{"id":159115,"date":"2025-11-20T18:17:10","date_gmt":"2025-11-20T18:17:10","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/159115\/"},"modified":"2025-11-20T18:17:10","modified_gmt":"2025-11-20T18:17:10","slug":"ryanair-encerra-todos-os-voos-para-os-acores-observador","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/159115\/","title":{"rendered":"Ryanair encerra todos os voos para os A\u00e7ores \u2013 Observador"},"content":{"rendered":"<p>A Ryanair vai encerrar todos os voos para os A\u00e7ores a partir de mar\u00e7o de 2026, alegando as elevadas taxas aeroportu\u00e1rias e \u201ca ina\u00e7\u00e3o do Governo\u201d, anunciou esta quinta-feira a companhia a\u00e9rea de baixo custo. A decis\u00e3o provocou, entretanto, uma onda de rea\u00e7\u00f5es, com o Governo Regional e o Governo da Rep\u00fablica a manifestarem \u201csurpresa\u201d perante o comunicado.<\/p>\n<p>Tamb\u00e9m o presidente da Visit Azores, respons\u00e1vel pela promo\u00e7\u00e3o tur\u00edstica dos A\u00e7ores, afirma que o an\u00fancio da sa\u00edda da Ryanair \u00e9 uma \u201cforma de press\u00e3o negocial\u201d, alertando que o processo n\u00e3o est\u00e1 \u201ccompletamente fechado\u201d.<\/p>\n<p>A Ryanair argumenta que \u201cinfelizmente, o monop\u00f3lio da ANA n\u00e3o tem qualquer plano para aumentar a conectividade de baixo custo com os A\u00e7ores\u201d, acrescentando que a ANA \u201cn\u00e3o enfrenta concorr\u00eancia em Portugal \u2014 o que lhe permitiu obter lucros monopolistas, aumentando as taxas aeroportu\u00e1rias portuguesas sem qualquer penaliza\u00e7\u00e3o \u2014 numa altura em que aeroportos concorrentes noutros pa\u00edses da UE est\u00e3o a reduzir taxas para estimular o crescimento\u201d.<\/p>\n<p>A companhia defende que o Governo \u201cdeve intervir e garantir\u201d que os aeroportos nacionais, \u201cuma parte cr\u00edtica da infraestrutura nacional, especialmente numa regi\u00e3o insular como os A\u00e7ores, sirvam para beneficiar o povo portugu\u00eas e n\u00e3o um monop\u00f3lio aeroportu\u00e1rio franc\u00eas\u201d.<\/p>\n<p>Questionada pela Lusa, fonte oficial da ANA destacou que \u201ca declara\u00e7\u00e3o da Ryanair constitui uma surpresa, sendo as recentes conversas com a companhia irlandesa orientadas no sentido de aumentar, e n\u00e3o reduzir a sua oferta de voos para Ponta Delgada\u201d.<\/p>\n<p>O an\u00fancio, por\u00e9m, \u00e9 visto pela Vist Azores apenas como uma forma de press\u00e3o. Com \u201ceste tipo de comunicado da Ryanair, n\u00f3s, infelizmente, j\u00e1 estamos habituados. \u00c9 a forma como fazem a sua press\u00e3o negocial dentro das conversa\u00e7\u00f5es que v\u00e3o fazendo nas regi\u00f5es onde atuam\u201d, afirmou o presidente do conselho de administra\u00e7\u00e3o da Visit Azores\u00a0\u00e0 ag\u00eancia Lusa.<\/p>\n<p>Lu\u00eds Capdeville Botelho adiantou que a associa\u00e7\u00e3o \u201cmant\u00e9m o contacto\u201d com a Ryanair e insistiu que a posi\u00e7\u00e3o da companhia a\u00e9rea de baixo custo \u00e9 uma forma de \u201cfazer press\u00e3o\u201d junto da ANA e do Governo da Rep\u00fablica.<\/p>\n<p>\u201cAinda hoje j\u00e1 tive oportunidade de falar com eles [Ryanair]. \u00c9 como lhe disse. <strong>\u00c9 uma forma de fazer press\u00e3o sobre a ANA<\/strong> \u2013 Aeroportos relativamente \u00e0s taxas e ao Governo central com as taxas que v\u00eam por obriga\u00e7\u00e3o da Uni\u00e3o Europeia. Nada mais do que isso\u201d, avan\u00e7ou.