{"id":161946,"date":"2025-11-23T10:06:10","date_gmt":"2025-11-23T10:06:10","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/161946\/"},"modified":"2025-11-23T10:06:10","modified_gmt":"2025-11-23T10:06:10","slug":"verstappen-mantem-viva-a-esperanca-do-titulo-com-vitoria-categorica-em-las-vegas","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/161946\/","title":{"rendered":"Verstappen mant\u00e9m viva a esperan\u00e7a do t\u00edtulo com vit\u00f3ria categ\u00f3rica em Las Vegas"},"content":{"rendered":"<p>Max Verstappen manteve viva a esperan\u00e7a de conquistar o t\u00edtulo mundial de F\u00f3rmula 1 em 2025, ap\u00f3s triunfar pela segunda vez na sua carreira no Grande Pr\u00e9mio de Las Vegas.<\/p>\n<p>O neerland\u00eas assumiu a lideran\u00e7a logo na primeira curva da corrida, aproveitando um erro do pole-sitter Lando Norris, que tentou uma defesa agressiva contra o tetracampe\u00e3o mundial e ecabou de abrir demasiado na curva. Essa agressividade excessiva de Norris custou-lhe tamb\u00e9m o segundo lugar, que perdeu para o vencedor do ano passado, George Russell.<\/p>\n<p>Posteriormente, o l\u00edder da classifica\u00e7\u00e3o geral passou mais de metade da dist\u00e2ncia da corrida, de 50 voltas, atr\u00e1s do seu compatriota, antes de o ultrapassar no final da 34.\u00aa volta. Norris tentou depois alcan\u00e7ar Verstappen na luta pela vit\u00f3ria, mas a tarefa revelou-se imposs\u00edvel. Ao cruzar a bandeira de xadrez, terminou a 20,7 segundos do vencedor, ap\u00f3s perder muita velocidade nas \u00faltimas voltas devido a uma avaria no seu monolugar.<\/p>\n<p>Russell, que durante grande parte da corrida lutou com um problema na dire\u00e7\u00e3o assistida, terminou em terceiro, a apenas 2,8 segundos de Norris, depois de a diferen\u00e7a entre os dois ter chegado a ultrapassar os dez segundos. Andrea Kimi Antonelli, que partiu do 17.\u00ba lugar, cruzou a linha de meta em quarto, mas uma penaliza\u00e7\u00e3o de cinco segundos relegou o italiano para o quinto lugar na classifica\u00e7\u00e3o final, atr\u00e1s de Oscar Piastri. Charles Leclerc ficou a apenas 0,190 segundos de Antonelli, e a zona de pontos foi completada por Carlos Sainz, Isack Hadjar, Nico Hulkenberg e Lewis Hamilton.<\/p>\n<p>Assim, na classifica\u00e7\u00e3o geral, a duas rondas do final no Qatar e em Abu Dhabi, Norris mant\u00e9m a lideran\u00e7a com uma vantagem de 30 pontos sobre o seu colega de equipa Piastri. Com a vit\u00f3ria de hoje, Verstappen reduziu a sua desvantagem no terceiro lugar para 42 pontos. Esta vantagem de Norris significa que pode garantir o t\u00edtulo j\u00e1 no Catar.<\/p>\n<p>No campeonato de construtores, a Mercedes tem uma vantagem de 32 pontos sobre a Red Bull na luta pelo segundo lugar, atr\u00e1s dos campe\u00f5es da McLaren. A Ferrari ainda est\u00e1 na disputa a 50 pontos da Mercedes.<\/p>\n<p><a target=\"_blank\" class=\"editor-link\" href=\"https:\/\/profile.google.com\/cp\/CgkvbS8wNWNjOHQ?pf=0\" rel=\"nofollow noopener\">Siga o perfil de A BOLA no Google<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Max Verstappen manteve viva a esperan\u00e7a de conquistar o t\u00edtulo mundial de F\u00f3rmula 1 em 2025, ap\u00f3s triunfar&hellip;\n","protected":false},"author":2,"featured_media":161947,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[87],"tags":[135,32,33,134],"class_list":{"0":"post-161946","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-desporto","8":"tag-desporto","9":"tag-portugal","10":"tag-pt","11":"tag-sports"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@pt\/115598457897080679","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/161946","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=161946"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/161946\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/media\/161947"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=161946"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=161946"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=161946"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}