{"id":167359,"date":"2025-11-27T18:37:47","date_gmt":"2025-11-27T18:37:47","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/167359\/"},"modified":"2025-11-27T18:37:47","modified_gmt":"2025-11-27T18:37:47","slug":"f1-reestruturacao-na-aston-martin-adrian-newey-e-o-novo-diretor-da-equipa","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/167359\/","title":{"rendered":"F1: Reestrutura\u00e7\u00e3o na Aston Martin \u2013 Adrian Newey \u00e9 o novo diretor da equipa"},"content":{"rendered":"

A Aston Martin confirmou Adrian Newey como novo team principal a partir de 2026, numa reestrutura\u00e7\u00e3o que afasta Andy Cowell da chefia desportiva e refor\u00e7a o foco na transi\u00e7\u00e3o para equipa de f\u00e1brica da Honda no novo ciclo regulamentar.<\/p>\n

Depois de meses de rumores que chegaram a apontar para a poss\u00edvel chegada de Christian Horner, a estrutura de Lawrence Stroll optou por uma solu\u00e7\u00e3o interna, promovendo Newey, que se juntou \u00e0 equipa em 2025 como managing technical partner, ao cargo de team principal. Andy Cowell, que assumira a lideran\u00e7a da equipa no in\u00edcio de 2025, deixa o comando direto das opera\u00e7\u00f5es, mas mant\u00e9m-se na organiza\u00e7\u00e3o com um papel central na estrat\u00e9gia t\u00e9cnica e na integra\u00e7\u00e3o da nova unidade motriz.<\/p>\n

Newey assume pela primeira vez na carreira o cargo de team principal, acumulando a lideran\u00e7a t\u00e9cnica e de pista num momento em que a Aston Martin se prepara para 2026 com estatuto de equipa oficial Honda e com o desafio adicional das novas regras de motor e aerodin\u00e2mica. J\u00e1 Cowell, figura-chave no dom\u00ednio h\u00edbrido da Mercedes na d\u00e9cada passada, passa a chief strategy officer, com responsabilidade espec\u00edfica pela coordena\u00e7\u00e3o entre a equipa, a Honda enquanto fornecedor de motores, e os parceiros de combust\u00edveis e lubrificantes Aramco e Valvoline, assegurando a integra\u00e7\u00e3o entre PU, combust\u00edvel e chassis.<\/p>\n

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Esta mudan\u00e7a torna Newey o quarto team principal da Aston Martin desde 2021, sucedendo a Otmar Szafnauer, Mike Krack e ao pr\u00f3prio Cowell, numa fase em que o projeto cresce em recursos e ambi\u00e7\u00e3o e procura capitalizar o estatuto de equipa de f\u00e1brica para se aproximar de forma consistente dos lugares de topo. <\/p>\n

Sobre a promo\u00e7\u00e3o, Newey afirmou que, nos \u00faltimos meses, viu \u201cgrande talento individual\u201d dentro da equipa e que est\u00e1 \u201cansioso por assumir esta fun\u00e7\u00e3o adicional\u201d para colocar a Aston Martin \u201cna melhor posi\u00e7\u00e3o poss\u00edvel para competir em 2026\u201d, sublinhando a combina\u00e7\u00e3o entre o novo estatuto de equipa de f\u00e1brica Honda e o desafio das novas regulamenta\u00e7\u00f5es. O brit\u00e2nico destacou ainda que o novo papel de Cowell, centrado na integra\u00e7\u00e3o da unidade motriz com os parceiros t\u00e9cnicos, ser\u00e1 \u201cfulcral\u201d neste caminho.<\/p>\n

Cowell justificou a mudan\u00e7a como o passo l\u00f3gico ap\u00f3s implementar \u201caltera\u00e7\u00f5es estruturais necess\u00e1rias\u201d na transi\u00e7\u00e3o para equipa oficial, explicando que, como chief strategy officer, o foco passar\u00e1 a ser \u201cotimizar a parceria t\u00e9cnica\u201d com Honda, Aramco e Valvoline e garantir \u201ca integra\u00e7\u00e3o perfeita\u201d entre o novo motor, o combust\u00edvel e o chassis. <\/p>\n

Lawrence Stroll elogiou Cowell como \u201cum grande l\u00edder\u201d em 2025 e mostrou satisfa\u00e7\u00e3o por ver Newey assumir o papel de \u201cteam principal\u201d, considerando que isso permitir\u00e1 \u201ctirar o m\u00e1ximo partido\u201d da sua criatividade e experi\u00eancia t\u00e9cnica, numa estrutura redesenhada para que cada elemento jogue \u201cde acordo com os seus pontos fortes\u201d.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"A Aston Martin confirmou Adrian Newey como novo team principal a partir de 2026, numa reestrutura\u00e7\u00e3o que afasta…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":135071,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[87],"tags":[22179,10883,135,970,971,718,32,33,134],"class_list":{"0":"post-167359","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-desporto","8":"tag-adrian-newey","9":"tag-aston-martin","10":"tag-desporto","11":"tag-f1","12":"tag-formula-1","13":"tag-newsletter","14":"tag-portugal","15":"tag-pt","16":"tag-sports"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@pt\/115623120770089617","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/167359","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=167359"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/167359\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/media\/135071"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=167359"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=167359"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=167359"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}