{"id":15939,"date":"2025-08-04T17:56:22","date_gmt":"2025-08-04T17:56:22","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/15939\/"},"modified":"2025-08-04T17:56:22","modified_gmt":"2025-08-04T17:56:22","slug":"app-mobyfinder-preve-a-disponibilidade-de-carregadores-para-carros-electricos-carros-electricos","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/15939\/","title":{"rendered":"App Mobyfinder prev\u00ea a disponibilidade de carregadores para carros el\u00e9ctricos | Carros el\u00e9ctricos"},"content":{"rendered":"<p>A transi\u00e7\u00e3o para a mobilidade el\u00e9ctrica continua a abrir caminho a novas solu\u00e7\u00f5es tecnol\u00f3gicas, desta vez com origem em Portugal. A DXspark desenvolveu a Mobyfinder, uma aplica\u00e7\u00e3o gratuita que recorre a <a href=\"https:\/\/www.publico.pt\/inteligencia-artificial\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">intelig\u00eancia artificial<\/a> para prever, em tempo real, a disponibilidade futura dos postos de carregamento para <a href=\"https:\/\/www.publico.pt\/carros-electricos-\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">ve\u00edculos el\u00e9ctricos<\/a>.<\/p>\n<p>Segundo o comunicado da empresa, a Mobyfinder \u201ccombina previs\u00f5es eficientes com uma experi\u00eancia personalizada\u201d, permitindo n\u00e3o s\u00f3 estimar a disponibilidade, como tamb\u00e9m os custos do carregamento antes da sua realiza\u00e7\u00e3o. A aplica\u00e7\u00e3o possibilita ainda a gest\u00e3o de prefer\u00eancias por tipo de ve\u00edculo e apresenta compara\u00e7\u00f5es entre postos de carregamento com base em \u201cdados precisos e curvas de energia\u201d.<\/p>\n<p>A aplica\u00e7\u00e3o est\u00e1 dispon\u00edvel para smartphones com <a href=\"https:\/\/www.publico.pt\/android\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">Android<\/a> e <a href=\"https:\/\/www.publico.pt\/ios\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">iOS<\/a>, mas tamb\u00e9m pode ser usada directamente nos sistemas multim\u00e9dia de muitos autom\u00f3veis. \u00c9 compat\u00edvel com Android Auto, Apple CarPlay e com os sistemas que j\u00e1 integrem o Google Built-in (a plataforma nativa da Google instalada de f\u00e1brica em alguns ve\u00edculos). Al\u00e9m disso, os fabricantes de autom\u00f3veis podem incluir a Mobyfinder directamente nos seus cat\u00e1logos de aplica\u00e7\u00f5es \u2014 atrav\u00e9s do servi\u00e7o Appning by FORVIA \u2014, dispensando que o utilizador tenha de a instalar por conta pr\u00f3pria.<\/p>\n<p>A tecnologia de previs\u00e3o da Mobyfinder foi desenvolvida ao longo de dez meses, recorrendo a t\u00e9cnicas de Machine Learning, Deep Learning e Data Science, alimentadas por dados como localiza\u00e7\u00e3o, ocupa\u00e7\u00e3o dos postos, velocidade de carregamento e pre\u00e7os. Ap\u00f3s um lan\u00e7amento experimental na<a href=\"https:\/\/play.google.com\/store\/apps\/details?id=com.dxspark.mobyfinder\" target=\"_blank\" rel=\"nofollow noopener\"> Google Play Store<\/a> em Mar\u00e7o e a chegada \u00e0 App Store em Julho, a aplica\u00e7\u00e3o contabiliza j\u00e1 400 utilizadores activos.<\/p>\n<p>\u201cCom o lan\u00e7amento da Mobyfinder, h\u00e1 um salto significativo na conveni\u00eancia da mobilidade el\u00e9ctrica\u201d, afirma Ricardo Amado, CEO da DXspark. \u201cPara o condutor de ve\u00edculos el\u00e9ctricos, antecipar a disponibilidade e custos dos postos de carregamento em tempo real representa a comodidade e melhoria de experi\u00eancia\u201d, acrescenta.<\/p>\n<p>A funcionalidade de previs\u00e3o da aplica\u00e7\u00e3o foi desenvolvida em colabora\u00e7\u00e3o com a AI Factory, unidade de investiga\u00e7\u00e3o e desenvolvimento da DXspark focada em solu\u00e7\u00f5es baseadas em Intelig\u00eancia Artificial e ci\u00eancia de dados. A empresa posiciona-se como especialista em solu\u00e7\u00f5es digitais para o sector autom\u00f3vel, com foco na integra\u00e7\u00e3o de tecnologias de mobilidade e infoentretenimento.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"A transi\u00e7\u00e3o para a mobilidade el\u00e9ctrica continua a abrir caminho a novas solu\u00e7\u00f5es tecnol\u00f3gicas, desta vez com origem&hellip;\n","protected":false},"author":2,"featured_media":15940,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[83],"tags":[2851,2298,88,6239,89,90,2270,246,643,6025,6230,32,33,110],"class_list":{"0":"post-15939","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-empresas","8":"tag-android","9":"tag-automoveis","10":"tag-business","11":"tag-carros-electricos","12":"tag-economy","13":"tag-empresas","14":"tag-energia","15":"tag-enter","16":"tag-google","17":"tag-motores","18":"tag-plug-in","19":"tag-portugal","20":"tag-pt","21":"tag-tecnologia"},"share_on_mastodon":{"url":"","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/15939","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=15939"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/15939\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/media\/15940"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=15939"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=15939"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=15939"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}