![\"\"](\"https:\/\/pplware.sapo.pt\/wp-content\/uploads\/2023\/10\/colisao_mercedes02.jpg\")
<\/a>\n<\/p>\nEsta semana, o secret\u00e1rio dos Transportes dos Estados Unidos, Sean Duffy, revelou uma solu\u00e7\u00e3o para incluir a outra metade da popula\u00e7\u00e3o nos testes de colis\u00e3o – pelo menos, de forma mais correta.<\/p>\n
Respondendo a um pedido que os investigadores de seguran\u00e7a t\u00eam feito h\u00e1 anos, Sean Duffy revelou o primeiro manequim feminino<\/a> avan\u00e7ado do pa\u00eds para testes de colis\u00e3o.<\/p>\n Pela primeira vez, os testes n\u00e3o ser\u00e3o feitos com uma vers\u00e3o reduzida do modelo masculino, pois o novo manequim foi constru\u00eddo do zero para representar mulheres reais.<\/p>\n Uma lacuna que a popula\u00e7\u00e3o pode desconhecer<\/p>\n Esta lacuna, preenchida, agora, pelos Estados Unidos, vai ao encontro de um conceito muito conhecido da ci\u00eancia e da investiga\u00e7\u00e3o cient\u00edfica.<\/p>\n De nome lacuna de g\u00e9nero na investiga\u00e7\u00e3o ou gender data gap, descreve a diferen\u00e7a de aten\u00e7\u00e3o, recursos e dados recolhidos para homens e mulheres na ci\u00eancia, existindo uma tend\u00eancia hist\u00f3rica de realizar estudos, incluindo testes de medicamentos, principalmente com participantes masculinos.<\/p>\n Como resultado, muitos dados usados para desenvolver tratamentos e protocolos de sa\u00fade, mesmo os dirigidos \u00e0s mulheres, n\u00e3o representam adequadamente esta parte da popula\u00e7\u00e3o, levando a diagn\u00f3sticos menos precisos e efeitos secund\u00e1rios inesperados.<\/p>\n Apesar de as mulheres representarem cerca de 50% de todos os condutores, nos Estados Unidos, os padr\u00f5es americanos de testes de colis\u00e3o baseiam-se, historicamente, em manequins masculinos.<\/p>\n Neste momento, as vers\u00f5es “femininas” usadas s\u00e3o, muitas vezes, vers\u00f5es menores de manequins masculinos, sem nenhuma adapta\u00e7\u00e3o face \u00e0s diferen\u00e7as biomec\u00e2nicas que importam numa colis\u00e3o.<\/p>\n Segundo o Carscoops, em alguns testes federais, o manequim menor era at\u00e9 colocado no banco do passageiro, deixando o banco do motorista para o manequim masculino.<\/p>\n Este cen\u00e1rio ocorre, apesar de as mulheres terem 73% mais probabilidade de sofrer ferimentos graves em compara\u00e7\u00e3o com os homens em colis\u00f5es frontais id\u00eanticas.<\/p>\n Al\u00e9m disso, as condutoras e passageiras do banco da frente t\u00eam 17% mais probabilidades de morrer do que os homens, segundo a NBC News<\/a>.<\/p>\n Por tudo isto, a introdu\u00e7\u00e3o de um manequim feminino, num mercado preponderante como o norte-americano, \u00e9 crucial. Mais do que projetar o tema para outros mercados, pode incentiv\u00e1-los a mudar.<\/p>\n<\/a><\/p>\n<\/a><\/p>\n