{"id":157056,"date":"2025-11-18T23:28:39","date_gmt":"2025-11-18T23:28:39","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/157056\/"},"modified":"2025-11-18T23:28:39","modified_gmt":"2025-11-18T23:28:39","slug":"ford-focus-chegou-ao-fim-ultimo-exemplar-foi-produzido-na-alemanha","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/157056\/","title":{"rendered":"Ford Focus chegou ao fim. \u00daltimo exemplar foi produzido na Alemanha"},"content":{"rendered":"<p>O \u00faltimo Ford Focus j\u00e1 foi produzido. Aconteceu na f\u00e1brica de Saarlouis (Alemanha) na passada sexta-feira, dia 14 de novembro. O fabricante tinha anunciado em 2022 que iria descontinuar o modelo.<\/p>\n<p>Foram 12 milh\u00f5es de unidades produzidas ao longo de 27 anos, entre quatro gera\u00e7\u00f5es diferentes. Chega, agora, ao fim de vida, numa informa\u00e7\u00e3o veiculada pelo Motor1.com que cita o gestor de comunica\u00e7\u00e3o corporativa da Ford para a Europa, Volker Eis.<\/p>\n<p>O \u00faltimo Ford Focus produzido foi um hatchback de cinco portas. \u00c9 mais um \u00edcone do fabricante americano a sair de cena nos \u00faltimos anos, depois do Mondeo em 2022 e do Fiesta em 2023.<\/p>\n<p>Entretanto, segundo a publica\u00e7\u00e3o brit\u00e2nica Autocar, a Ford equaciona preencher o espa\u00e7o deixado pelo Focus com um novo crossover de tamanho m\u00e9dio em 2027. Este dever\u00e1 ter motoriza\u00e7\u00f5es totalmente el\u00e9tricas e h\u00edbridas com motor de combust\u00e3o a gasolina.<\/p>\n<p>O futuro da Ford na Europa<\/p>\n<p>Numa fase em que tem vindo a perder for\u00e7a no mercado europeu, a Ford ficou agora sem qualquer modelo a ser produzido na f\u00e1brica de Saarlouis. O desempenho de vendas tamb\u00e9m tem vindo a quebrar significativamente, mas nem por isso o construtor desiste do Velho Continente.<\/p>\n<p>Em outubro, anunciou Jim Baumbick como presidente para a Europa. Assumiu o cargo no dia 1 de novembro, com a miss\u00e3o de &#8220;liderar a dire\u00e7\u00e3o estrat\u00e9gica da unidade de neg\u00f3cio europeia&#8221;, para al\u00e9m de &#8220;desenvolver produtos relevantes para os clientes europeus e promover uma execu\u00e7\u00e3o mais r\u00e1pida e eficiente&#8221;.<\/p>\n<p>                                                    <img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/naom_691b3dbd430f5.jpg\" border=\"0\" alt=\"Condu\u00e7\u00e3o semiaut\u00f3noma da Ford vai estar dispon\u00edvel em mais modelos\"\/><\/p>\n<p>A tecnologia de condu\u00e7\u00e3o semiaut\u00f3noma Ford BlueCruise vai estar dispon\u00edvel em mais quatro modelos da marca na primavera do pr\u00f3ximo ano. Atualmente, j\u00e1 equipa mais de um milh\u00e3o de autom\u00f3veis.<\/p>\n<p>                                                     Bernardo Matias | 18:00 &#8211; 17\/11\/2025 <\/p>\n<p>Leia Tamb\u00e9m: <a href=\"https:\/\/www.noticiasaominuto.com\/auto\/2889577\/ceo-da-ford-e-os-fabricantes-chineses-podem-por-nos-fora-do-mercado\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer nofollow\">CEO da Ford e os fabricantes chineses: \u201cPodem p\u00f4r-nos fora do mercado&#8221;<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"O \u00faltimo Ford Focus j\u00e1 foi produzido. 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