{"id":166081,"date":"2025-11-26T17:25:12","date_gmt":"2025-11-26T17:25:12","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/166081\/"},"modified":"2025-11-26T17:25:12","modified_gmt":"2025-11-26T17:25:12","slug":"byd-revela-novos-atto-2-dm-i-e-atto-2-comfort-100-eletrico","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/166081\/","title":{"rendered":"BYD revela novos ATTO 2 DM-i e ATTO 2 Comfort 100% el\u00e9trico"},"content":{"rendered":"

Fabricante l\u00edder mundial de ve\u00edculos movidos a novas energias (em ingl\u00eas, NEV), a BYD anunciou dois lan\u00e7amentos que refor\u00e7am a sua presen\u00e7a no segmento dos SUV compactos: o Super H\u00edbrido Plug-in ATTO 2 DM-i e a nova vers\u00e3o Comfort do 100% el\u00e9trico ATTO 2. A chegar ao mercado portugu\u00eas, brevemente, ambos procuram oferecer mais efici\u00eancia, mais autonomia e mais tecnologia.<\/p>\n

\"Novos<\/a>\n<\/p>\n

Com a mesma tecnologia DM-i dos Super H\u00edbridos Plug-in que levou o BYD SEAL U DM-i a liderar vendas em diversos mercados europeus, o novo ATTO 2 DM-i redefine o conceito de efici\u00eancia no segmento dos SUV compactos.<\/p>\n

A solu\u00e7\u00e3o DM-i permite combinar uma condu\u00e7\u00e3o el\u00e9trica fluida, com at\u00e9 90 km de condu\u00e7\u00e3o 100% el\u00e9trica a ser suficiente para a maioria das desloca\u00e7\u00f5es di\u00e1rias, com uma autonomia total de at\u00e9 1000 km.<\/p>\n

Desta forma, a BYD promove uma transi\u00e7\u00e3o segura e pr\u00e1tica rumo \u00e0 mobilidade el\u00e9trica.<\/p>\n

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\n\t\t\t\t\"BYD<\/a>\n\t\t\t<\/dt>\n
\n\t\t\t\tBYD ATTO 2 DM-i\n\t\t\t\t<\/dd>\n<\/dl>\n
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\n\t\t\t\t\"BYD<\/a>\n\t\t\t<\/dt>\n
\n\t\t\t\tBYD ATTO 2 DM-i\n\t\t\t\t<\/dd>\n<\/dl>\n


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Novos modelos BYD para o mercado portugu\u00eas<\/p>\n

O novo BYD ATTO 2 DM-i destaca-se ainda pelo consumo ponderado combinado reduzido de 1,8 L\/100 km, pelos interiores concebidos com qualidade, tendo em conta a ergonomia, e por sistemas inteligentes que facilitam o quotidiano, como o controlo de voz aprimorado por Intelig\u00eancia Artificial.<\/p>\n

Por sua vez, o novo BYD ATTO 2 Comfort 100% el\u00e9trico eleva a fasquia do segmento, integrando uma bateria maior, de 64,8 kWh, que acrescenta quase 120 km de autonomia face \u00e0s vers\u00f5es atuais e permite atingir at\u00e9 430 km em ciclo combinado WLTP.<\/p>\n

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\n\t\t\t\t\"BYD<\/a>\n\t\t\t<\/dt>\n
\n\t\t\t\tBYD ATTO 2 Comfort 100% el\u00e9trico\n\t\t\t\t<\/dd>\n<\/dl>\n
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\n\t\t\t\t\"BYD<\/a>\n\t\t\t<\/dt>\n
\n\t\t\t\tBYD ATTO 2 Comfort 100% el\u00e9trico\n\t\t\t\t<\/dd>\n<\/dl>\n


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O novo carregamento DC r\u00e1pido at\u00e9 155 kW reduz substancialmente o tempo de espera, permitindo cargas de 10 a 80% em apenas 25 minutos.<\/p>\n

Com melhorias pr\u00e1ticas no interior, que v\u00e3o, por exemplo, das portas USB mais r\u00e1pidas e vidros escurecidos, a uma bagageira alargada a 450 litros, o novo BYD ATTO 2 Comfort oferece maior conveni\u00eancia para os utilizadores.<\/p>\n

\"BYD<\/a><\/p>\n

BYD ATTO 2 DM-i<\/p>\n

Disponibilidade<\/p>\n

Em Portugal, o novo BYD ATTO 2 Comfort estar\u00e1 dispon\u00edvel para venda a partir do in\u00edcio de dezembro, e o BYD ATTO 2 DM-i estar\u00e1 dispon\u00edvel para pr\u00e9-venda no in\u00edcio do pr\u00f3ximo m\u00eas, tamb\u00e9m, com lan\u00e7amento oficial previsto para o primeiro trimestre de 2026.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Fabricante l\u00edder mundial de ve\u00edculos movidos a novas energias (em ingl\u00eas, NEV), a BYD anunciou dois lan\u00e7amentos que…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":166082,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[83],"tags":[88,3895,28597,35067,89,90,32,33],"class_list":{"0":"post-166081","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-empresas","8":"tag-business","9":"tag-byd","10":"tag-byd-atto-2","11":"tag-byd-atto-2-dm-i","12":"tag-economy","13":"tag-empresas","14":"tag-portugal","15":"tag-pt"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@pt\/115617171343138359","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/166081","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=166081"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/166081\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/media\/166082"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=166081"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=166081"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=166081"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}