“Responderemos com determina\u00e7\u00e3o e calma para manter a paz e a estabilidade na regi\u00e3o”, disse o ministro numa confer\u00eancia de imprensa, em que participou com o hom\u00f3logo australiano, Richard Marles, depois de uma reuni\u00e3o entre ambos em T\u00f3quio.<\/p>\n
Marles, por sua vez, classificou o incidente como “extremamente preocupante” e garantiu que trabalhar\u00e1 com o Jap\u00e3o para tomar medidas.<\/p>\n
Horas antes, Koizumi tinha denunciado dois incidentes separados em que ca\u00e7as chineses bloquearam os respetivos radares de forma intermitente contra ca\u00e7as japoneses enquanto sobrevoavam “\u00e1guas internacionais a sudeste da ilha de Okinawa”.<\/p>\n
“Um ca\u00e7a J-15 lan\u00e7ado do porta-avi\u00f5es da marinha chinesa Liaoning ligou intermitentemente o seu radar” para visar um ca\u00e7a japon\u00eas F-15 que veio intercept\u00e1-lo, indicou, por outro lado, o minist\u00e9rio japon\u00eas da Defesa num comunicado.<\/p>\n
Um incidente semelhante, envolvendo outro avi\u00e3o chin\u00eas proveniente do Liaoning e tamb\u00e9m outro avi\u00e3o japon\u00eas, ocorreu cerca de duas horas mais tarde, acrescentou o minist\u00e9rio, denunciando “um ato perigoso que excede o necess\u00e1rio para a seguran\u00e7a dos voos”.<\/p>\n
T\u00f3quio enviou a Pequim “um protesto en\u00e9rgico” ap\u00f3s os incidentes em causa, que n\u00e3o causaram v\u00edtimas nem danos, disse Koizumi na primeira confer\u00eancia de imprensa.<\/p>\n
O radar num ca\u00e7a de combate \u00e9 utilizado tanto para localizar objetos como para apontar m\u00edsseis. O “bloqueio” \u00e9 a a\u00e7\u00e3o pela qual o radar de um avi\u00e3o militar deixa de simplesmente varrer o c\u00e9u e come\u00e7a a seguir um alvo espec\u00edfico, com o objetivo de obter uma solu\u00e7\u00e3o de tiro. Os ca\u00e7as modernos disp\u00f5em de sistemas que permitem detectar quando s\u00e3o alvos desse procedimento, sendo que os pilotos n\u00e3o t\u00eam como saber quais s\u00e3o as inten\u00e7\u00f5es do outro ca\u00e7a.<\/p>\n
Segundo o Minist\u00e9rio da Defesa japon\u00eas, citado pelo di\u00e1rio nip\u00f3nico Mainichi, os ca\u00e7as japoneses estavam fora do espa\u00e7o a\u00e9reo chin\u00eas quando visados pelos ca\u00e7as chineses, e que n\u00e3o havia motivo para o “bloqueio” dos radores de forma intermitente se o objetivo fosse simplesmente localizar a sua posi\u00e7\u00e3o.<\/p>\n
O “bloqueio” \u00e9 a a\u00e7\u00e3o pela qual o radar de um avi\u00e3o militar deixa de simplesmente varrer o c\u00e9u e come\u00e7a a seguir um alvo espec\u00edfico, com o objetivo de obter uma solu\u00e7\u00e3o de tiro. Os ca\u00e7as modernos disp\u00f5em de sistemas que permitem detectar quando s\u00e3o alvos desse procedimento.<\/p>\n
As rela\u00e7\u00f5es entre Pequim e T\u00f3quio ficaram particularmente tensas desde que a nova primeira-ministra japonesa, Sanae Takaichi, sugeriu em novembro em declara\u00e7\u00f5es no Parlamento que seu pa\u00eds poderia intervir militarmente em caso de um ataque da China a Taiwan, cuja soberania \u00e9 reivindicada por Pequim.<\/p>\n
Pequim protestou com veem\u00eancia, a v\u00e1rias vozes, e respondeu com medidas de press\u00e3o econ\u00f3mica e cultural, incluindo avisos de viagem ao Jap\u00e3o, a proibi\u00e7\u00e3o da importa\u00e7\u00e3o de produtos japoneses, entre outras.<\/p>\n
Desde ent\u00e3o, ocorreram v\u00e1rios incidentes envolvendo navios japoneses e chineses no Mar da China Oriental, perto das ilhas Senkaku — chamadas Diaoyu pelos chineses — administradas por T\u00f3quio, mas reivindicadas por Pequim.<\/p>\n