O chairman da ANA elogiou a determina\u00e7\u00e3o e vontade de Pedro Nuno Santos sobre a solu\u00e7\u00e3o do aeroporto do Montijo e lamenta que o projeto n\u00e3o tenha avan\u00e7ado. \u201cPara mim foi um erro estrat\u00e9gico\u201d, refere, manifestando o desejo de arrancar com Alcochete \u201co mais depressa possivel\u201d. <\/p>\n
Jos\u00e9 Lu\u00eds Arnaut lamenta que a escolha do novo aeroporto n\u00e3o tenha passado pelo Montijo, apesar do esfor\u00e7o feito pelo antigo ministro das Infraestruturas, Pedro Nuno Santos. \u201cSe a hist\u00f3ria tivesse sido outra, o aeroporto do Montijo estava a funcionar e o de Lisboa estava a crescer\u201d, afirmou o chairman da ANA Aeroportos de Portugal, em conversa com Pedro Costa Ferreira, presidente da Associa\u00e7\u00e3o Portuguesa das Ag\u00eancias de Viagens e Turismo (APAVT), que teve como tema \u2018Um problema por resolver, uma obra por fazer, o caos a acontecer!\u2019, inserida no 50\u00ba congresso da APAVT, que decorre at\u00e9 4 de dezembro, em Macau.<\/p>\n
\u201cApesar da determina\u00e7\u00e3o e vontade de Pedro Nuno Santos, por raz\u00f5es que todos conhecemos, isso n\u00e3o foi cumprido e est\u00e1 a prejudicar a economia nacional. Para mim foi um erro estrat\u00e9gico\u201d, afirmou Jos\u00e9 Lu\u00eds Arnaut, manifestando o desejo de arrancar com Alcochete \u201co mais depressa possivel\u201d.<\/p>\n
No entanto, o chairman da ANA assume que este processo \u00e9 longo porque h\u00e1 um conjunto de requisitos legais europeus e nacionais, que demoram tempo para ser cumpridos.<\/p>\n
\u201cTivemos a fase do Governo avan\u00e7ar e a entrega do estudo de impacto ambiental, ser\u00e1 entregue ao Governo em janeiro, ouvimos os stakeholders e redesenhamos tudo em fun\u00e7\u00e3o de acomodar essa nova realidade. Durante um ano temos de ter especialistas de aves para ver o ciclo de passagem para serem tomadas medidas\u201d, salientou.<\/p>\n
Jos\u00e9 Lu\u00eds Arnaut adiantou que a ANA vai avan\u00e7ar com o projeto de engenharia e constru\u00e7\u00e3o. \u201cEst\u00e1 escolhida a empresa norte-americana com mais experi\u00eancia nesta mat\u00e9ria, apoiada pela engenharia portuguesa\u201d, real\u00e7ou.<\/p>\n
O chairman da ANA assumiu que tem uma vontade muito grande de encurtar os prazos para come\u00e7ar a obra do novo aeroporto o mais depressa poss\u00edvel.<\/p>\n
\u201cFalamos de um aeroporto que \u00e9 cinco vezes maior do que o Humberto Delgado, com duas pistas. \u00c9 preciso criar as acessibilidades porque fica fora da cidade de Lisboa, fazer um estaleiro para 5.200 trabalhadores. Vamos ver se conseguimos arrancar antes de 2036\u201d, sublinhou.<\/p>\n
O jornalista viajou at\u00e9 Macau a convite da APAVT.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"O chairman da ANA elogiou a determina\u00e7\u00e3o e vontade de Pedro Nuno Santos sobre a solu\u00e7\u00e3o do aeroporto…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":174015,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[8],"tags":[36265,36266,27,28,15,16,14,36267,25,26,21,22,12,13,19,20,32,23,24,33,17,18,29,30,31],"class_list":{"0":"post-174014","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-principais-noticias","8":"tag-ana-aeroportos","9":"tag-associacao-portuguesa-das-agencias-de-viagens-e-turismo-apavt","10":"tag-breaking-news","11":"tag-breakingnews","12":"tag-featured-news","13":"tag-featurednews","14":"tag-headlines","15":"tag-jose-luis-arnaut","16":"tag-latest-news","17":"tag-latestnews","18":"tag-main-news","19":"tag-mainnews","20":"tag-news","21":"tag-noticias","22":"tag-noticias-principais","23":"tag-noticiasprincipais","24":"tag-portugal","25":"tag-principais-noticias","26":"tag-principaisnoticias","27":"tag-pt","28":"tag-top-stories","29":"tag-topstories","30":"tag-ultimas","31":"tag-ultimas-noticias","32":"tag-ultimasnoticias"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@pt\/115655077171629765","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/174014","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=174014"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/174014\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/media\/174015"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=174014"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=174014"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=174014"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}