A TAP garante que o impacto na opera\u00e7\u00e3o da atualiza\u00e7\u00e3o de aparelhos da fam\u00edlia Airbus 320 \u00e9 \u201creduzido\u201d. N\u00e3o h\u00e1 cancelamentos de voos, garante fonte oficial ao Observador.<\/p>\n
Numa curta declara\u00e7\u00e3o, e sem indicar quantos aparelhos ser\u00e3o afetados nem quando proceder\u00e1 a atualiza\u00e7\u00e3o dos avi\u00f5es, fonte oficial da TAP indica que \u201ctoda a frota impactada est\u00e1 a ser atualizada<\/strong>, com impacto reduzido na opera\u00e7\u00e3o e sem cancelamentos\u201d.\u00a0<\/strong><\/p>\n A mesma comunica\u00e7\u00e3o garante que \u201ccontinuamos a acompanhar a situa\u00e7\u00e3o e sempre tendo como prioridade m\u00e1xima a seguran\u00e7a de passageiros e tripula\u00e7\u00f5es\u201d.\u00a0<\/strong><\/p>\n Contactado pelo Observador o Minist\u00e9rio das Infraestruturas, que tutela o setor, indica estar a acompanhar a situa\u00e7\u00e3o com a TAP que tem prestado as informa\u00e7\u00f5es, n\u00e3o estando a opera\u00e7\u00e3o at\u00e9 ao momento a ser afetada.<\/p>\n Numa declara\u00e7\u00e3o em resposta ao Observador, a EasyJet, por seu lado, garantiu, na sexta-feira, que \u201cj\u00e1 iniciou e concluiu<\/strong> a atualiza\u00e7\u00e3o do software em praticamente todas as aeronaves que assim o exigiam\u201d. \u201cA companhia a\u00e9rea continuar\u00e1 a trabalhar em estreita colabora\u00e7\u00e3o com as autoridades de seguran\u00e7a para garantir a m\u00e1xima conformidade.\u201d A empresa prev\u00ea \u201coperar o seu programa de voos com normalidade no s\u00e1bado, dia 29 de novembro, e solicita a todos os passageiros continuem a monitorizar os seus voos no \u2018flight tracker\u2019 para obterem as informa\u00e7\u00f5es mais atualizadas\u201d.<\/p>\n A Airbus emitiu na sexta-feira um aviso para a necessidade de atualiza\u00e7\u00e3o imediata de \u201cum n\u00famero significativo\u201d de avi\u00f5es da fam\u00edlia A320<\/strong>. Em comunicado, a construtora explicou que o aviso ocorreu depois de um incidente com um avi\u00e3o, em que \u201ca radia\u00e7\u00e3o solar intensa pode ter causado \u201ccorrompido dados cr\u00edticos para o funcionamento dos controlos de voo\u201d. O incidente foi com um avi\u00e3o da Jetblue, num voo entre Cancun, no M\u00e9xico, e Newark, nos EUA, a 30 de outubro. Um incidente a bordo deixou v\u00e1rios passageiros feridos ap\u00f3s uma perda acentuada de altitude. \u00a0\u201cA avalia\u00e7\u00e3o t\u00e9cnica preliminar realizada pela Airbus identificou um mau funcionamento do ELAC afetado como poss\u00edvel causa.\u201d<\/p>\n A Ag\u00eancia Europeia para a Seguran\u00e7a da Avia\u00e7\u00e3o (EASA) emitiu, na sexta-feira, as diretrizes para a atualiza\u00e7\u00e3o<\/a>, com efeitos a partir deste s\u00e1bado, 29 de novembro, tendo de ser \u201csubstitu\u00eddos ou modificados\u201d os computadores ELAC, que controlam os elevadores e\u00a0ailerons\u00a0e permitem controlar a inclina\u00e7\u00e3o do avi\u00e3o. Esta recomenda\u00e7\u00e3o determina que ser\u00e3o permitidos os chamados\u00a0ferry flight,\u00a0para que se possam deslocar\u00a0sem passageiros\u00a0<\/strong>at\u00e9 pontos para manuten\u00e7\u00e3o.<\/p>\n\n