Kalle Rovanper\u00e4 foi o mais r\u00e1pido no shakedown do Rali da Ar\u00e1bia Saudita, naquele que \u00e9 o primeiro contacto dos pilotos com a prova. O l\u00edder do campeonato, Elfyn Evans, enfrentou um susto t\u00e9cnico logo nos quil\u00f3metros iniciais.<\/p>\n
Num shakedown disputado em tro\u00e7os de terra r\u00e1pidos e desconhecidos para todos, Rovanper\u00e4 assinou o melhor tempo, meio segundo mais r\u00e1pido do que o colega da Toyota Takamoto Katsuta, enquanto Evans e Ogier se ficaram por terceiro e nono.<\/p>\n
O arranque mais discreto de Evans \u2013 apenas 10.\u00ba na primeira passagem \u2013 deixou a indica\u00e7\u00e3o de que a limpeza de estrada poder\u00e1 penaliz\u00e1\u2011lo na etapa de abertura de quinta\u2011feira. Mais preocupante, por\u00e9m, foi o facto de uma pedra ter ficado presa na prote\u00e7\u00e3o do c\u00e1rter do seu Toyota numa das passagens seguintes, sinal dos riscos de um rali com mais de 300 km cronometrados em piso duro e pedregoso. Ogier, 3,5 segundos atr\u00e1s do tempo de refer\u00eancia, mostrou-se pouco satisfeito por o t\u00edtulo ser decidido num rali novo e imprevis\u00edvel, sublinhando a quantidade de fatores fora do controlo dos pilotos.<\/p>\n
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\u2014 FIA World Rally Championship (@OfficialWRC) November 26, 2025<\/a><\/p>\n<\/blockquote>\n
Adrien Fourmaux foi o mais r\u00e1pido da Hyundai no shakedown, brincando com a adapta\u00e7\u00e3o do corpo ao salto do inverno europeu para o calor saudita, enquanto Ott T\u00e4nak, apenas duas d\u00e9cimas mais lento, descreveu a prova como \u201cincrivelmente exigente\u201d e cheia de surpresas, apesar de admitir n\u00e3o sentir qualquer emo\u00e7\u00e3o especial por poder tratar-se do seu \u00faltimo rali no WRC. No regresso ao Mundial ap\u00f3s o Rali da Finl\u00e2ndia, M\u0101rti\u0146\u0161 Sesks destacou-se como o melhor dos Ford da M\u2011Sport, igualando o tempo de T\u00e4nak e do jovem Toyota Sami Pajari, enquanto Thierry Neuville, campe\u00e3o em t\u00edtulo em fim de reinado, foi oitavo, ligeiramente \u00e0 frente de Ogier.<\/p>\n
Josh McErlean fechou o top\u201110 do shakedown, logo \u00e0 frente de Nasser Al\u2011Attiyah, que se estreou ao volante de um Rally1 apesar de ostentar j\u00e1 20 t\u00edtulos de campe\u00e3o do M\u00e9dio Oriente. O qatari descreveu como \u201cincr\u00edvel\u201d a sensa\u00e7\u00e3o de conduzir o carro em terra pela primeira vez e admitiu sonhar com um p\u00f3dio. Gr\u00e9goire Munster foi o mais lento entre os Rally1, a 9,1 segundos do tempo de Rovanper\u00e4, enquanto Oliver Solberg colocou o seu Toyota GR Yaris no topo da classifica\u00e7\u00e3o entre os Rally2, refor\u00e7ando o car\u00e1ter imprevis\u00edvel de um rali em que \u201ctudo pode acontecer\u201d, como preveem v\u00e1rios pilotos.<\/p>\n
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