A fabricante de aeronaves Airbus ordenou na sexta-feira uma atualiza\u00e7\u00e3o imediata de software em seis mil dos seus avi\u00f5es A320, medida que afeta mais da metade da frota global. Esperam-se, assim, transtornos durante este fim de semana, que \u00e9 o mais movimentado do ano nos Estados Unidos por se seguir ao Dia de A\u00e7\u00e3o de Gra\u00e7as.<\/p>\n
S\u00e3o j\u00e1 v\u00e1rias as companhias a\u00e9reas a alertar que as repara\u00e7\u00f5es podem causar atrasos ou cancelamentos de voos. At\u00e9 ao momento, estas s\u00e3o as principais afetadas:<\/p>\n
TAP<\/b><\/p>\n
A TAP poder\u00e1 ter de parar mais de metade da frota este fim-de-semana. Em comunicado, a companhia a\u00e9rea portuguesa diz que est\u00e1 a acompanhar a situa\u00e7\u00e3o, tendo como prioridade m\u00e1xima a seguran\u00e7a dos passageiros e tripula\u00e7\u00f5es, sem adiantar quantas das 58 aeronaves da fam\u00edlia A320 v\u00e3o ter de ficar retidas at\u00e9 \u00e0 atualiza\u00e7\u00e3o do software.<\/p>\n
\nAmerican Airlines<\/b><\/p>\n
A maior operadora mundial de A320 disse que cerca de 340 das suas 480 aeronaves deste modelo precisam da atualiza\u00e7\u00e3o de software, que dever\u00e1 ser conclu\u00edda at\u00e9 ao final do dia de hoje, sendo necess\u00e1rias cerca de duas horas para cada avi\u00e3o.<\/p>\n
Lufthansa<\/b><\/p>\n
A companhia a\u00e9rea alem\u00e3 espera um pequeno n\u00famero de cancelamentos ou atrasos de voos durante o fim de semana, uma vez que ser\u00e3o necess\u00e1rias v\u00e1rias horas por aeronave para implementar as medidas prescritas pela Airbus.<\/p>\n
Avianca<\/b><\/p>\n
A companhia a\u00e9rea colombiana Avianca afirmou que a recolha afetou mais de 70 por cento da sua frota, causando perturba\u00e7\u00f5es operacionais “significativas” nos pr\u00f3ximos dez dias. A Avianca encerrou a venda de bilhetes para viagens at\u00e9 8 de dezembro.<\/p>\n
\nWizz Air<\/b><\/p>\n
Algumas aeronaves da Wizz Air precisam da atualiza\u00e7\u00e3o de software, informou a companhia a\u00e9rea, acrescentando que agendou imediatamente a manuten\u00e7\u00e3o necess\u00e1ria. Como resultado, alguns voos durante o fim de semana podem ser afetados.<\/p>\n
\nBritish Airways<\/b><\/p>\n
Tr\u00eas das aeronaves A320 de curta dist\u00e2ncia da companhia a\u00e9rea brit\u00e2nica foram afetadas, mas n\u00e3o se espera qualquer impacto operacional.<\/p>\n
\nEasyJet<\/b><\/p>\n
A companhia a\u00e9rea informou que concluiu a atualiza\u00e7\u00e3o de software em muitas aeronaves que necessitavam da mesma e planeia operar o programa de voos normalmente este s\u00e1bado.<\/p>\n
\nAir France-KLM<\/b><\/p>\n
A companhia a\u00e9rea cancelou 35 voos na sexta-feira, ap\u00f3s a comunica\u00e7\u00e3o da Airbus.<\/p>\n
\nAir New Zealand<\/b><\/p>\n
A companhia a\u00e9rea disse que todas as suas aeronaves A320neo receber\u00e3o uma atualiza\u00e7\u00e3o de software antes de operar o seu pr\u00f3ximo servi\u00e7o, o que ir\u00e1 interromper v\u00e1rios dos seus voos este s\u00e1bado.<\/p>\n
\nAir India<\/b><\/p>\n
A companhia a\u00e9rea disse que a diretiva da Airbus resultar\u00e1 num realinhamento de software\/hardware em parte da sua frota, levando a um tempo de resposta mais longo e atrasos nas opera\u00e7\u00f5es.<\/p>\n
Indigo<\/b><\/p>\n
A companhia a\u00e9rea indiana de baixo custo afirmou que estava a concluir proativamente as atualiza\u00e7\u00f5es obrigat\u00f3rias e que alguns voos podem sofrer “algumas pequenas altera\u00e7\u00f5es de hor\u00e1rio” enquanto trabalha nas “atualiza\u00e7\u00f5es preventivas”.<\/p>\n
Volaris<\/b><\/p>\n
A companhia a\u00e9rea mexicana afirmou na sexta-feira que a atualiza\u00e7\u00e3o da Airbus causar\u00e1 atrasos e cancelamentos de voos nas 48 a 72 horas seguintes.<\/p>\n
Latam Airlines<\/b><\/p>\n
A atualiza\u00e7\u00e3o aplica-se a um n\u00famero limitado de aeronaves da Latam de afiliadas na Col\u00f4mbia, Chile e Peru. As aeronaves que operam com companhias afiliadas no Brasil e no Equador n\u00e3o est\u00e3o sujeitas a este aviso.<\/p>\n
\nTurkish Airlines<\/b><\/p>\n
A empresa disse que oito aeronaves A320 voltar\u00e3o ao servi\u00e7o ap\u00f3s concluir as a\u00e7\u00f5es necess\u00e1rias. “Todas as nossas opera\u00e7\u00f5es continuam em seguran\u00e7a e sem interrup\u00e7\u00e3o”, afirmou.<\/p>\n
Viva<\/b><\/p>\n
A companhia a\u00e9rea mexicana disse que a sua frota ser\u00e1 afetada pela atualiza\u00e7\u00e3o de software da Airbus, mas ainda n\u00e3o foi determinado um prazo para quando as aeronaves estar\u00e3o prontas para voar novamente.<\/p>\n
Delta Airlines<\/b><\/p>\n
A companhia a\u00e9rea norte-americana espera que qualquer impacto operacional da diretiva da Airbus seja limitado.<\/p>\n
Aer Lingus<\/b><\/p>\n
A transportadora irlandesa afirmou que um n\u00famero limitado de aeronaves foi afetado e que a companhia a\u00e9rea est\u00e1 a tomar medidas para concluir a instala\u00e7\u00e3o do software necess\u00e1rio, esperando que n\u00e3o haja interrup\u00e7\u00f5es operacionais significativas.<\/p>\n
United Airlines<\/b><\/p>\n
A companhia a\u00e9rea, que opera aeronaves da fam\u00edlia A320, afirmou que n\u00e3o foi afetada pelo an\u00fancio da Airbus.<\/p>\n
Azul<\/b><\/p>\n
A companhia a\u00e9rea brasileira Azul afirmou que nenhum dos seus avi\u00f5es A320 foi inclu\u00eddo na ordem da Airbus. \n <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"A fabricante de aeronaves Airbus ordenou na sexta-feira uma atualiza\u00e7\u00e3o imediata de software em seis mil dos seus…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":169209,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[83],"tags":[1309,8722,88,89,90,22617,32,33,1365,1813],"class_list":{"0":"post-169208","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-empresas","8":"tag-airbus","9":"tag-avioes","10":"tag-business","11":"tag-economy","12":"tag-empresas","13":"tag-falha","14":"tag-portugal","15":"tag-pt","16":"tag-tap","17":"tag-voos"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@pt\/115632529918034078","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/169208","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=169208"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/169208\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/media\/169209"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=169208"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=169208"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=169208"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}