No topo est\u00e1 um homem: Max Verstappen, com 76 milh\u00f5es de d\u00f3lares. Um sal\u00e1rio base de aproximadamente 65 milh\u00f5es, refor\u00e7ado por enormes b\u00f3nus \u2014 apesar de ter perdido o t\u00edtulo por apenas dois pontos.<\/p>\n
Lewis Hamilton, um \u00edcone, passa para 70,5 milh\u00f5es e, apesar da crise da Ferrari, continua a ser um gigante financeiro. Sofreu, caiu no ranking, foi ultrapassado por Leclerc\u2026 mas o seu nome continua a ter um valor sem igual. O seu sexto lugar no campeonato (156 pontos) n\u00e3o diminuiu o seu prest\u00edgio econ\u00f3mico.<\/p>\n
O terceiro lugar no p\u00f3dio financeiro vai para Lando Norris, sagrado campe\u00e3o do mundo. Total: 57,5 milh\u00f5es, incluindo um sal\u00e1rio base \u00abmodesto\u00bb (18 milh\u00f5es)\u2026 e quase 40 milh\u00f5es em b\u00f3nus.<\/p>\n
O Top 10 completo da Forbes para 2025 \u00e9 o seguinte:<\/p>\n
1. Max Verstappen $76 milh\u00f5es<\/p>\n
2. Lewis Hamilton $70,5 milh\u00f5es<\/p>\n
3. Lando Norris $57,5 milh\u00f5es<\/p>\n
4 Oscar Piastri $37,5 milh\u00f5es<\/p>\n
5 Charles Leclerc $30 milh\u00f5es<\/p>\n
6 Fernando Alonso $26,5 milh\u00f5es<\/p>\n
7 George Russell $26 milh\u00f5es<\/p>\n
8 Lance Stroll $13,5 milh\u00f5es<\/p>\n
9 Carlos Sainz $13 milh\u00f5es<\/p>\n
10 Kimi Antonelli $12,5 milh\u00f5es (incluindo $7,5 milh\u00f5es em b\u00f3nus)<\/p>\n
Lembre-se de que nem patrocinadores, nem merchandising, nem receitas digitais, nem impostos est\u00e3o inclu\u00eddos aqui: a realidade ultrapassa at\u00e9 mesmo este quadro j\u00e1 surreal.<\/p>\n
MotoGP<\/p>\n
Enquanto isso: quanto ganha um piloto de MotoGP?<\/p>\n
\u00c9 aqui que a compara\u00e7\u00e3o se torna fascinante \u2014 e reveladora. Hoje, nem mesmo Marc Marquez ou Pecco Bagnaia chegam a metade dos sal\u00e1rios das estrelas da F1.<\/p>\n
A moto, apesar da sua natureza perigosa, oferece sal\u00e1rios significativamente mais baixos:<\/p>\n
Marc M\u00e1rquez: 15 milh\u00f5es de d\u00f3lares no m\u00e1ximo (com b\u00f3nus)<\/p>\n
Fabio Quartararo: 12 milh\u00f5es de d\u00f3lares<\/p>\n
Pecco Bagnaia: ~8 a 10 milh\u00f5es de d\u00f3lares<\/p>\n
Rookies do MotoGP: entre 200 000 e 500 000 euros<\/p>\n
Em compara\u00e7\u00e3o com os 76 milh\u00f5es de Verstappen e os 57,5 milh\u00f5es de Norris, o MotoGP parece quase modesto. Quase\u2026 humano.<\/p>\n
No entanto, estes s\u00e3o os pilotos do MotoGP que todas as semanas lidam com o que h\u00e1 de mais pr\u00f3ximo do limite \u2014 f\u00edsico, emocional, mec\u00e2nico. Para eles, o risco \u00e9 m\u00e1ximo, mas o sal\u00e1rio \u00e9\u2026 calculado de forma diferente.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"No topo est\u00e1 um homem: Max Verstappen, com 76 milh\u00f5es de d\u00f3lares. Um sal\u00e1rio base de aproximadamente 65…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":184683,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[8],"tags":[27,28,15,16,14,25,26,21,22,12,13,19,20,32,23,24,33,17,18,29,30,31],"class_list":{"0":"post-184682","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-principais-noticias","8":"tag-breaking-news","9":"tag-breakingnews","10":"tag-featured-news","11":"tag-featurednews","12":"tag-headlines","13":"tag-latest-news","14":"tag-latestnews","15":"tag-main-news","16":"tag-mainnews","17":"tag-news","18":"tag-noticias","19":"tag-noticias-principais","20":"tag-noticiasprincipais","21":"tag-portugal","22":"tag-principais-noticias","23":"tag-principaisnoticias","24":"tag-pt","25":"tag-top-stories","26":"tag-topstories","27":"tag-ultimas","28":"tag-ultimas-noticias","29":"tag-ultimasnoticias"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@pt\/115703230437156592","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/184682","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=184682"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/184682\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/media\/184683"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=184682"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=184682"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=184682"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}