{"id":18431,"date":"2025-08-06T14:22:09","date_gmt":"2025-08-06T14:22:09","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/18431\/"},"modified":"2025-08-06T14:22:09","modified_gmt":"2025-08-06T14:22:09","slug":"a-nata-do-ciclismo-continua-longe-da-volta-a-portugal-ciclismo","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/18431\/","title":{"rendered":"A nata do ciclismo continua longe da Volta a Portugal | Ciclismo"},"content":{"rendered":"

Dez etapas, um prov\u00e1vel final em sprint. Das 15 equipas, apenas uma com alguma relev\u00e2ncia internacional \u2013 e esta premissa at\u00e9 pode ser exagerada. Foi isto que a organiza\u00e7\u00e3o da Volta a Portugal desenhou para a edi\u00e7\u00e3o 2025 da prova que arranca nesta quarta-feira, na Maia, e acaba a 17 de Agosto, em Lisboa. Ser\u00e1 uma prova despida do ciclismo de primeira \u00e1gua e parca em oportunidades para sprinters.<\/p>\n

Comecemos pelo percurso. \u00c9 certo que numa prova de uma semana, com poucas etapas, n\u00e3o h\u00e1 a mesma liberdade para agradar a trepadores e velocistas, mas h\u00e1, em 2025, um especial carinho dado aos homens que gostam de subir<\/a>.<\/p>\n

I\u00fari Leit\u00e3o \u00e9, a par de Jo\u00e3o Almeida, o ciclista mais relevante do pa\u00eds \u2013 mesmo que o primeiro seja mais feliz na vertente de pista. O campe\u00e3o ol\u00edmpico do Madison e vice-campe\u00e3o do Omnium<\/a> vai estar na Volta, mas n\u00e3o escondeu a desilus\u00e3o com o percurso. \u201cNo trajecto deste ano, que tem t\u00e3o pouca variedade de terreno, as minhas oportunidades ser\u00e3o poucas, portanto a minha participa\u00e7\u00e3o ser\u00e1, provavelmente, mais discreta do que eu gostaria\u201d, disse \u00e0 Lusa. E detalhou: \u201cDado que s\u00f3 h\u00e1 uma hip\u00f3tese te\u00f3rica de chegada ao sprint, vou tentar apontar as for\u00e7as para a chegada de Viseu, assim como estou \u00e0 espera que fa\u00e7am os outros sprinters\u201d.<\/p>\n

Em teoria, o \u00fanico final plano, em pelot\u00e3o compacto, ser\u00e1 na etapa 5, em Viseu. De resto, temos dois contra-rel\u00f3gios \u2013 um pr\u00f3logo de 3,4 quil\u00f3metros na Maia, a abrir a prova, e 17 quil\u00f3metros em Lisboa, a fechar a corrida \u2013 e sete etapas com perfil montanhoso. Dessas sete, cinco s\u00e3o finais em alto e duas s\u00e3o etapas \u201carmadilhadas\u201d, com escaladas durante o dia.<\/p>\n

At\u00e9 o parco peso do \u201ccrono\u201d \u2013 apenas 20 quil\u00f3metros, divididos por dois dias \u2013 sugere que a organiza\u00e7\u00e3o da Volta quis garantir que seria um verdadeiro trepador a vencer a prova.<\/p>\n

O percurso t\u00e3o duro e o calor de Agosto sugerem que haver\u00e1 muito sofrimento e, como j\u00e1 aconteceu em alguns anos, uma corrida menos atacada e animada do que no passado.<\/p>\n

Percurso anunciado \u201contem\u201d<\/strong><\/p>\n

As oportunidades reduzidas para velocistas tiraram interesse a algumas equipas de maior express\u00e3o no ciclismo? \u00c9 dif\u00edcil responder a isso com certeza. Mas \u00e9 poss\u00edvel pensar, pelo menos, que anunciar o percurso oficial apenas a 17 de Julho, menos de um m\u00eas antes da prova, n\u00e3o dever\u00e1 facilitar que equipas internacionais planeiem a sua temporada com a Volta a Portugal em mente.<\/p>\n

Dito isto, quem vai ganhar? Apostar na equipa Anicolor ser\u00e1 uma boa ideia. O actual campe\u00e3o, Artem Nych<\/a>, \u00e9 sempre uma aposta segura, mas \u00e9 poss\u00edvel que nem seja ele o principal favorito. Na mesma equipa est\u00e1 Alexis Gu\u00e9rin, ciclista franc\u00eas que tem estado em grande forma nas estradas portuguesas. Aos 33 anos traz muita experi\u00eancia e, sobretudo, capacidade de juntar predicados na montanha e no contra-rel\u00f3gio.<\/p>\n

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Quem poderia bater a Anicolor? Talvez Mauricio Moreira pudesse fazer qualquer coisa nesse sentido, mas a m\u00e1 forma levou a Efapel a abdicar do campe\u00e3o de 2022.<\/p>\n

Jesus David Pe\u00f1a, do Tavira, tem qualidade para fazer movimenta\u00e7\u00f5es na montanha e \u00e9 o t\u00edpico colombiano, leve e trepador, com alguma rodagem de World Tour. \u00c9 um excelente candidato a trocar as voltas \u00e0 Anicolor, ainda que tenha ao lado uma equipa menos forte para ajudar. Perfil semelhante \u00e9 trazido por Jonathan Caicedo, ciclista que j\u00e1 andou pelo World Tour e at\u00e9 j\u00e1 venceu uma etapa na Volta a It\u00e1lia.<\/p>\n

Lucas Lopes \u00e9 um jovem portugu\u00eas que j\u00e1 mostrou qualidade e que pode aproveitar esta Volta para se mostrar a uma equipa internacional. E tem condi\u00e7\u00f5es para ser, pelo menos, o melhor portugu\u00eas em prova.<\/p>\n

Etapas:<\/strong>
Dia 6: Maia \u2013 Maia, 3,4 km (contra-rel\u00f3gio)
Dia 7: Viana do Castelo \u2013 Braga, 162,3 km
Dia 8: Felgueiras \u2013 Fafe, 167,9 km
Dia 9: Boticas \u2013 Bragan\u00e7a, 185,2 km
Dia 10: Bragan\u00e7a \u2013 Senhora da Gra\u00e7a, 182,9 km
Dia 11: Lamego \u2013 Viseu, 155,5 km
Dia 12: Dia de descanso
Dia 13: \u00c1gueda \u2013 Guarda, 175,2 km
Dia 14: Sabugal \u2013 Torre, 179,3 km
Dia 15: Ferreira do Z\u00eazere \u2013 Santar\u00e9m, 178,2 km
Dia 16: Alcoba\u00e7a \u2013 Montejunto, 174,4 km
Dia 17: Lisboa \u2013 Lisboa, 16,7 km (contra-rel\u00f3gio).<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Dez etapas, um prov\u00e1vel final em sprint. Das 15 equipas, apenas uma com alguma relev\u00e2ncia internacional \u2013 e…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":18432,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[87],"tags":[1342,135,1867,32,33,134,6408],"class_list":{"0":"post-18431","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-desporto","8":"tag-ciclismo","9":"tag-desporto","10":"tag-outras-modalidades","11":"tag-portugal","12":"tag-pt","13":"tag-sports","14":"tag-volta-a-portugal"},"share_on_mastodon":{"url":"","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/18431","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=18431"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/18431\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/media\/18432"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=18431"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=18431"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=18431"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}