<\/p>\n<p>Lu\u00eds Capdeville Botelho lembrou que, em setembro, a Ryanair tamb\u00e9m emitiu um comunicado a anunciar a inten\u00e7\u00e3o de \u201creabrir a base em Ponta Delgada\u201d e real\u00e7ou que a sa\u00edda da companhia dos A\u00e7ores n\u00e3o \u00e9 um processo \u201ccompletamente fechado\u201d.<\/p>\n<p>\u201c\u00c9 apenas uma forma e uma ferramenta que utilizam na negocia\u00e7\u00e3o, porque, na verdade, continua-se a conversar com a companhia. N\u00e3o est\u00e1 completamente fechado\u201d, adiantou.<\/p>\n<p>Ressalvando tratar-se \u201capenas de uma posi\u00e7\u00e3o negocial\u201d, o respons\u00e1vel pela associa\u00e7\u00e3o que gere a promo\u00e7\u00e3o tur\u00edstica dos A\u00e7ores considerou que o mercado tem capacidade para se \u201cadaptar \u00e0 procura\u201d mesmo num \u201ccen\u00e1rio mais catastr\u00f3fico\u201d.<\/p>\n<p>Capdeville Botelho recordou que no inverno em 2023, quando a Ryanair reduziu 65% da sua opera\u00e7\u00e3o nos A\u00e7ores, o arquip\u00e9lago registou um \u201ccrescimento de dormidas e h\u00f3spedes\u201d.<\/p>\n<p>\u201c\u00c9 uma forma de p\u00f4r press\u00e3o c\u00e1 fora. Especialmente nesta altura do ano. N\u00e3o ser\u00e1 inocente o timing\u00a0da comunica\u00e7\u00e3o. Acho que n\u00e3o \u00e9 motivo, neste momento, de real preocupa\u00e7\u00e3o. \u00c9 apenas uma forma de fazer press\u00e3o num momento espec\u00edfico do ano\u201d, refor\u00e7ou.<\/p>\n<p>A Secretaria Regional do Turismo, Mobilidade e Infraestruturas dos A\u00e7ores tamb\u00e9m confirma que, \u201cde acordo com a informa\u00e7\u00e3o dispon\u00edvel \u00e0 data, a Visit Azores est\u00e1 ativamente empenhada e a manter contactos diretos e regulares com a Ryanair, pelo que o comunicado emitido hoje \u00e9 entendido como extempor\u00e2neo\u201d.<\/p>\n<p>A Secretaria Regional adianta que o comunicado \u201ccontraria, inclusivamente, not\u00edcias e declara\u00e7\u00f5es recentes do CEO da companhia em que afirmava a vontade de investir nos A\u00e7ores e reativar a base operacional em Ponta Delgada\u201d.<\/p>\n<p>Em setembro, o presidente executivo da Ryanair, Michael O\u2019leary, anunciou, em Lisboa, quatro novas rotas em Portugal para o inverno (que t\u00eam como origem Porto, Faro e Funchal) e, de acordo com algumas not\u00edcias, a companhia \u2014 que tem quatro bases nos aeroportos portugueses (Porto, Lisboa, Faro e Madeira) \u2014, j\u00e1 tinha pedido a reabertura da base em Ponta Delgada, na ilha de S\u00e3o Miguel.<\/p>\n<p>A operadora tinha j\u00e1 amea\u00e7ado anteriormente abandonar as rotas dos A\u00e7ores, que ligam Lisboa e Porto \u00e0s ilhas de S\u00e3o Miguel e Terceira, e em 2023 reduziu o n\u00famero de voos nestes percursos.<\/p>\n<p>A Secretaria Regional do Turismo, Mobilidade e Infraestruturas \u201cmant\u00e9m-se expectante relativamente ao trabalho que est\u00e1 a ser desenvolvido pela Visit Azores, reconhecendo que decorre um complexo processo de intera\u00e7\u00e3o, que envolve v\u00e1rias entidades\u201d.<\/p>\n<p>Segundo o Governo dos A\u00e7ores, \u201ch\u00e1, hoje, como j\u00e1 aconteceu em situa\u00e7\u00f5es passadas, quest\u00f5es alegadamente relacionadas com taxas aeroportu\u00e1rias e ETS alheias \u00e0 regi\u00e3o\u201d.