Sindicato afeto \u00e0 CGTP defende que trabalhadores devem aderir \u00e0 greve geral de 11 de dezembro, criticando medidas previstas pelo Governo de Lu\u00eds Montenegro que v\u00e3o ter impacto numa das maiores exportadoras nacionais. <\/p>\n
Os trabalhadores da Autoeuropa t\u00eam \u201ctodas as raz\u00f5es\u201d para aderir \u00e0 greve geral de dia 11 de dezembro, defende o sindicato Site-Sul, afeto \u00e0 CGTP. A f\u00e1brica portuguesa da Volkswagen \u00e9 uma das maiores exportadoras do pa\u00eds. Encontra-se num momento cr\u00edtico: o arranque da produ\u00e7\u00e3o da nova gera\u00e7\u00e3o do T-Roc.<\/p>\n
\u201cT\u00eam todas as raz\u00f5es para fazer greve, para aderir, para participar. Os trabalhadores da Autoeuropa tamb\u00e9m est\u00e3o sujeitos \u00e0s altera\u00e7\u00f5es\u201d previstas no pacote laboral, disse ao JE Nuno Santos, coordenador do Sindicato dos Trabalhadores das Ind\u00fastrias Transformadoras, Energia e Actividades do Ambiente do Sul (Site Sul).<\/p>\n
\u201cN\u00e3o s\u00e3o exce\u00e7\u00e3o \u00e0 regra, n\u00e3o est\u00e3o fora do impacto. \u201cS\u00e3o trabalhadores de uma grande empresa a n\u00edvel nacional, uma multinacional que exerce a sua atividade em Portugal. \u201cS\u00e3o medidas \u00e0 medida das necessidades do patronato\u201d, argumentou.<\/p>\n
Entre as quest\u00f5es mais problem\u00e1ticas, encontram-se \u201ca quest\u00e3o dos despedimentos que \u00e9 transversal a todos os trabalhadores\u201d, mas tamb\u00e9m o \u201cbanco de horas, o outsourcing, o despedimento por inadapta\u00e7\u00e3o e as quest\u00f5es da maternidade\u201d que podem ter impacto na Autoeuropa e tamb\u00e9m entre as empresas do parque industrial, isto \u00e9, os fornecedores da Autoeuropa que ficam na vizinhan\u00e7a da f\u00e1brica de Palmela.<\/p>\n
Nuno Santos adianta que o sindicato tem procurado esclarecer os trabalhadores sobre a reforma laboral, atrav\u00e9s das redes sociais, mas tamb\u00e9m no contacto direto com os trabalhadores, incluindo a recolha de assinaturas para o abaixo-assinado promovido pela CGTP contra o pacote laboral.\u00a0 \u201cContinuamos a trabalhar para a mobiliza\u00e7\u00e3o. Ser\u00e3o realizados plen\u00e1rios. O objetivo \u00e9 fazer a greve\u201d.<\/p>\n
A Autoeuropa produziu mais de 236 mil unidades em 2024, tendo gerado um volume de vendas de 3,8 mil milh\u00f5es de euros, pesando 4,5% nas exporta\u00e7\u00f5es nacionais. Mais de 99% da sua produ\u00e7\u00e3o destina-se a exporta\u00e7\u00e3o, pesando 1,6% no PIB nacional e empregando quase 5 mil trabalhadores.<\/p>\n
A Comiss\u00e3o de Trabalhadores da Autoeuropa ainda n\u00e3o tomou uma posi\u00e7\u00e3o sobre a greve, mas dever\u00e1 faz\u00ea-lo em breve.<\/p>\n
O Site Sul tem criticado a ministra do Trabalho nas suas redes sociais, apontando que \u201cenquanto professora de direito do trabalho\u201d, Maria do Ros\u00e1rio Palma Ramalho \u201clamentava que o banco de horas individual fosse palco para v\u00e1rios abusos e denunciava: \u201co empregador pode fase quase tudo com o tempo de trabalho\u201d\u201d.<\/p>\n
\u201cHoje, a ministra do Trabalho mudou de mesa e j\u00e1 v\u00ea com bons olhos o banco de horas individual que pode prolongar o hor\u00e1rio de trabalho at\u00e9 50 horas por semana\u201d, segundo o sindicato.<\/p>\n