{"id":182889,"date":"2025-12-10T15:05:09","date_gmt":"2025-12-10T15:05:09","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/182889\/"},"modified":"2025-12-10T15:05:09","modified_gmt":"2025-12-10T15:05:09","slug":"duas-rodas-peugeot-103-retorno-historico-agora-eletrico","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/182889\/","title":{"rendered":"Duas Rodas | Peugeot 103: retorno hist\u00f3rico, agora el\u00e9trico"},"content":{"rendered":"<p>                Ciclomotor franc\u00eas fez enorme sucesso nos anos 70. E, agora, est\u00e1 de volta&#8230; mas, adivinhe: 100% el\u00e9trico<\/p>\n<p style=\"font-size:12px;\">10\/12\/2025 11:53<\/p>\n<p style=\"text-align:center;\">\n                    <img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-content\/uploads\/2025\/12\/2025.12.10-11.54.18-0.jpg\"\/>\n                <\/p>\n<p>A Peugeot Motocycles vai trazer de volta um de seus modelos mais ic\u00f4nicos: o Peugeot 103. Lan\u00e7ado originalmente em 1971 e s\u00edmbolo de uma gera\u00e7\u00e3o, o ciclomotor retorna completamente reformulado como scooter el\u00e9trico, mantendo a ess\u00eancia leve, pr\u00e1tica e acess\u00edvel que marcou sua hist\u00f3ria. Previsto para chegar ao mercado europeu na segunda metade de 2026, o novo 103 combina linhas cl\u00e1ssicas com tecnologia contempor\u00e2nea, reinterpretando o design original em um formato urbano e sustent\u00e1vel.<\/p>\n<p>O renascimento do modelo nasce do Projeto SPx, apresentado como prot\u00f3tipo em 2024, que antecipou elementos agora confirmados na vers\u00e3o final. Entre os destaques est\u00e3o o chassi monocasco de alum\u00ednio \u2014 que ajuda a reduzir peso e aumentar resist\u00eancia \u2014 e a monosuspens\u00e3o traseira de bra\u00e7o \u00fanico, aposta que melhora conforto e manuten\u00e7\u00e3o. O scooter poder\u00e1 ser adquirido em duas vers\u00f5es: uma equivalente a 50 cc, com bateria de 1,6 kWh e autonomia de at\u00e9 45 km; e outra equivalente a 125 cc, com bateria de 2,2 kWh capaz de rodar at\u00e9 65 km. Ambas as baterias s\u00e3o remov\u00edveis, permitindo carregamento em casa ou no trabalho.<\/p>\n<p>O novo Peugeot 103 pesa cerca de 100 kg na configura\u00e7\u00e3o mais potente e promete ser competitivo em um segmento el\u00e9trico cada vez mais disputado. O modelo vem equipado com painel TFT de 5 polegadas e contar\u00e1 com pacotes opcionais de acess\u00f3rios, incluindo vers\u00f5es focadas em conforto e prote\u00e7\u00e3o, com itens como para-brisa, mala semirr\u00edgida e assento premium. Produzido na Fran\u00e7a, o scooter refor\u00e7a o compromisso da marca com sustentabilidade, reduzindo emiss\u00f5es log\u00edsticas e incorporando materiais reciclados na constru\u00e7\u00e3o. Ainda sem pre\u00e7o anunciado, o 103 chega com a miss\u00e3o de unir nostalgia, mobilidade el\u00e9trica e estilo retr\u00f4 em uma proposta que mira uma nova gera\u00e7\u00e3o de motociclistas urbanos.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Ciclomotor franc\u00eas fez enorme sucesso nos anos 70. 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