{"id":16125,"date":"2025-08-04T20:08:12","date_gmt":"2025-08-04T20:08:12","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/16125\/"},"modified":"2025-08-04T20:08:12","modified_gmt":"2025-08-04T20:08:12","slug":"esta-e-a-cara-do-novo-mercedes-benz-glc-100-eletrico","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/16125\/","title":{"rendered":"Esta \u00e9 a cara do novo Mercedes-Benz GLC 100% el\u00e9trico"},"content":{"rendered":"

\n\tO Mercedes-Benz GLC 100% el\u00e9trico s\u00f3 vai ser revelado em setembro, mas a marca j\u00e1 nos deu a conhecer a nova \u00abcara\u00bb do seu novo modelo.\n<\/p>\n

O Mercedes-Benz GLC 100% el\u00e9trico<\/a> \u00e9 um dos modelos mais importantes da nova ofensiva da marca alem\u00e3<\/a>, que tem em vista uma renova\u00e7\u00e3o profunda da gama e das suas tecnologias. Uma ofensiva que teve in\u00edcio com a revela\u00e7\u00e3o do novo CLA<\/a>.<\/p>\n

Tal como este, o novo GLC el\u00e9trico assenta numa arquitetura el\u00e9trica de 800 V, mas distingue-se por ser o primeiro modelo da marca a estrear a nova plataforma MB.EA, desenvolvida especificamente para os el\u00e9tricos de nova gera\u00e7\u00e3o da Mercedes-Benz. No entanto, n\u00e3o se fica por a\u00ed.<\/p>\n

O construtor alem\u00e3o escolheu o seu SUV mais vendido para apresentar a nova identidade visual da marca, com destaque para o desenho da grelha dianteira. Este \u00e9 o elemento mais disruptivo e o que marca o in\u00edcio de uma revolu\u00e7\u00e3o est\u00e9tica que ser\u00e1 transversal aos pr\u00f3ximos modelos da marca.<\/p>\n

\"Mercedes-Benz\u00a9 Mercedes-Benz Fotos-espia do novo Mercedes-Benz GLC el\u00e9trico durante os testes de inverno, na Su\u00e9cia.<\/p>\n

Esta n\u00e3o \u00e9 a primeira vez que a Mercedes-Benz tenta dar uma identidade visual pr\u00f3pria aos seus modelos 100% el\u00e9tricos. Contudo, ao contr\u00e1rio das propostas mais controversas como o EQA<\/a>, EQE<\/a> ou EQS<\/a>, o novo GLC el\u00e9trico aposta num visual mais pr\u00f3ximo dos modelos a combust\u00e3o. Uma abordagem semelhante \u00e0 que j\u00e1 vimos com o novo CLA, que j\u00e1 tivemos oportunidade de testar<\/a>:<\/p>\n

Segundo a marca, a tradicional grelha cromada que caracteriza os seus modelos h\u00e1 mais de 100 anos assume agora um novo papel: o de pe\u00e7a central do design e s\u00edmbolo de tecnologia. Com o novo GLC el\u00e9trico, a grelha passa de elemento funcional a \u201cverdadeira obra de arte iluminada\u201d, tal como referido no comunicado oficial.<\/p>\n

\n

\u201cA nossa nova grelha ic\u00f3nica n\u00e3o \u00e9 apenas uma nova frente para o GLC \u2014 redefine o rosto da nossa marca. \u00c9 a fus\u00e3o perfeita entre c\u00f3digos de design duradouros e uma vis\u00e3o de futuro\u201d.<\/p>\n

Gorden Wagener, Chefe de Design da Mercedes-Benz Group AG<\/p><\/blockquote>\n

Apesar das propor\u00e7\u00f5es serem semelhantes, a nova grelha apresenta-se com um visual completamente renovado. \u00c9 composta por tr\u00eas elementos principais: uma moldura cromada, uma estrutura com efeito de vidro fumado e uma ilumina\u00e7\u00e3o de contorno integrada e, opcionalmente, pode ainda conter 942 pontos de luz retroiluminados.<\/p>\n

O que esperar do novo GLC 100% el\u00e9trico?<\/p>\n

O novo Mercedes-Benz GLC el\u00e9trico vai substituir indiretamente o EQC<\/a> (lan\u00e7ado em 2018) e, tal como j\u00e1 referimos, \u00e9 o primeiro modelo da gama a usufruir da plataforma MB.EA.<\/p>\n

\"Mercedes-Benz\u00a9 Mercedes-Benz O novo GLC el\u00e9trico dever\u00e1 contar com farolins traseiros semelhantes aos do novo CLA, compostos por uma barra luminosa que se prolonga por toda a largura da carro\u00e7aria.<\/p>\n

Isto significa que, para al\u00e9m da arquitetura el\u00e9trica de 800 V, vai equipar uma bateria de 94,5 kWh que dever\u00e1 permitir uma autonomia em torno dos 650 km (WLTP). Para aumentar a efici\u00eancia e reduzir os consumos, a Mercedes refere uma solu\u00e7\u00e3o inovadora para a recupera\u00e7\u00e3o de energia, assim como uma nova gera\u00e7\u00e3o de bomba de calor. Veja no que consiste:<\/p>\n

No que \u00e0s motoriza\u00e7\u00f5es diz respeito, haver\u00e1 vers\u00f5es de um motor (tra\u00e7\u00e3o traseira) e de dois motores (4MATIC). A vers\u00e3o mais potente dever\u00e1 contar com 490 cv.<\/p>\n

Quando chega?<\/p>\n

O Mercedes-Benz GLC 100% el\u00e9trico est\u00e1 prestes a ser apresentado, com estreia marcada para setembro, no Sal\u00e3o de Munique.<\/p>\n

A sua produ\u00e7\u00e3o dever\u00e1 arrancar em Bremen (Alemanha) e Pequim (China), estando ainda em cima da mesa a possibilidade de tamb\u00e9m vir a ser fabricado nos EUA, na unidade de Tuscaloosa, como forma de contornar as tarifas de importa\u00e7\u00e3o adicionais impostas pelo pa\u00eds norte-americano.<\/p>\n

\t\t\tSabe esta resposta?
\n\t\t\tQue motoriza\u00e7\u00e3o chegou a estar prevista para o Mercedes-Benz Classe S (W140), mas nunca foi produzida?<\/p>\n


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