{"id":182906,"date":"2025-12-10T15:16:48","date_gmt":"2025-12-10T15:16:48","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/182906\/"},"modified":"2025-12-10T15:16:48","modified_gmt":"2025-12-10T15:16:48","slug":"f1-maurizio-arrivabene-lewis-hamilton-nao-esta-acabado","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/182906\/","title":{"rendered":"F1, Maurizio Arrivabene: \u201cLewis Hamilton n\u00e3o est\u00e1 acabado\u201d"},"content":{"rendered":"<p>\t\t\t<a href=\"https:\/\/www.autosport.pt\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">Home<\/a>  \u00a0 &gt; \u00a0  <a href=\"https:\/\/www.autosport.pt\/cat\/formula1\/\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">F\u00d3RMULA 1<\/a>  \u00a0 &gt; \u00a0  <a href=\"https:\/\/www.autosport.pt\/cat\/formula1\/f1\/\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">F1<\/a>  \u00a0 &gt; \u00a0  F1, Maurizio Arrivabene: \u201cLewis Hamilton n\u00e3o est\u00e1 acabado\u201d<\/p>\n<p>\t\t\t\tPor <a href=\"https:\/\/www.autosport.pt\/author\/fmendes\/\" title=\"Artigos de F\u00e1bio Mendes\" rel=\"author nofollow noopener\" target=\"_blank\">F\u00e1bio Mendes<\/a> a 9 Dezembro 2025 13:16<\/p>\n<p>\t\t\t\t\t<img width=\"868\" height=\"518\" data-lazy-type=\"image\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-content\/uploads\/2025\/12\/maurzioarrivabene524327.jpg\" class=\"lazy lazy-hidden attachment-single-img size-single-img wp-post-image\" alt=\"\" decoding=\"async\" fetchpriority=\"high\"  \/>\t\t\t\t<\/p>\n<p>Lewis Hamilton foi a face mais vis\u00edvel da frustra\u00e7\u00e3o com que a Scuderia terminou a temporada 2025. Chegado \u00e0 equipa no in\u00edcio do ano, vinha com a esperan\u00e7a de colocar a equipa no rumo das vit\u00f3rias. N\u00e3o o conseguiu e rubricou a sua pior \u00e9poca de sempre na F1. <\/p>\n<p>Maurizio Arrivabene, antigo chefe de equipa da Ferrari, reconheceu a frustra\u00e7\u00e3o que envolve o momento do heptacampe\u00e3o, embora evite apontar culpas \u00e0 estrutura atual. Sublinhou, por\u00e9m, que contratar um piloto do calibre de Hamilton s\u00f3 faz sentido se a equipa for capaz de lhe fornecer um carro verdadeiramente competitivo, defendendo que o brit\u00e2nico continua r\u00e1pido e plenamente capaz de lutar pelas primeiras posi\u00e7\u00f5es.<\/p>\n<p>Maurizio Arrivabene:<\/p>\n<p>\u201cSei como \u00e9 dif\u00edcil vencer na F1, por isso vou abster-me de julgar quem est\u00e1 l\u00e1 agora. Mas o Lewis n\u00e3o est\u00e1 acabado. Continua competitivo. S\u00f3 que s\u00f3 se contrata algu\u00e9m como o Hamilton se lhe pudermos dar um carro competitivo. Ele precisa do equipamento certo. Se n\u00e3o o tens, n\u00e3o o contrates. N\u00e3o \u00e9 uma cr\u00edtica, \u00e9 bom senso.\u201d<\/p>\n<p>Arrivabene, por sua vez, reiterou a sua admira\u00e7\u00e3o por Charles Leclerc, garantindo que o monegasco possui talento suficiente para se tornar campe\u00e3o mundial, ainda que n\u00e3o saiba se tal acontecer\u00e1 com a Ferrari.<\/p>\n<p>\u201cEu adoro-o\u201d, disse ele. \u201c\u00c9 um grande piloto e prova sempre isso. Um dia ser\u00e1 campe\u00e3o do mundo. Com a Ferrari? Espero que sim, mas n\u00e3o sei. Vai certamente ganhar o campeonato.\u201d<\/p>\n<p>\t\t\tCaro leitor, esta \u00e9 uma mensagem importante.<br \/>\n                        O Autosport j\u00e1 n\u00e3o existe em vers\u00e3o papel, apenas na vers\u00e3o online.<br \/>\n                        E por essa raz\u00e3o, n\u00e3o \u00e9 mais poss\u00edvel o Autosport continuar a disponibilizar todos os seus artigos gratuitamente.<br \/>\n                        Para que os leitores possam contribuir para a exist\u00eancia e evolu\u00e7\u00e3o da qualidade do seu site preferido, cri\u00e1mos o Clube Autosport com in\u00fameras vantagens e descontos que permitir\u00e1 a cada membro aceder a todos os artigos do site Autosport e ainda recuperar (varias vezes) o custo de ser membro.<br \/>\nOs membros do Clube Autosport receber\u00e3o um cart\u00e3o de membro com validade de 1 ano, que apresentar\u00e3o junto das empresas parceiras como identifica\u00e7\u00e3o.<br \/>\nLista de Vantagens:<br \/>\n-Acesso a todos os conte\u00fados no site Autosport sem ter que ver a publicidade<br \/>\n-Desconto nos combust\u00edveis Repsol <br \/>\n-Acesso a seguros especialmente desenvolvidos pela Vitorinos seguros a pre\u00e7os imbat\u00edveis<br \/>\n-Descontos em oficinas, lojas e servi\u00e7os auto<br \/>\n-Acesso exclusivo a eventos especialmente organizados para membros<br \/>\n<a style=\"color:#e30713; font-weight: bold;\" href=\"https:\/\/www.clubeautosport.pt\/faca-se-membro\/\" target=\"_blank\" rel=\"nofollow noopener\">Saiba mais AQUI<\/a><\/p>\n<p>&#13;<br \/>\n                        Continuar a ler&#13;\n                <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Home \u00a0 &gt; \u00a0 F\u00d3RMULA 1 \u00a0 &gt; \u00a0 F1 \u00a0 &gt; \u00a0 F1, Maurizio Arrivabene: \u201cLewis Hamilton&hellip;\n","protected":false},"author":2,"featured_media":182907,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[87],"tags":[135,970,971,5471,37334,718,32,33,134],"class_list":{"0":"post-182906","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-desporto","8":"tag-desporto","9":"tag-f1","10":"tag-formula-1","11":"tag-lewis-hamilton","12":"tag-maurizio-arrivabene","13":"tag-newsletter","14":"tag-portugal","15":"tag-pt","16":"tag-sports"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@pt\/115695940219279478","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/182906","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=182906"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/182906\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/media\/182907"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=182906"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=182906"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=182906"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}