{"id":162209,"date":"2025-11-23T14:57:09","date_gmt":"2025-11-23T14:57:09","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/162209\/"},"modified":"2025-11-23T14:57:09","modified_gmt":"2025-11-23T14:57:09","slug":"lando-norris-e-oscar-piastri-desqualificados-do-grande-premio-de-f1-de-las-vegas-formula-1","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/162209\/","title":{"rendered":"Lando Norris e Oscar Piastri desqualificados do Grande Pr\u00e9mio de F1 de Las Vegas | F\u00f3rmula 1"},"content":{"rendered":"

Lando Norris e Oscar Piastri, ambos da McLaren, foram desqualificados do Grande Pr\u00e9mio de Las Vegas. Os pilotos tinham ficado em segundo e quarto lugar, respectivamente, mas quatro horas depois da corrida constatou-se que os carros infringiram o regulamento relativo \u00e0 espessura permitida do bloco antiderrapante (comummente “plank” ou “skid block”), avan\u00e7a o The Guardian<\/a>.<\/p>\n

A FIA (Federa\u00e7\u00e3o Internacional do Autom\u00f3vel), entidade reguladora da F\u00f3rmula 1<\/a>, depois de inspeccionar os carros declarou que os blocos apresentavam um desgaste maior do que o limite aceit\u00e1vel de 9 mil\u00edmetros.<\/p>\n

Um bloco com maior desgaste pode permitir que os pilotos conduzam os carros muito pr\u00f3ximos do solo e, assim, obtenham vantagem aerodin\u00e2mica. Este dispositivo, adoptado oficialmente no GP da Alemanha em 1994, \u00e9 rigorosamente fiscalizado.<\/p>\n

“A equipa disse que existiam circunst\u00e2ncias atenuantes, uma vez que houve um efeito de porpoising [um fen\u00f3meno da aerodin\u00e2mica t\u00edpico da F1 relativo aos saltos que o carro d\u00e1 por estar demasiado perto do solo] inesperado, oportunidades limitadas devido ao tempo no primeiro dia e sess\u00f5es de treino mais curtas”, come\u00e7ou a FIA<\/a>.<\/p>\n

No entanto, “infelizmente, n\u00e3o havia nenhuma disposi\u00e7\u00e3o nos regulamentos ou em precedentes para qualquer penalidade sem ser a habitual, a desqualifica\u00e7\u00e3o. A FIA defende veemente a opini\u00e3o de que a viola\u00e7\u00e3o n\u00e3o foi intencional e n\u00e3o houve tentativa deliberada de contornar os regulamentos”.<\/p>\n

Antes da desclassifica\u00e7\u00e3o, Lando Norris<\/a> tinha conseguido o segundo lugar na prova ganha por Max Verstappen<\/a>\u200b, aumentando a sua vantagem no campeonato para 30 pontos sobre Piastri e 42 pontos sobre Verstappen. Agora, o brit\u00e2nico continua a liderar mas por 24 pontos sobre Piastri e Verstappen, com Piastri em segundo por ter vencido mais corridas.<\/p>\n

Pilotos com opini\u00f5es diferentes sobre circuito de Las Vegas<\/p>\n

As opini\u00f5es sobre a pista no Nevada dividem-se. Charles Leclerc<\/a> diz ser das suas favoritas, apesar do sexto lugar. O piloto da Ferrari, que ficou em sexto, citado pela Reuters, diz tratar-se de “uma boa pista para ultrapassar”, o que n\u00e3o \u00e9 comum em pistas urbanas. Laurent Mekies, chefe da equipa da RedBull, tamb\u00e9m assumiu que “todas as corridas em Las Vegas t\u00eam sido melhores que a anterior”.<\/p>\n

Fernando Alonso<\/a>, por sua vez, apesar de considerar a pista “divertida”, afirma que o asfalto “n\u00e3o est\u00e1 ao n\u00edvel da F\u00f3rmula 1”. “\u00c9 muito escorregadio, n\u00e3o conseguimos aquecer os pneus e n\u00e3o h\u00e1 ader\u00eancia. \u00c9 extremamente irregular, n\u00e3o \u00e9 seguro correr. Acho que \u00e9 necess\u00e1ria uma conversa com a FIA”, acrescentou o veterano da Aston Martin, que terminou em 13\u00ba.<\/p>\n

Para al\u00e9m dos problemas do solo, Alonso tece cr\u00edticas \u00e0 gest\u00e3o do calend\u00e1rio. A corrida de Las Vegas acontece duas semanas depois da de S\u00e3o Paulo, no Brasil, e uma semana antes do Grande Pr\u00e9mio do Qatar<\/a>. “\u00c9 dif\u00edcil para n\u00f3s vir aqui com esta diferen\u00e7a hor\u00e1ria e dist\u00e2ncia face \u00e0 Europa, com a corrida do Brasil a acontecer h\u00e1 duas semanas. Agora vamos directos para o Qatar e s\u00e3o 17h de voo e 13h de diferen\u00e7a hor\u00e1ria”, acrescenta.<\/p>\n

Carlos Sainz<\/a>, da Williams, partilha desta opini\u00e3o. “Devia ser seguida da do Brasil. Assim, pelo menos n\u00e3o era necess\u00e1rio voltar \u00e0 Europa, adaptarmo-nos l\u00e1 e voltar para aqui. Poder\u00edamos simplesmente voar directamente para Las Vegas, fazer um intervalo l\u00e1 e depois rumar \u00e0 dupla corrida do M\u00e9dio Oriente”, disse o piloto que garantiu que j\u00e1 fizeram estas queixas chegar a Stefano Domenicali, CEO da F1.<\/p>\n

Faltam ainda duas etapas para o final do campeonato: no Qatar, na pr\u00f3xima semana, e em Abu Dhabi, a 7 de Dezembro.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Lando Norris e Oscar Piastri, ambos da McLaren, foram desqualificados do Grande Pr\u00e9mio de Las Vegas. Os pilotos…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":162210,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[87],"tags":[135,413,971,17640,1750,32,33,134],"class_list":{"0":"post-162209","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-desporto","8":"tag-desporto","9":"tag-eua","10":"tag-formula-1","11":"tag-las-vegas","12":"tag-max-verstappen","13":"tag-portugal","14":"tag-pt","15":"tag-sports"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@pt\/115599602266867102","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/162209","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=162209"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/162209\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/media\/162210"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=162209"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=162209"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=162209"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}