{"id":159569,"date":"2025-11-21T03:33:17","date_gmt":"2025-11-21T03:33:17","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/159569\/"},"modified":"2025-11-21T03:33:17","modified_gmt":"2025-11-21T03:33:17","slug":"toyota-gazoo-racing-com-novidades-no-dakar-2026-toby-price-oficial","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/159569\/","title":{"rendered":"Toyota Gazoo Racing com novidades no Dakar 2026: Toby Price \u2018oficial\u2019\u2026"},"content":{"rendered":"<p>O Toyota Gazoo Racing W2RC (TGR W2RC), atual detentor do t\u00edtulo mundial do Campeonato Mundial de Rally-Raid da FIA (W2RC), inicia a defesa do seu campeonato na prestigiada prova do Dakar Rally 2026, que decorrer\u00e1 na Ar\u00e1bia Saudita entre 3 e 17 de janeiro. O destaque vai para a novidade do trio de ve\u00edculos totalmente novos DKR GR Hilux, fortalecidos e atualizados para enfrentar as duras condi\u00e7\u00f5es do rally.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1500\" height=\"1000\" data-lazy-type=\"image\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/toyota-dakar-2026-2.jpg\" alt=\"\" class=\"lazy lazy-hidden wp-image-735128\"\/><\/p>\n<p>Os pilotos sul-africanos Henk Lategan e Brett Cummings, que conquistaram o segundo lugar no Dakar 2025, voltar\u00e3o a alinhar com o objetivo de subir um lugar no p\u00f3dio, conduzindo o #202 DKR GR Hilux. O jovem talento norte-americano Seth Quintero, acompanhado pelo navegador Andrew Short, vai continuar a sua evolu\u00e7\u00e3o ap\u00f3s ter alcan\u00e7ado os 10 primeiros lugares na prova do ano passado, competindo com o #203 DKR GR Hilux. Toby Price, australiano bicampe\u00e3o do Dakar na categoria motos, faz a sua estreia pela equipa TGR W2RC na categoria de autom\u00f3veis, com o navegador Armand Monle\u00f3n, numa aposta que promete ser forte.<\/p>\n<p><strong>Novo DKR GR Hilux: inova\u00e7\u00e3o e resist\u00eancia<\/strong><\/p>\n<p>O novo DKR GR Hilux, desenvolvido pela equipa de engenharia parceira Overdrive, liderada por Christian Loriaux e Glyn Hall, apresenta um chassis tubular mais r\u00edgido e leve, bem como uma transmiss\u00e3o refor\u00e7ada para resistir \u00e0s cargas extremas do Dakar. O ve\u00edculo foi projetado para melhorar a rapidez na manuten\u00e7\u00e3o durante o rally, um fator cr\u00edtico para o sucesso na prova que envolve cerca de 5.000 km de etapas cronometradas e exigentes desafios no deserto saudita.<\/p>\n<p><strong>Calend\u00e1rio e ambi\u00e7\u00f5es para 2026<\/strong><\/p>\n<p>O Dakar 2026 ter\u00e1 in\u00edcio e chegada no porto de Yanbu, passando por terrenos des\u00e9rticos e dunas desafiadoras da Ar\u00e1bia Saudita, com um dia de descanso em Riade e duas etapas maratona, onde as equipas n\u00e3o contam com assist\u00eancia externa. Esta prova inaugura um calend\u00e1rio de cinco eventos do W2RC em 2026, que inclui provas em Portugal, Argentina, Marrocos e Abu Dhabi.<\/p>\n<p>Os pilotos da TGR W2RC expressaram otimismo e ambi\u00e7\u00e3o para a temporada. Henk Lategan destacou a prepara\u00e7\u00e3o intensiva e a vontade de melhorar o resultado anterior. Seth Quintero enfatizou o esfor\u00e7o coletivo da equipa e a sua confian\u00e7a para lutar pela vit\u00f3ria. Toby Price confessou a emo\u00e7\u00e3o pela oportunidade de competir ao mais alto n\u00edvel e a motiva\u00e7\u00e3o derivada dos desafios e experi\u00eancias passadas.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"O Toyota Gazoo Racing W2RC (TGR W2RC), atual detentor do t\u00edtulo mundial do Campeonato Mundial de Rally-Raid da&hellip;\n","protected":false},"author":2,"featured_media":159570,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[87],"tags":[135,32,33,134,34019,34020,18889,20323],"class_list":{"0":"post-159569","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-desporto","8":"tag-desporto","9":"tag-portugal","10":"tag-pt","11":"tag-sports","12":"tag-toby-price","13":"tag-toyota-gazoo-racing","14":"tag-tt","15":"tag-w2rc"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@pt\/115585588273567393","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/159569","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=159569"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/159569\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/media\/159570"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=159569"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=159569"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=159569"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}