est\u00e1 a considerar adquirir<\/a> para renovar a frota portuguesa, ultrapassam as dimens\u00f5es de refer\u00eancia para a navega\u00e7\u00e3o no canal de acesso \u00e0 Base Naval do Alfeite, o que condicionar\u00e1 a opera\u00e7\u00e3o destes navios no Tejo a per\u00edodos de mar\u00e9 alta para poderem entrar e sair da pr\u00f3pria base.<\/p>\nA CNN Portugal cruzou as especifica\u00e7\u00f5es t\u00e9cnicas das navios italianos que o Minist\u00e9rio da Defesa est\u00e1 a ponderar comprar com o Regulamento de Autoridade Portu\u00e1ria de Lisboa (APL) e detetou incompatibilidades entre os navios pretendidos e as infraestruturas atuais do Alfeite.<\/p>\n
Segundo o Regulamento da APL, os navios que se destinam \u00e0 Base Naval t\u00eam como refer\u00eancia um comprimento m\u00e1ximo de 135 metros, sendo o acesso feito atrav\u00e9s do “Canal do Alfeite”, a \u00fanica via de acesso, que tem “uma cota de servi\u00e7o” de seis metros de profundidade. Mas com 145 metros de comprimento e um calado superior a oito metros, as fragatas italianas excedem os limites operacionais padr\u00e3o, o que pode impedir a entrada ou sa\u00edda em situa\u00e7\u00f5es de emerg\u00eancia ou mar\u00e9 baixa, ficando a frota ref\u00e9m das “condi\u00e7\u00f5es meteorol\u00f3gicas e de mar\u00e9” para aceder ao cais.<\/p>\n
Isto significa que, em condi\u00e7\u00f5es normais de mar\u00e9 baixa ou m\u00e9dia, o navio poderia tocar no fundo. O pr\u00f3prio regulamento da APL prev\u00ea que navios com caracter\u00edsticas excecionais fiquem com as manobras “condicionadas ao per\u00edodo de enchente”.<\/p>\n
Para contornar estes constrangimentos seria necess\u00e1rio fazer a dragagem do fundo do canal, algo que n\u00e3o seria in\u00e9dito na hist\u00f3ria da marinha portuguesa. Quando Portugal adquiriu os submarinos aos alem\u00e3es da Howaldtswerke-Deutsche Werft, em 2004, foi necess\u00e1rio proceder \u00e0 limpeza do fundo do canal.<\/p>\n
Al\u00e9m disso, a largura da doca seca do Arsenal do Alfeite tamb\u00e9m se apresenta como estreita demais para a fragata italiana. A FREMM EVO tem 20 metros de largura, uma dimens\u00e3o que n\u00e3o lhe permite ser levada para a doca seca do Alfeite para repara\u00e7\u00e3o, uma vez que a estrutura tem apenas 18 de largura.<\/p>\n
Apesar de o ministro da Defesa, Nuno Melo, garantir que ainda n\u00e3o existe nenhuma decis\u00e3o tomada acerca da compra das novas fragatas da armada, Portugal assinou esta quarta-feira um acordo de coopera\u00e7\u00e3o com It\u00e1lia, numa cerim\u00f3nia oficial no Forte de S\u00e3o Juli\u00e3o da Barra, que contou com a presen\u00e7a do hom\u00f3logo italiano Guido Crosetto.\u00a0<\/p>\n
De acordo com declara\u00e7\u00f5es do ministro \u00e0 ag\u00eancia Lusa, a decis\u00e3o da escolha da fragata “\u00e9 fundamentalmente t\u00e9cnica”, sublinhando que s\u00e3o os tr\u00eas ramos das For\u00e7as Armadas e a Dire\u00e7\u00e3o-Geral de Armamento e Patrim\u00f3nio da Defesa que v\u00e3o aconselhar a tutela sobre aquilo que melhor serve o pa\u00eds, tendo em conta o “atual contexto geopol\u00edtico”, admitindo que a dimens\u00e3o destes investimentos s\u00e3o “para uma gera\u00e7\u00e3o”.<\/p>\n
A outra concorrente \u00e9 a Fragata de Defesa e Interven\u00e7\u00e3o (FDI) do grupo estatal franc\u00eas Naval Group. Ao que a CNN Portugal conseguiu apurar junto da empresa francesa, a proposta chegou ao governo no final do m\u00eas passado e o neg\u00f3cio pode aproximar-se dos tr\u00eas mil milh\u00f5es de euros por tr\u00eas embarca\u00e7\u00f5es, naquela que poder\u00e1 ser a aquisi\u00e7\u00e3o militar portuguesa mais cara deste s\u00e9culo. Os valores rondam os 800 e os 900 milh\u00f5es de euros por navio.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Regulamento portu\u00e1rio define que o canal de acesso \u00e0 Base Naval tem uma cota de servi\u00e7o de seis…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":166341,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_share_on_mastodon":"0"},"categories":[10],"tags":[609,611,27,28,607,608,604,35101,610,539,15,16,34950,35100,14,603,25,26,570,21,22,16595,606,12,13,19,20,7219,602,32,23,24,33,58,605,17,18,29,30,31],"class_list":["post-166340","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-portugal","tag-alerta","tag-ao-minuto","tag-breaking-news","tag-breakingnews","tag-cnn","tag-cnn-portugal","tag-crime","tag-defesa-portugal","tag-direto","tag-educacao","tag-featured-news","tag-featurednews","tag-fragatas","tag-fremm-evo","tag-headlines","tag-justica","tag-latest-news","tag-latestnews","tag-live","tag-main-news","tag-mainnews","tag-marinha-portuguesa","tag-meteorologia","tag-news","tag-noticias","tag-noticias-principais","tag-noticiasprincipais","tag-nuno-melo","tag-pais","tag-portugal","tag-principais-noticias","tag-principaisnoticias","tag-pt","tag-sociedade","tag-tempo","tag-top-stories","tag-topstories","tag-ultimas","tag-ultimas-noticias","tag-ultimasnoticias"],"share_on_mastodon":{"url":"","error":"Validation failed: Text character limit of 500 exceeded"},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/166340","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=166340"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/166340\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/media\/166341"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=166340"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=166340"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=166340"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}