{"id":180543,"date":"2025-12-08T21:00:17","date_gmt":"2025-12-08T21:00:17","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/180543\/"},"modified":"2025-12-08T21:00:17","modified_gmt":"2025-12-08T21:00:17","slug":"spacex-ergue-plataforma-de-lancamento-da-starship-em-cabo-canaveral","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/180543\/","title":{"rendered":"SpaceX ergue plataforma de lan\u00e7amento da Starship em Cabo Canaveral"},"content":{"rendered":"


\nCom este novo local, a SpaceX pode realizar at\u00e9 76 lan\u00e7amentos da Starship\/Super Heavy, por ano, e at\u00e9 152 aterragens do foguete Super Heavy e do est\u00e1gio superior da Starship<\/b>. \n<\/p>\n

A decis\u00e3o, formalizada num Record of Decision (ROD)<\/a> datado de 20 de novembro de 2025, conclui o Estudo de Impacto Ambiental (EIS) e autoriza a constru\u00e7\u00e3o e as atividades de pr\u00e9\u2011lan\u00e7amento no local. Os documentos oficiais foram publicados no site do projeto.<\/p>\n


\nCom esta medida aprovada, a SpaceX fica autorizada a redesenhar integralmente o complexo hist\u00f3rico SLC\u201137, construido em 1960 para o lan\u00e7amento dos foguetes Saturno I, para acomodar o maior sistema de lan\u00e7amento do mundo<\/b>, com duas plataformas e torres de integra\u00e7\u00e3o, sistemas de deflex\u00e3o e supress\u00e3o de chamas, infraestrutura de\u00a0catch tower para captura do booster, dep\u00f3sitos e f\u00e1bricas de propelentes (metano e oxig\u00e9nio l\u00edquidos), al\u00e9m de utilidades e \u00e1reas de apoio log\u00edstico. \n<\/p>\n


\nUm projeto ambicioso que na avalia\u00e7\u00e3o do Estudo de Impacto Ambiental, contempla uma cad\u00eancia m\u00e1xima de at\u00e9 76 lan\u00e7amentos por ano e 152 aterragens (76 do primeiro est\u00e1gio Super Heavy e 76 da pr\u00f3pria Starship), incluindo ensaios de motores (fogo est\u00e1tico) antes das miss\u00f5es, um cen\u00e1rio que refor\u00e7a a ambi\u00e7\u00e3o da SpaceX em operar numa frequ\u00eancia semelhante \u00e0 de um aeroporto. \n<\/p>\n

Esta arquitectura, de acordo com a empresa espacial de Musk, visa maximizar a reutiliza\u00e7\u00e3o e reduzir custos por miss\u00e3o, uma condi\u00e7\u00e3o essencial para objetivos de seguran\u00e7a nacional e para programas como o Artemis<\/b>, que requerem capacidades de transporte de grande massa e elevado volume.Cabo Canaveral. Um desejo de Musk<\/p>\n


\nA vontade de Elon Musk em trabalhar a partir de Cabo Canaveral, no complexo espacial onde a NASA – Ag\u00eancia Espacial Norte Americana opera, j\u00e1 era conhecida. Esta aproxima\u00e7\u00e3o teve um maior impulso com o regresso de Donald Trump aos comandos do pa\u00eds<\/b>. \n<\/p>\n

Agora, com esta autoriza\u00e7\u00e3o, a SpaceX\u00a0 consegue a oportunidade de ter mais duas plataformas de lan\u00e7amento para a Starship no SLC-37, que se v\u00e3o juntar \u00e0s duas plataformas j\u00e1 existentes na Starbase, no Texas, al\u00e9m de uma outra em constru\u00e7\u00e3o no Complexo de Lan\u00e7amento 39A, no Centro Espacial Kennedy.<\/p>\n


\n“Com tr\u00eas plataformas de lan\u00e7amento na Florida, a Starship estar\u00e1 pronta para apoiar a seguran\u00e7a nacional dos Estados Unidos e os objetivos do programa Artemis, \u00e0 medida que o principal porto espacial do mundo continua a evoluir para permitir opera\u00e7\u00f5es semelhantes \u00e0s de um aeroporto”<\/b>, disse a SpaceX em comunicado, ap\u00f3s a aprova\u00e7\u00e3o.<\/p>\n

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\n\tWe\u2019ve received approval to develop Space Launch Complex-37 for Starship operations at Cape Canaveral Space Force Station. Construction has started.

