{"id":177420,"date":"2025-12-06T07:00:36","date_gmt":"2025-12-06T07:00:36","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/177420\/"},"modified":"2025-12-06T07:00:36","modified_gmt":"2025-12-06T07:00:36","slug":"india-cancelamentos-da-maior-companhia-aerea-indigo-afetam-principais-aeroportos","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/177420\/","title":{"rendered":"\u00cdndia: cancelamentos da maior companhia a\u00e9rea IndiGo afetam principais aeroportos"},"content":{"rendered":"<p>\n  De&amp;nbsp<b>Rajesh Roy<\/b>&amp;nbspcom&amp;nbsp<b>AP<\/b>\n<\/p>\n<p>\n         Publicado a<br \/>\n            05\/12\/2025 &#8211; 9:58 GMT+1\n            <\/p>\n<p>Caos instalou-se nos principais aeroportos indianos na sexta-feira, enquanto passageiros da maior companhia a\u00e9rea do pa\u00eds, a IndiGo, tentavam lidar com cancelamentos e perturba\u00e7\u00f5es generalizadas desencadeadas por novas regras que limitam as horas de trabalho das tripula\u00e7\u00f5es e dos <a href=\"https:\/\/www.euronews.com\/next\/2025\/09\/15\/pilot-salaries-across-europe-how-much-do-they-earn\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\"><strong>pilotos<\/strong><\/a>.<\/p>\n<p>Viram-se cenas de frustra\u00e7\u00e3o, com passageiros a dormir no ch\u00e3o dos aeroportos, a passar horas em filas nos balc\u00f5es de apoio ao cliente e \u00e0 espera sem informa\u00e7\u00e3o clara por parte da companhia.<\/p>\n<p>Sexta-feira foi o quarto dia consecutivo de perturba\u00e7\u00f5es, numa altura em que a <a href=\"https:\/\/www.euronews.com\/travel\/2025\/11\/10\/easyjet-turns-30-how-the-33-flight-has-revolutionised-european-travel\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\"><strong>companhia a\u00e9rea de baixo custo<\/strong><\/a> luta para cumprir novas regras que imp\u00f5em per\u00edodos de descanso mais longos e limitam as horas de voo noturnas, para responder a preocupa\u00e7\u00f5es com fadiga e seguran\u00e7a.<\/p>\n<p>A primeira fase das regras entrou em vigor em julho; a segunda, em novembro. A IndiGo n\u00e3o conseguiu ajustar atempadamente as escalas, o que levou a cancelamentos e perturba\u00e7\u00f5es generalizados.<\/p>\n<p>IndiGo deixa centenas de voos em terra<\/p>\n<p>Na quinta-feira, mais de 300 voos da IndiGo ficaram em terra e v\u00e1rias centenas sofreram atrasos.<\/p>\n<p>Um <a href=\"https:\/\/www.newdelhiairport.in\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer nofollow noopener\"><strong>aviso aos passageiros<\/strong><\/a> do aeroporto de Deli, na sexta-feira, indicava que todos os voos dom\u00e9sticos da IndiGo permaneceriam cancelados at\u00e9 \u00e0 meia-noite. Outras grandes companhias, incluindo a Air India, n\u00e3o enfrentaram at\u00e9 agora problemas semelhantes.<\/p>\n<p>A IndiGo opera cerca de 2 300 voos por dia e det\u00e9m quase 65% do mercado dom\u00e9stico indiano.<\/p>\n<p>Sajal Bose tinha previsto viajar com a esposa, Senjuti Bose, na manh\u00e3 de sexta-feira, de Calcut\u00e1 para Nova Deli, para assistir \u00e0s bodas de prata de um amigo. O voo foi cancelado uma hora antes da descolagem prevista.<\/p>\n<p>Bose disse \u00e0 Associated Press que ia agora fazer uma viagem de nove horas de comboio at\u00e9 Bagdogra, onde planeia apanhar um voo para Nova Deli noutra companhia.<\/p>\n<p>\u201c\u00c9 muito irrespons\u00e1vel e uma neglig\u00eancia completa. Muito dif\u00edcil para pessoas mais velhas como n\u00f3s\u201d, disse.<\/p>\n<p>Preveem-se mais cancelamentos na IndiGo?<\/p>\n<p>Numa mensagem interna aos trabalhadores, vista pela Associated Press, o presidente executivo da IndiGo, Pieter Elbers, pediu desculpa e apontou falhas tecnol\u00f3gicas, altera\u00e7\u00f5es de hor\u00e1rios, condi\u00e7\u00f5es meteorol\u00f3gicas adversas, maior congestionamento e a implementa\u00e7\u00e3o das novas regras como <a href=\"https:\/\/www.euronews.com\/travel\/2025\/09\/22\/airlines-struggle-with-strikes-and-aircraft-shortages-what-does-it-mean-for-your-travel-pl\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\"><strong>motivos das perturba\u00e7\u00f5es nos voos<\/strong><\/a>.<\/p>\n<p>O Minist\u00e9rio da Avia\u00e7\u00e3o Civil afirmou, em comunicado, que as perturba\u00e7\u00f5es resultaram sobretudo de erros de avalia\u00e7\u00e3o e falhas de planeamento na implementa\u00e7\u00e3o da fase dois das novas regras e que a companhia reconheceu que o impacto na disponibilidade das tripula\u00e7\u00f5es superou o previsto.<\/p>\n<p>A IndiGo pediu derroga\u00e7\u00f5es tempor\u00e1rias \u00e0 aplica\u00e7\u00e3o das novas regras e disse ao governo que estavam em curso medidas corretivas. Indicou que as opera\u00e7\u00f5es estar\u00e3o totalmente repostas at\u00e9 10 de fevereiro.<\/p>\n<p>Preveem-se mais cancelamentos nas pr\u00f3ximas duas semanas e a companhia afirmou que reduzir\u00e1 a opera\u00e7\u00e3o de voos a partir de 8 de dezembro para minimizar as perturba\u00e7\u00f5es.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"De&amp;nbspRajesh Roy&amp;nbspcom&amp;nbspAP Publicado a 05\/12\/2025 &#8211; 9:58 GMT+1 Caos instalou-se nos principais aeroportos indianos na sexta-feira, enquanto passageiros&hellip;\n","protected":false},"author":2,"featured_media":177421,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[83],"tags":[322,88,23659,89,90,2426,36598,32,33],"class_list":{"0":"post-177420","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-empresas","8":"tag-aeroporto","9":"tag-business","10":"tag-companhias-aereas","11":"tag-economy","12":"tag-empresas","13":"tag-india","14":"tag-nova-deli","15":"tag-portugal","16":"tag-pt"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@pt\/115671336939881705","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/177420","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=177420"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/177420\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/media\/177421"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=177420"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=177420"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=177420"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}