<\/p>\n<p>Tamb\u00e9m o Governo da Rep\u00fablica manifestou \u201csurpresa\u201d com argumentos da Ryanair, lembrando que a taxa desta rota \u00e9 a mais baixa da Europa e que a companhia recebeu dezenas de milh\u00f5es de euros em incentivos.<\/p>\n<p>Em resposta escrita \u00e0 Lusa, fonte oficial do Minist\u00e9rio das Infraestruturas afirmou que n\u00e3o podem \u201cdeixar de expressar surpresa face \u00e0s afirma\u00e7\u00f5es transmitidas pela companhia a\u00e9rea\u201d.<\/p>\n<p>O minist\u00e9rio liderado por Miguel Pinto Luz contrap\u00f4s que \u201ca taxa de rota aplicada aos A\u00e7ores \u00e9 a mais baixa da Europa e que a taxa de terminal se situa entre as mais reduzidas\u201d.<\/p>\n<p>Outra rea\u00e7\u00e3o entretanto conhecida foi a do presidente da Associa\u00e7\u00e3o do Alojamento Local dos A\u00e7ores (ALA), que manifestou \u201cmuita preocupa\u00e7\u00e3o\u201d com o an\u00fancio, e diz esperar que \u201ca not\u00edcia seja uma tentativa de press\u00e3o junto do Governo\u201d.<\/p>\n<p>\u201cVemos este an\u00fancio com muita preocupa\u00e7\u00e3o. E esperamos que esta not\u00edcia seja uma tentativa de press\u00e3o junto do Governo e n\u00e3o uma a\u00e7\u00e3o clara que fa\u00e7a, e que ter\u00e1 com certeza, impacto muito grave na economia dos A\u00e7ores\u201d, afirmou o presidente da Associa\u00e7\u00e3o do Alojamento Local dos A\u00e7ores (ALA), Jo\u00e3o Pinheiro, \u00e0 ag\u00eancia Lusa.<\/p>\n<p>\u201cVivemos muito dos nossos h\u00f3spedes que fazem as reservas diretas (\u2026) e a Ryanair \u00e9 um parceiro ativo do Alojamento Local dos A\u00e7ores\u201d, vincou Jo\u00e3o Pinheiro.<\/p>\n<p>Para demonstrar a import\u00e2ncia daquele setor, o presidente da ALA assinalou que \u201cs\u00f3 o Alojamento Local j\u00e1 contribui com mais de 7% para o PIB regional\u201d.<\/p>\n<p>\u201cA grande maioria dos nossos h\u00f3spedes v\u00eam desta companhia [Ryanair]. E isso pode ser um retrocesso para a evolu\u00e7\u00e3o que estamos a sentir no turismo e na pr\u00f3pria economia dos A\u00e7ores, que s\u00f3 por si j\u00e1 \u00e9 fr\u00e1gil\u201d, alertou \u00e0 Lusa o respons\u00e1vel.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"A Ryanair vai encerrar todos os voos para os A\u00e7ores a partir de mar\u00e7o de 2026, alegando as&hellip;\n","protected":false},"author":2,"featured_media":159116,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[83],"tags":[1817,1320,88,1816,89,90,1814,186,57,32,33,6722,58,1080,1813],"class_list":{"0":"post-159115","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-empresas","8":"tag-au00e7ores","9":"tag-aviau00e7u00e3o","10":"tag-business","11":"tag-companhias-au00e9reas","12":"tag-economy","13":"tag-empresas","14":"tag-escapadinhas","15":"tag-lifestyle","16":"tag-pau00eds","17":"tag-portugal","18":"tag-pt","19":"tag-ryanair","20":"tag-sociedade","21":"tag-viagens","22":"tag-voos"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@pt\/115583401839882633","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/159115","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=159115"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/159115\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/media\/159116"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=159115"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=159115"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=159115"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}