\n\tWith three launch pads in Florida, Starship will be ready to support America\u2019s national security and Artemis goals as the world\u2019s\u2026 pic.twitter.com\/USgwNzwK8L<\/a> \n\t<\/p>\n


\n\t\u2014 SpaceX (@SpaceX) December 1, 2025<\/a> \n<\/p><\/blockquote>\n

\nEntre as alternativas analisadas, a For\u00e7a A\u00e9rea norte-americana considerou inicialmente a constru\u00e7\u00e3o de um novo complexo numa \u00e1rea virgem, designada SLC\u201150, situada entre o SLC\u201137 e o SLC\u201140 (onde operam os Falcon 9). Contudo, levantamentos arqueol\u00f3gicos e ambientais eliminaram o SLC\u201150 do estudo por revelar elevado potencial para achados arqueol\u00f3gicos e presen\u00e7a de esp\u00e9cies amea\u00e7adas, fator que, aliado \u00e0 efici\u00eancia de aproveitar infraestrutura j\u00e1 existente, favoreceu a escolha do SLC\u201137 para a Starship.
\nLegado hist\u00f3rico do complexo SLC-37: este local de lan\u00e7amento foi construido nos anos 1960 para os foguetes Saturn I\/IB e, ap\u00f3s d\u00e9cadas de inatividade, foi adaptado aos Delta IV da ULA; o \u00faltimo Delta IV Heavy partiu desta plataforma em abril de 2024, fechando um ciclo e libertando espa\u00e7o para a nova era dos foguetes super heavy.<\/p>\n

Apesar do balan\u00e7o ambiental ter conclu\u00eddo que a constru\u00e7\u00e3o e opera\u00e7\u00e3o no complexo SLC\u201137 n\u00e3o acarreta impactos significativos<\/b>, na maioria dos dom\u00ednios avaliados, o ru\u00eddo e a sobrepress\u00e3o gerados por lan\u00e7amentos e aterragens s\u00e3o um ponto que levanta apreocupa\u00e7\u00f5es<\/b>. <\/p>\n

O documento reconhece que as comunidades pr\u00f3ximas poder\u00e3o experimentar n\u00edveis elevados de inc\u00f3modo, especialmente durante os lan\u00e7amentos que ocorram \u00e0 noite<\/b>, e exige, por isso, sistemas de supress\u00e3o sonora, comunica\u00e7\u00e3o pr\u00e9via \u00e0 popula\u00e7\u00e3o sobre eventos de ru\u00eddo, programa formal de reclama\u00e7\u00f5es e seguro para eventuais danos, al\u00e9m de monitoriza\u00e7\u00e3o cont\u00ednua e adapta\u00e7\u00e3o das medidas ao longo do tempo. \n<\/p>\n

Uma obra que, de acordo com a SpaceX, j\u00e1 come\u00e7ou, com a remo\u00e7\u00e3o das estruturas remanescentes do Delta IV. As pr\u00f3ximas fases passam pela inclus\u00e3o das funda\u00e7\u00f5es para as torres e para a zona de deflex\u00e3o de chamas. <\/p>\n

Em paralelo, a empresa prossegue a adapta\u00e7\u00e3o do LC\u201139A, no Centro Espacial Kennedy, sob processo ambiental pr\u00f3prio, com a estrat\u00e9gia de garantir redund\u00e2ncia e resili\u00eancia de infraestrutura na Space Coast. \n<\/p>\n

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\nCom a contru\u00e7\u00e3o desta plataforma, passam a ser cinco os locais onde a Starship podem ser lan\u00e7ados | Foto: Reuters \n<\/p>\n


\nEm suma, a convers\u00e3o do SLC\u201137 sinaliza um salto estrutural na capacidade de lan\u00e7amento da SpaceX, bem como da costa leste dos EUA. \n<\/p>\n

A janela para o primeiro voo a partir do SLC\u201137 depende agora da rapidez da obra, da conclus\u00e3o da an\u00e1lise da FAA e da integra\u00e7\u00e3o operacional na Eastern Range<\/b>. Se cumprir o calend\u00e1rio regulat\u00f3rio e t\u00e9cnico, a Starship poder\u00e1 transformar o SLC\u201137 num dos principais spaceports de reutiliza\u00e7\u00e3o r\u00e1pida do mundo, com implica\u00e7\u00f5es diretas para miss\u00f5es civis, comerciais e de defesa.
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