A esta\u00e7\u00e3o do metro de Santa Apol\u00f3nia, em Lisboa, vai estar fechada durante cerca de seis meses devido \u00e0 obra do Plano Geral de Drenagem de Lisboa (PGDL), a partir de janeiro ou fevereiro de 2026, foi anunciado esta quinta-feira.<\/p>\n
\u201cNeste momento, ainda est\u00e3o a ser feitos os c\u00e1lculos pelo Laborat\u00f3rio Nacional de Engenharia Civil, n\u00e3o est\u00e3o finalizados, portanto, a obra ainda n\u00e3o come\u00e7ou, mas prevemos que ali em janeiro e fevereiro possa come\u00e7ar<\/strong>\u201c, avan\u00e7ou o presidente da C\u00e2mara Municipal de Lisboa.<\/p>\n Carlos Moedas falava aos jornalistas ap\u00f3s a cerim\u00f3nia que marcou o in\u00edcio no terreno dos trabalhos da escava\u00e7\u00e3o<\/strong>, pela tuneladora H2O, do segundo t\u00fanel do PGDL, que ir\u00e1 ligar o Beato a Chelas<\/strong>, numa extens\u00e3o de um quil\u00f3metro.<\/p>\n O autarca sublinhou a import\u00e2ncia da obra, pedindo a compreens\u00e3o dos lisboetas para o facto de o Metropolitano de Lisboa ficar inoperacional durante cerca de seis meses entre as esta\u00e7\u00f5es entre o Terreiro do Pa\u00e7o e Santa Apol\u00f3nia.<\/p>\n \u201cNeste momento, a obra que vai ter de ser feita est\u00e1 a ser feita com todo o detalhe pelo LNEC, \u00e9 um projeto muito delicado, porque \u00e9 um projeto em que o t\u00fanel passa perto do t\u00fanel do metro<\/strong>. Obviamente, durante essa obra, a esta\u00e7\u00e3o de Santa Apol\u00f3nia at\u00e9 ao Terreiro do Pa\u00e7o vai estar fechada\u201d, explicou.<\/p>\n O social-democrata acrescentou que v\u00e3o ser fornecidas todas as alternativas de mobilidade atrav\u00e9s dos transportes p\u00fablicos, como a Carris, \u201cpara que as pessoas possam circular\u201d.<\/p>\n \u201cAgora, n\u00e3o podemos p\u00f4r ningu\u00e9m em perigo. N\u00e3o podemos, numa obra t\u00e3o delicada, ter o metro a funcionar<\/strong>. Isso seria imposs\u00edvel e, portanto, sim, o metro estar\u00e1 fechado quando a obra come\u00e7ar\u201d, reiterou.<\/p>\n Apesar da proximidade da esta\u00e7\u00e3o da CP \u2014 Comboios de Portugal em Santa Apol\u00f3nia, o servi\u00e7o dos comboios vai manter-se operacional, de acordo com Carlos Moedas.<\/p>\n O primeiro t\u00fanel do PGDL, que liga Campolide a Santa Apol\u00f3nia, come\u00e7ou a ser constru\u00eddo em dezembro de 2023 e ficou conclu\u00eddo em 22 de julho deste ano. Anteriormente, j\u00e1 contando com atrasos, previa-se que o segundo t\u00fanel estivesse conclu\u00eddo do final do ano de 2026.<\/p>\n O calend\u00e1rio inicial do PGDL estimava o fim da sua concretiza\u00e7\u00e3o, na totalidade, em fevereiro de 2025.<\/strong><\/p>\n Com um investimento total de cerca de 250 milh\u00f5es de euros, o PGDL \u2014 primeiro anunciado em 2006, mas que s\u00f3 avan\u00e7ou em 2015, com Fernando Medina (PS) na presid\u00eancia da autarquia \u2014 \u00e9 considerado uma obra importante para enfrentar cheias e inunda\u00e7\u00f5es na capital, mas as grandes interven\u00e7\u00f5es, nomeadamente a constru\u00e7\u00e3o de t\u00faneis, s\u00f3 arrancaram em 2023 sob a presid\u00eancia de Carlos Moedas (PSD).<\/p>\n A obra tem contemplado um investimento de 79 milh\u00f5es de euros para 2025.<\/p>\n Os dois t\u00faneis ir\u00e3o captar a \u00e1gua recolhida em dois pontos altos (Monsanto e Chelas), bem como em pontos adicionais de capta\u00e7\u00e3o ao longo do seu percurso \u2014 nomeadamente Avenida da Liberdade, Rua de Santa Marta e Avenida Almirante Reis \u2013, conduzindo o volume de \u00e1gua at\u00e9 ao meio recetor, o rio Tejo (em Santa Apol\u00f3nia e no Beato), segundo informa\u00e7\u00e3o no \u2018site\u2019 do PGDL.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"A esta\u00e7\u00e3o do metro de Santa Apol\u00f3nia, em Lisboa, vai estar fechada durante cerca de seis meses devido…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":176449,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[10],"tags":[27,28,6171,476,15,16,14,25,26,797,21,22,20244,12,13,19,20,57,32,23,24,33,58,17,18,2588,14235,29,30,31],"class_list":{"0":"post-176448","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-portugal","8":"tag-breaking-news","9":"tag-breakingnews","10":"tag-cu00e2mara-municipal-lisboa","11":"tag-economia","12":"tag-featured-news","13":"tag-featurednews","14":"tag-headlines","15":"tag-latest-news","16":"tag-latestnews","17":"tag-lisboa","18":"tag-main-news","19":"tag-mainnews","20":"tag-metro-de-lisboa","21":"tag-news","22":"tag-noticias","23":"tag-noticias-principais","24":"tag-noticiasprincipais","25":"tag-pau00eds","26":"tag-portugal","27":"tag-principais-noticias","28":"tag-principaisnoticias","29":"tag-pt","30":"tag-sociedade","31":"tag-top-stories","32":"tag-topstories","33":"tag-transportes","34":"tag-transportes-pu00fablicos","35":"tag-ultimas","36":"tag-ultimas-noticias","37":"tag-ultimasnoticias"},"share_on_mastodon":{"url":"","error":"Validation failed: Text character limit of 500 exceeded"},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/176448","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=176448"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/176448\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/media\/176449"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=176448"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=176448"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=176448"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}