{"id":15654,"date":"2025-08-04T14:35:22","date_gmt":"2025-08-04T14:35:22","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/15654\/"},"modified":"2025-08-04T14:35:22","modified_gmt":"2025-08-04T14:35:22","slug":"franceses-da-hop-colocam-para-voar-tres-avioes-embraer-que-eram-da-sua-companhia-aerea-irma","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/15654\/","title":{"rendered":"Franceses da Hop! colocam para voar tr\u00eas avi\u00f5es Embraer que eram da sua companhia a\u00e9rea irm\u00e3"},"content":{"rendered":"<p><img fetchpriority=\"high\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"683\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/Air-France-Hop-E190-1024x683.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-316024\"  \/>Foto: DepositPhotos sob licen\u00e7a<\/p>\n<p style=\"margin-top:55px\">A Air France HOP! anunciou a entrada em opera\u00e7\u00e3o de tr\u00eas aeronaves Embraer E190-E1, anteriormente pertencentes \u00e0 KLM Cityhopper, em um per\u00edodo de pouco mais de um m\u00eas.<\/p>\n<p>A venda das antigas aeronaves Embraer 190 pela KLM Cityhopper para a \u201ccompanhia irm\u00e3\u201d HOP! se deve, em parte, \u00e0 chegada dos novos E195-E2 na empresa holandesa, os quais s\u00e3o maiores e mais econ\u00f4micos. <\/p>\n<p>Desde a crise da pandemia, um total de sete aeronaves j\u00e1 foram repassadas. Al\u00e9m disso, duas Embraer 190 foram transferidas da Cityhopper para a Eastern Airways, que agora opera essas aeronaves em um contrato de wet-lease para a Cityhopper.<\/p>\n<p style=\"margin-bottom:55px\">Essa movimenta\u00e7\u00e3o de frota reflete a estrat\u00e9gia das companhias a\u00e9reas de modernizar suas opera\u00e7\u00f5es e otimizar custos, ao mesmo tempo em que garante a continuidade dos servi\u00e7os regionais.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Foto: DepositPhotos sob licen\u00e7a A Air France HOP! anunciou a entrada em opera\u00e7\u00e3o de tr\u00eas aeronaves Embraer E190-E1,&hellip;\n","protected":false},"author":2,"featured_media":15655,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[83],"tags":[6069,6174,1310,324,88,2382,89,2891,2384,90,6175,42,32,33,6176,6177],"class_list":{"0":"post-15654","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-empresas","8":"tag-aerea","9":"tag-air-france","10":"tag-aviacao","11":"tag-aviao","12":"tag-business","13":"tag-comercial","14":"tag-economy","15":"tag-embraer","16":"tag-empresa","17":"tag-empresas","18":"tag-hop","19":"tag-mercado","20":"tag-portugal","21":"tag-pt","22":"tag-regional","23":"tag-transporte"},"share_on_mastodon":{"url":"","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/15654","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=15654"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/15654\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/media\/15655"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=15654"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=15654"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=15654"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}