{"id":172716,"date":"2025-12-02T05:29:23","date_gmt":"2025-12-02T05:29:23","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/172716\/"},"modified":"2025-12-02T05:29:23","modified_gmt":"2025-12-02T05:29:23","slug":"f1-hannah-schmitz-impos-paragem-sob-safety-car-e-virou-o-tabuleiro-no-qatar","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/172716\/","title":{"rendered":"F1: Hannah Schmitz \u2018imp\u00f4s\u2019 paragem sob Safety Car e virou o tabuleiro no Qatar\u2026"},"content":{"rendered":"<p><strong>Numa multid\u00e3o de d\u00favidas, foi um olhar solit\u00e1rio que levou a equipa \u00e0 vit\u00f3ria\u2026<\/strong><\/p>\n<p>Hannah Schmitz, chefe de estrat\u00e9gia da Red Bull, confirmou a decis\u00e3o de parar Max Verstappen e Yuki Tsunoda na volta 7 do GP do Qatar como \u201cclara e \u00f3bvia\u201d, superando algumas d\u00favidas internas, enquanto a McLaren manteve Oscar Piastri, l\u00edder da corrida at\u00e9 a\u00ed, e Lando Norris, terceiro classificado na pista \u2013 \u2018jogada\u2019 que entregou a vit\u00f3ria de bandeja ao neerland\u00eas e ajudou-o a reduzir para 12 pontos a lideran\u00e7a de Norris antes da \u00faltima provas em Abu Dhabi..\u200b<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1500\" height=\"1000\" data-lazy-type=\"image\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-content\/uploads\/2025\/12\/f1-hannah-schmitz-qatar-verstappen-2.jpg\" alt=\"\" class=\"lazy lazy-hidden wp-image-736542\"\/><\/p>\n<p><strong>Plano pr\u00e9-definido ignorou McLaren<\/strong><\/p>\n<p>Schmitz, na Red Bull desde 2009 e engenheira s\u00e9nior desde 2021, baseou-se em simula\u00e7\u00f5es: Safety Car na volta 7 encaixava perfeitamente na regra Pirelli de 25 voltas no m\u00e1ximo com o mesmo \u2018set\u2019 de pneus, iniciando as duas paragens obrigat\u00f3rias com um ganho temporal massivo. \u201cFar\u00edamos a paragem com os dois carros. A vantagem era enorme em duas paragens o que era \u00f3bvio para n\u00f3s e para o pitlane\u201d, explicou Schmitz \u00e0 sueca Viaplay.<\/p>\n<p>A colis\u00e3o Hulkenberg-Gasly na Curva 2 trouxe o momento perfeito; quase toda a grelha parou, exceto os McLaren.\u200b<\/p>\n<p><strong>D\u00favidas superadas na boxe<\/strong><\/p>\n<p>Ao saber que Piastri liderava sem parar, a equipa questionou: \u201cTens a certeza? Queres mesmo parar?\u201d Schmitz manteve-se firme: \u201cSim, acho mesmo que sim\u201d. Outros pilotos confirmaram a jogada ao entrar nas boxes, restringindo a flexibilidade Red Bull mas garantindo um avan\u00e7o decisivo, pois o tempo perdido naquela ida \u00e0 boxe era muito menor do que com a corrida a decorrer e depois Verstappen geriu ritmo para poupar pneus, e com isso bateu Piastri por oito segundos. \u201cViram as outros equipas fazer o mesmo e tranquilizaram-se\u201d, recordou.<\/p>\n<p>Presente no p\u00f3dio para receber o trof\u00e9u de construtores, Schmitz simbolizou o acerto t\u00e1tico num fim de semana duro para a Red Bull. A McLaren apostou na flexibilidade se houvesse novo Safety Car \u2013 sem d\u00favida que tinham raz\u00e3op nesse aspeto, o problema \u00e9 que novo SC nunca apareceu \u2013 e a degrada\u00e7\u00e3o baixa beneficiou Verstappen. Desta forma, a luta pelo t\u00edtulo permanece viva para Abu Dhabi, gra\u00e7as \u00e0 convic\u00e7\u00e3o de Hannah Schmitz.<\/p>\n<p><strong>FOTOS Getty Images \/ Red Bull Content Pool<\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Numa multid\u00e3o de d\u00favidas, foi um olhar solit\u00e1rio que levou a equipa \u00e0 vit\u00f3ria\u2026 Hannah Schmitz, chefe de&hellip;\n","protected":false},"author":2,"featured_media":172717,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[87],"tags":[135,1162,970,971,35467,36069,718,1163,32,33,134,20486],"class_list":{"0":"post-172716","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-desporto","8":"tag-desporto","9":"tag-destaque-homepage","10":"tag-f1","11":"tag-formula-1","12":"tag-gp-qatar-f1","13":"tag-hannah-schmitz","14":"tag-newsletter","15":"tag-newsletter-destaque","16":"tag-portugal","17":"tag-pt","18":"tag-sports","19":"tag-verstappen"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@pt\/115648329565519243","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/172716","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=172716"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/172716\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/media\/172717"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=172716"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=172716"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=172716"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}