\nO International Airlines Group (IAG) afirmou ter apresentado uma declara\u00e7\u00e3o de interesse em adquirir uma participa\u00e7\u00e3o na companhia a\u00e9rea portuguesa TAP, no \u00e2mbito do plano de privatiza\u00e7\u00e3o parcial do Governo, mas salientou que algumas quest\u00f5es t\u00eam de ser resolvidas antes de estar disposta a investir. A IAG \u00e9 uma empresa holding formada em 2011 como resultado da fus\u00e3o das companhias a\u00e9reas da British Airways e Iberia.
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“A IAG confirma que apresentou uma declara\u00e7\u00e3o de interesse \u00e0 Parp\u00fablica, em conformidade com o processo do Governo para a privatiza\u00e7\u00e3o parcial da TAP”<\/b>, disse um porta-voz da IAG esta sexta-feira, citado pela ag\u00eancia Reuters.<\/p>\n
“No entanto, v\u00e1rios termos precisam de ser definidos antes de a IAG poder propor um investimento”, esclareceu.<\/b> \n<\/p>\n
Considerando que “a TAP ter\u00e1 um potencial significativo dentro do IAG”, o grupo defende que o seu “modelo descentralizado proporciona margens l\u00edderes no setor e est\u00e1 em conson\u00e2ncia com a ambi\u00e7\u00e3o do Governo portugu\u00eas de proteger a TAP”.<\/p>\n
“O nosso historial demonstra como investimos para fortalecer as nossas companhias a\u00e9reas, beneficiando clientes, funcion\u00e1rios, economias locais e acionistas”, sustenta.\u00a0<\/b>A alem\u00e3 Lufthansa tamb\u00e9m aunciou na quinta-feira ter manifestado interesse numa participa\u00e7\u00e3o minorit\u00e1ria, enquanto a Air France-KLM \u00e9 tamb\u00e9m uma das interessadas. \n<\/p>\n
\nO Governo prev\u00ea alienar at\u00e9 44,9% do capital da transportadora a\u00e9rea, reservando 5% para os trabalhadores, conforme estipulado pela Lei das Privatiza\u00e7\u00f5es. Caso esta tranche n\u00e3o seja totalmente subscrita, o futuro comprador ter\u00e1 direito de prefer\u00eancia.
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\nA partir de 22 de novembro, a Parp\u00fablica, empresa que gere as participa\u00e7\u00f5es do Estado, tem um prazo de 20 dias (at\u00e9 12 de dezembro) para entregar ao Governo um relat\u00f3rio que descreve os interessados que manifestaram interesse e que avalia o cumprimento dos requisitos de participa\u00e7\u00e3o.\u00a0<\/b>
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No prazo de 20 dias contados da data da disponibiliza\u00e7\u00e3o do relat\u00f3rio, os interessados que tenham demonstrado o cumprimento dos requisitos s\u00e3o convidados a apresentar uma proposta n\u00e3o vinculativa.<\/p>\n
Esta segunda fase do processo, que ser\u00e1 dividido em quatro etapas, prev\u00ea que a proposta inclua, entre outros, o pre\u00e7o oferecido para a aquisi\u00e7\u00e3o das a\u00e7\u00f5es e a informa\u00e7\u00e3o sobre a forma de obten\u00e7\u00e3o dos meios financeiros necess\u00e1rios para concretizar a compra.<\/p>\n
Podem apresentar candidaturas operadores nacionais ou estrangeiros, individualmente ou em cons\u00f3rcio, desde que cumpram os crit\u00e9rios definidos, incluindo receitas superiores a 5.000 milh\u00f5es de euros em pelo menos um dos \u00faltimos tr\u00eas anos e experi\u00eancia comprovada no setor da avia\u00e7\u00e3o.<\/p>\n
As propostas ser\u00e3o avaliadas tamb\u00e9m pelo refor\u00e7o da frota, investimento em manuten\u00e7\u00e3o e engenharia, aposta em combust\u00edveis sustent\u00e1veis, respeito pelos compromissos laborais e vis\u00e3o quanto a um eventual refor\u00e7o da posi\u00e7\u00e3o acionista, de acordo com o caderno de encargos publicado recentemente.<\/p>\n
Como o Governo anunciou em julho, a privatiza\u00e7\u00e3o da TAP – que inclui tamb\u00e9m a Portug\u00e1lia, a Unidade de Cuidados de Sa\u00fade TAP, a Cateringpor e a SPdH (ex-Groundforce) – dever\u00e1 decorrer ao longo de cerca de um ano, embora o calend\u00e1rio final dependa de autoriza\u00e7\u00f5es regulat\u00f3rias. \n<\/p>\n
\nc\/Lusa
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