{"id":162100,"date":"2025-11-23T13:06:09","date_gmt":"2025-11-23T13:06:09","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/162100\/"},"modified":"2025-11-23T13:06:09","modified_gmt":"2025-11-23T13:06:09","slug":"precisa-de-atestar-atencao-ao-que-acontece-aos-combustiveis-amanha","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/162100\/","title":{"rendered":"Precisa de atestar? Aten\u00e7\u00e3o ao que acontece aos combust\u00edveis amanh\u00e3"},"content":{"rendered":"

Os pre\u00e7os dos combust\u00edveis v\u00e3o ter um comportamento misto no in\u00edcio da pr\u00f3xima semana, de acordo com as previs\u00f5es divulgadas, na sexta-feira<\/a>, pelo Autom\u00f3vel Club de Portugal (ACP).\u00a0<\/p>\n

O pre\u00e7o do gas\u00f3leo dever\u00e1 encarecer tr\u00eas c\u00eantimos, enquanto o da gasolina dever\u00e1 baixar um c\u00eantimo.\u00a0<\/p>\n

Isto numa altura em que o gas\u00f3leo simples est\u00e1 nos 1,609 euros por litro, enquanto a gasolina simples 95 est\u00e1 a custar 1,734 euros por litro, de acordo com os pre\u00e7os m\u00e9dios mais recentes atualizados pela Dire\u00e7\u00e3o-Geral de Energia e Geologia (DGEG) no site Pre\u00e7os dos Combust\u00edveis Online.\u00a0<\/p>\n

Como est\u00e1 o petr\u00f3leo nos mercados internacionais?\u00a0<\/p>\n

A cota\u00e7\u00e3o do barril de Brent para entrega em janeiro terminou, na quinta-feira, no mercado de futuros de Londres em baixa de 0,20%, para os 63,38 d\u00f3lares.<\/p>\n

O crude do Mar do Norte, de refer\u00eancia na Europa, fechou a sess\u00e3o no Intercontinental Exchange a cotar 13 c\u00eantimos abaixo dos 63,51 d\u00f3lares com que encerrou as transa\u00e7\u00f5es na quarta-feira.<\/p>\n

Esta varia\u00e7\u00e3o da cota\u00e7\u00e3o ocorre do dia quando a Ucr\u00e2nia est\u00e1 a ser pressionada pelos EUA para aceitar uma paz com a Federa\u00e7\u00e3o Russa, mediante a entrega de territ\u00f3rios e a diminui\u00e7\u00e3o das for\u00e7as armadas.<\/p>\n

O presidente ucraniano, Volodimir Zelenski, recebeu hoje o novo plano, feito pelo Kremlin e pela Casa-a Branca, com a exclus\u00e3o, portanto, da Ucr\u00e2nia.<\/p>\n

Zelenski anunciou que pretende reunir-se nos pr\u00f3ximos dias com Trump para discutir o assunto.<\/p>\n

Entretanto, o mercado continua pendente da entrada em vigor das san\u00e7\u00f5es dos EUA \u00e0s maiores petrol\u00edferas russas, Rosneft e Lukoil, prevista para esta sexta-feira, e o seu eventual impacto sobre a oferta global.<\/p>\n

Fim do desconto no ISP? Bruxelas, “para j\u00e1, n\u00e3o imp\u00f4s nenhuma data”
\u00a0
O ministro das Finan\u00e7as, Joaquim Miranda Sarmento, disse que a Comiss\u00e3o Europeia “n\u00e3o imp\u00f4s nenhuma data” para fim do desconto no Imposto sobre os Produtos Petrol\u00edferos e Energ\u00e9ticos (ISP), que ser\u00e1 gradual para evitar encarecer pre\u00e7os.<\/p>\n

“A Comiss\u00e3o, para j\u00e1, n\u00e3o imp\u00f4s nenhuma data, nenhum calend\u00e1rio, mas tem continuado a frisar que Portugal, entre outros pa\u00edses – creio que s\u00e3o cerca de mais 10 – t\u00eam de reverter estes descontos na tributa\u00e7\u00e3o dos combust\u00edveis”, disse Joaquim Miranda Sarmento.<\/p>\n

Em declara\u00e7\u00f5es aos jornalistas portugueses em Bruxelas no final da reuni\u00e3o dos ministros das Finan\u00e7as da UE, o governante apontou que “o fim do desconto do ISP, a revers\u00e3o do desconto do ISP, ser\u00e1 o mais gradual poss\u00edvel”.<\/p>\n

“Portanto, n\u00e3o podemos antecipar nem o gradualismo, nem o seu fim”, referiu Joaquim Miranda Sarmento.<\/p>\n

Ap\u00f3s as cr\u00edticas de Bruxelas, desde 2023, o Governo vai come\u00e7ar agora a retirar de forma gradual o benef\u00edcio relativo ao ISP.<\/p>\n

Em causa est\u00e3o descontos sobre o ISP na compra de gasolina e gas\u00f3leo, apoios criados em 2022 e 2023 na sequ\u00eancia da crise energ\u00e9tica relacionada com a guerra na Ucr\u00e2nia e com a elevada infla\u00e7\u00e3o.<\/p>\n

O Governo n\u00e3o incluiu na proposta do Or\u00e7amento do Estado para 2026 (OE2026) nenhuma previs\u00e3o para a elimina\u00e7\u00e3o destes descontos e j\u00e1 sinalizou que o processo dever\u00e1 ser gradual.<\/p>\n

A tutela das Finan\u00e7as j\u00e1 veio garantir estar a trabalhar numa solu\u00e7\u00e3o que n\u00e3o encare\u00e7a os pre\u00e7os dos combust\u00edveis, apontando que vai come\u00e7ar a retirar o benef\u00edcio em momentos de redu\u00e7\u00e3o dos pre\u00e7os.<\/p>\n

Este exerc\u00edcio surge devido \u00e0s recomenda\u00e7\u00f5es da Comiss\u00e3o Europeia para uma redu\u00e7\u00e3o destes descontos, por serem medidas de car\u00e1ter excecional que visaram suavizar o impacto do aumento dos pre\u00e7os dos combust\u00edveis.<\/p>\n

A elimina\u00e7\u00e3o do desconto em vigor no ISP e a atualiza\u00e7\u00e3o da taxa de carbono trariam uma receita adicional para os cofres do Estado de 1.132 milh\u00f5es de euros, estima o Conselho das Finan\u00e7as P\u00fablicas.<\/p>\n

Leia Tamb\u00e9m: Um pre\u00e7o sobe, outro desce: S\u00e3o estas as previs\u00f5es para os combust\u00edveis<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Os pre\u00e7os dos combust\u00edveis v\u00e3o ter um comportamento misto no in\u00edcio da pr\u00f3xima semana, de acordo com as…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":162101,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[83],"tags":[88,89,90,32,33],"class_list":{"0":"post-162100","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-empresas","8":"tag-business","9":"tag-economy","10":"tag-empresas","11":"tag-portugal","12":"tag-pt"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@pt\/115599165573155830","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/162100","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=162100"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/162100\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/media\/162101"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=162100"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=162100"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=162100"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}