/p>\n<p class=\"texto\">E a possibilidade de mudan\u00e7a est\u00e1 em cima da mesa: a Menzies ficou em segundo lugar no concurso. O j\u00fari presidido pela ANAC apontou, no relat\u00f3rio preliminar, como vencedor o cons\u00f3rcio espanhol que junta a Clece e a South \u2014 empresa da Iberia, criada em 2024, e que hoje presta servi\u00e7o em 38 aeroportos espanh\u00f3is e \u00e0s companhias da IAG, grupo liderado pela British Airways e pela transportadora espanhola, e candidato \u00e0 privatiza\u00e7\u00e3o da TAP.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/expresso.pt\/subscrever?action=GEN&amp;channel=VID&amp;type=CAP&amp;source=WEB&amp;returnUrl=https:\/\/expresso.pt\/semanario\/2025-11-13-aeroportos-em-risco-de-perder-licencas-menzies-ve-licencas-prorrogadas-por-mais-seis-meses-e522e128&amp;utm_source=expresso&amp;utm_medium=locked_article&amp;locked=true&amp;article_id=b41a94ac-8652-46c7-9182-c2cc29e9f82e&amp;author_id=Anabela+Campos&amp;category=Seman\u00e1rio\" target=\"_self\" class=\"\" rel=\"nofollow noopener\">Subscrever<\/a>J\u00e1 \u00e9 Subscritor?Fa\u00e7a login e continue a ler<a href=\"http:\/\/expresso.pt\/codigo?redirectUrl=https:\/\/expresso.pt\/semanario\/2025-11-13-aeroportos-em-risco-de-perder-licencas-menzies-ve-licencas-prorrogadas-por-mais-seis-meses-e522e128\" target=\"_self\" class=\"\" rel=\"nofollow noopener\">Inserir C\u00f3digo<\/a>Comprou o Expresso?Insira o c\u00f3digo presente na Revista E para continuar a ler<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"As licen\u00e7as de handling da Menzies para os aeroportos de Lisboa, Porto e Faro, que terminam a 19&hellip;\n","protected":false},"author":2,"featured_media":151718,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[83],"tags":[88,89,90,32,33],"class_list":{"0":"post-151717","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-empresas","8":"tag-business","9":"tag-economy","10":"tag-empresas","11":"tag-portugal","12":"tag-pt"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@pt\/115548307086796704","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/151717","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=151717"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/151717\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/media\/151718"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=151717"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=151717"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=151717"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}