{"id":16143,"date":"2025-08-04T20:21:28","date_gmt":"2025-08-04T20:21:28","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/16143\/"},"modified":"2025-08-04T20:21:28","modified_gmt":"2025-08-04T20:21:28","slug":"o-que-e-npu-e-como-isso-deve-encarecer-veiculos-no-futuro","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/16143\/","title":{"rendered":"O que \u00e9 NPU e como isso deve encarecer ve\u00edculos no futuro"},"content":{"rendered":"<p><img fetchpriority=\"high\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"701\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/NPU-carro-1024x701.jpg\" alt=\"NPU carro\" class=\"wp-image-53522\"  \/>Foto: Ahmet Kayserili por Pixabay<\/p>\n<p>Uma d\u00favida comum nos \u00faltimos anos \u00e9: o que \u00e9 NPU e para que ela serve? De modo resumido, trata-se de um n\u00facleo de processamento com foco na otimiza\u00e7\u00e3o do uso de Intelig\u00eancia Artificial (IA). Hoje, qualquer carro aut\u00f4nomo utiliza processadores NPU, assim como modelos convencionais.<\/p>\n<p>No PC, a NPU tem uso mais constante. Por exemplo, quando <a href=\"https:\/\/www.adobe.com\/br\/express\/feature\/image\/enhance\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\"><strong>melhorar imagem<\/strong><\/a> de forma autom\u00e1tica, o seu processador utiliza a NPU para fazer as mudan\u00e7as necess\u00e1rias mais rapidamente. Em um dispositivo sem NPU, o processo ainda acontece, mas demora consideravelmente mais.<\/p>\n<p>Nos ve\u00edculos, a NPU tem dado os seus primeiros passos nos autom\u00f3veis convencionais \u00e0 medida que cresce o uso de IA. Contudo, por se tratar de uma novidade, h\u00e1 um custo elevado por esta tecnologia, que se reflete nos pre\u00e7os mais acentuados de carros e motos com tecnologia de ponta.<\/p>\n<p><a\/><strong>O que \u00e9 NPU e para que ela serve?<\/strong><\/p>\n<p>A NPU \u00e9 uma sigla para Neural Processing Unit (Unidade de Processamento Neural, em tradu\u00e7\u00e3o livre). Essa tecnologia funciona de forma semelhante aos processadores tradicionais, as CPUs. Tanto que muitas CPUs t\u00eam capacidade de NPUs em paralelo \u00e0 efici\u00eancia de processamento central.<\/p>\n<p>Essa ferramenta \u00e9 focada em otimizar o uso de intelig\u00eancia artificial, seja na parte de efici\u00eancia energ\u00e9tica ou de processamento mais r\u00e1pido. Em carros e motos, a <a href=\"https:\/\/www.portaldotransito.com.br\/noticias\/mobilidade-e-tecnologia\/inteligencia-artificial-saiba-como-tecnologia-pode-melhorar-seguranca-no-transito\/#:~:text=Intelig%C3%AAncia%20artificial%3A%20saiba%20como%20tecnologia%20pode%20melhorar%20seguran%C3%A7a%20no%20tr%C3%A2nsito\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\"><strong>IA pode aumentar seguran\u00e7a no tr\u00e2nsito<\/strong><\/a>, checando de forma autom\u00e1tica os n\u00edveis de cansa\u00e7o e aten\u00e7\u00e3o do condutor.<\/p>\n<p>Por\u00e9m, isso demanda um custo: a NPU mais recente poss\u00edvel. Por consequ\u00eancia, isso aumenta o custo de ve\u00edculos, especialmente os modelos topo de linha.<\/p>\n<p><a\/><strong>A NPU \u00e9 respons\u00e1vel pelo que nos ve\u00edculos?<\/strong><\/p>\n<p>A NPU est\u00e1 presente nos ve\u00edculos mais modernos e topo de linha. Hoje, praticamente todo ve\u00edculo que utiliza IA tem unidades de processamento neurais, a fim de melhorar a efici\u00eancia do autom\u00f3vel. Nos carros e motos, a NPU \u00e9 aplicada nas seguintes fun\u00e7\u00f5es:<\/p>\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Interpretar dados de sensores (como c\u00e2meras, radares e LIDAR);<\/li>\n<li>Executar sistemas de assist\u00eancia ao motorista (ADAS);<\/li>\n<li>Tomar decis\u00f5es em tempo real em ve\u00edculos aut\u00f4nomos;<\/li>\n<li>Melhorar comandos por voz e interfaces inteligentes no carro;<\/li>\n<li>Otimizar consumo de energia com base em comportamento do condutor.<\/li>\n<\/ul>\n<p>Apesar da import\u00e2ncia, a venda de processadores de IA para certas montadoras, como a chinesa BYD, sofre com tarifas ou restri\u00e7\u00f5es econ\u00f4micas. Isso acontece por causa da depend\u00eancia de processadores com NPUs para treinar plataformas de IAs.<\/p>\n<p>Um dos melhores exemplos de <a href=\"https:\/\/www.cnnbrasil.com.br\/auto\/conheca-os-assistentes-virtuais-integrados-em-carros-no-brasil\/#:~:text=Conhe%C3%A7a%20os%20assistentes%20virtuais%20integrados%20em%20carros%20no%20Brasil\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\"><strong>IA nos ve\u00edculos<\/strong><\/a> recentes \u00e9 a presen\u00e7a de assistentes virtuais. Siri, Alexa e MBUX s\u00e3o exemplos de integra\u00e7\u00f5es otimizadas gra\u00e7as \u00e0 NPU. Na pr\u00e1tica, eles respondem comando por voz e t\u00eam conectividade avan\u00e7ada baseada em conex\u00e3o 5G ou at\u00e9 6G (restrito ao exterior).<\/p>\n<p>Os ve\u00edculos com NPU s\u00e3o mais caros por causa da alta procura por processadores de processadores neurais. Hoje, a Nvidia, Qualcomm e Huawei s\u00e3o respons\u00e1veis por abastecer toda a ind\u00fastria de semicondutores para treinamento de IA. Ent\u00e3o, a quantidade de processadores fica comprometida.<\/p>\n<p>Entre alguns motivos est\u00e3o:<\/p>\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Hardware mais sofisticado;<\/li>\n<li>Software complexo e caro de manter;<\/li>\n<li>Infraestrutura e conectividade;<\/li>\n<li>Aumento de custo em ve\u00edculos de entrada;<\/li>\n<li>Depend\u00eancia de semicondutores avan\u00e7ados.<\/li>\n<\/ul>\n<p>Por isso, apenas os carros e motos topo de linha t\u00eam certas fun\u00e7\u00f5es e integra\u00e7\u00f5es. Inclusive, justamente esse custo elevado inviabiliza que os carros aut\u00f4nomos sejam disponibilizados em larga escala.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Foto: Ahmet Kayserili por Pixabay Uma d\u00favida comum nos \u00faltimos anos \u00e9: o que \u00e9 NPU e para&hellip;\n","protected":false},"author":2,"featured_media":16144,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[84],"tags":[109,107,108,32,33,105,103,104,106,110],"class_list":{"0":"post-16143","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-ciencia-e-tecnologia","8":"tag-ciencia","9":"tag-ciencia-e-tecnologia","10":"tag-cienciaetecnologia","11":"tag-portugal","12":"tag-pt","13":"tag-science","14":"tag-science-and-technology","15":"tag-scienceandtechnology","16":"tag-technology","17":"tag-tecnologia"},"share_on_mastodon":{"url":"","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/16143","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=16143"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/16143\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/media\/16144"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=16143"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=16143"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=16143"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}