{"id":17206,"date":"2025-08-05T15:20:25","date_gmt":"2025-08-05T15:20:25","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/17206\/"},"modified":"2025-08-05T15:20:25","modified_gmt":"2025-08-05T15:20:25","slug":"o-futuro-das-carrinhas-da-skoda-comeca-com-este-prototipo","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/17206\/","title":{"rendered":"O futuro das carrinhas da Skoda come\u00e7a com este prot\u00f3tipo"},"content":{"rendered":"<p>\n\tKlaus Zellmer, diretor-executivo da Skoda, j\u00e1 tinha dito que o Vision O vai ser o &#8220;pr\u00f3ximo passo&#8221; no design da marca e &#8220;vai criar controv\u00e9rsia&#8221;.\n<\/p>\n<p>Enquanto h\u00e1 marcas a decidir se v\u00e3o continuar ou n\u00e3o a fazer carrinhas \u2014 estamos a olhar para ti, Mercedes-Benz e Volvo \u2014, a <a href=\"https:\/\/www.razaoautomovel.com\/etiqueta\/skoda\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">Skoda<\/a> aproveitou o seu 130.\u00ba anivers\u00e1rio para divulgar o primeiro teaser do prot\u00f3tipo <strong>Vision O<\/strong>, que garante que as carrinhas v\u00e3o continuar a fazer parte do futuro da marca checa.<\/p>\n<p>Embora ainda n\u00e3o d\u00ea para perceber todos os detalhes do concept, \u00e9 f\u00e1cil identificar a silhueta de uma carrinha familiar, que promete ser o pr\u00f3ximo passo da linguagem de design do construtor.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"2048\" height=\"1152\" src=\"data:image\/svg+xml,%3Csvg%20xmlns=\" http:=\"\" alt=\"Skoda Vision 0 Concept teaser\" class=\"wp-image-1052570\" data-lazy- data-lazy- data-lazy-src=\"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/skoda-vision-o-concept-1.webp.webp\"\/>\u00a9 skoda Al\u00e9m do perfil de carrinha, o teaser deixa ver as assinaturas luminosas dianteira e traseira, que assumem o formato de um \u201cT\u201d, j\u00e1 antecipado pelo concept Epiq (crossover el\u00e9trico para o segmento B).<\/p>\n<p>Modern Solid em evolu\u00e7\u00e3o<\/p>\n<p>O Vision O apresenta uma evolu\u00e7\u00e3o da linguagem de design Modern Solid, estreada com o concept Vision 7S, e que ser\u00e1 transversal \u00e0s pr\u00f3ximas gera\u00e7\u00f5es de modelos da marca checa.<\/p>\n<p>Descubra o seu pr\u00f3ximo autom\u00f3vel:<\/p>\n<p>Segundo a marca, o nome Vision O remete para o conceito de circularidade, refletindo uma abordagem sustent\u00e1vel no desenvolvimento e produ\u00e7\u00e3o do ve\u00edculo. A utiliza\u00e7\u00e3o de materiais recicl\u00e1veis e reutiliz\u00e1veis ser\u00e1 um dos pilares deste concept.<\/p>\n<p>\u201cEste ser\u00e1 um dos nossos passos mais importantes no desenvolvimento e evolu\u00e7\u00e3o da nossa linguagem de design, numa fase de transi\u00e7\u00e3o da ind\u00fastria autom\u00f3vel\u201d, disse Klaus Zellmer, diretor-executivo da Skoda.<\/p>\n<p>O construtor tem sido uma refer\u00eancia no segmento das carrinhas, com mais de um s\u00e9culo no seu fabrico. Na sua hist\u00f3ria conta com modelos como L&amp;K 110 (dos tempos da Laurin &amp; Klement); os 1200\/1201\/1202 e; claro os bem-sucedidos Octavia Break e Superb Break.<\/p>\n<p>O <a href=\"https:\/\/www.razaoautomovel.com\/etiqueta\/skoda-octavia-break\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">Octavia Break<\/a>, em particular, \u00e9 uma pe\u00e7a central nesta hist\u00f3ria: lan\u00e7ado originalmente em 1960 e com quatro gera\u00e7\u00f5es modernas desde 1998, ultrapassou os tr\u00eas milh\u00f5es de unidades produzidas, tornando-se na carrinha mais vendida da hist\u00f3ria da marca. <\/p>\n<p>\u00c9 atualmente a carrinha mais vendida da Europa e a segunda carrinha mais vendida no mundo: <a href=\"https:\/\/www.razaoautomovel.com\/noticias\/mercado-10-carrinhas-mais-vendidas-mundo-2024\/\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">descubra qual a carrinha que vende mais que a Octavia Break<\/a>.<\/p>\n<p>Estreia marcada para setembro<\/p>\n<p>A estreia mundial do Skoda Vision O vai acontecer em Munique, no IAA 2025, nos primeiros dias do m\u00eas de setembro.<\/p>\n<p>\t\t\tSabe esta resposta?<br \/>\n\t\t\tEm que ano foi revelado a Skoda Felicia Fun?<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Klaus Zellmer, diretor-executivo da Skoda, j\u00e1 tinha dito que o Vision O vai ser o &#8220;pr\u00f3ximo passo&#8221; no&hellip;\n","protected":false},"author":2,"featured_media":17207,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[83],"tags":[956,88,493,89,90,32,6487,33,498,6488],"class_list":{"0":"post-17206","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-empresas","8":"tag-antevisao","9":"tag-business","10":"tag-carrinhas","11":"tag-economy","12":"tag-empresas","13":"tag-portugal","14":"tag-prototipos","15":"tag-pt","16":"tag-skoda","17":"tag-skoda-vision-o"},"share_on_mastodon":{"url":"","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/17206","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=17206"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/17206\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/media\/17207"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=17206"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=17206"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=17206"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}