{"id":188319,"date":"2025-12-14T20:23:13","date_gmt":"2025-12-14T20:23:13","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/188319\/"},"modified":"2025-12-14T20:23:13","modified_gmt":"2025-12-14T20:23:13","slug":"afinal-o-futuro-e-mesmo-eletrico-vendas-de-carros-eletricos-aceleram","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/188319\/","title":{"rendered":"Afinal o futuro \u00e9 mesmo el\u00e9trico! Vendas de carros el\u00e9tricos aceleram"},"content":{"rendered":"

O mercado autom\u00f3vel tem vindo a mudar de forma consistente nos \u00faltimos anos, acompanhando novas tend\u00eancias de mobilidade. \u00c9 neste contexto que os carros el\u00e9tricos ganham destaque, registando vendas muito relevantes, apesar das limita\u00e7\u00f5es ainda existentes ao n\u00edvel das infraestruturas de carregamento.<\/p>\n

\"vendas<\/a>\n<\/p>\n

Vendas de el\u00e9tricos aumentam 21%<\/p>\n

As vendas globais de ve\u00edculos el\u00e9tricos apresentaram um aumento de 21% at\u00e9 novembro de 2025<\/strong> em compara\u00e7\u00e3o com o per\u00edodo hom\u00f3logo.<\/p>\n

De acordo com o \u00faltimo relat\u00f3rio<\/a> da Benchmark Mineral Intelligence, foram vendidos 2 milh\u00f5es de ve\u00edculos<\/strong> em todo o mundo s\u00f3 em novembro, elevando o total do ano para 18,5 milh\u00f5es de unidades.<\/p>\n

\"F\u00e1brica<\/a><\/p>\n

O mercado europeu lidera este crescimento, mas o mercado norte-americano sofre uma desacelera\u00e7\u00e3o significativa devido ao fim dos incentivos fiscais federais.<\/p>\n

A China, com um total de 11,6 milh\u00f5es de vendas<\/strong>, det\u00e9m o t\u00edtulo de maior mercado de ve\u00edculos el\u00e9tricos do mundo por uma larga margem.<\/p>\n

A regi\u00e3o europeia tornou-se o epicentro do crescimento<\/strong> global com um aumento de 36% relativamente ao ano anterior em novembro de 2025.<\/p>\n

As vendas de ve\u00edculos totalmente el\u00e9tricos na regi\u00e3o aumentaram 35%, enquanto as vendas de h\u00edbridos plug-in subiram 39%<\/strong>. Com este aumento, as vendas totais na Europa atingiram as 3,8 milh\u00f5es de unidades nos primeiros onze meses do ano.<\/p>\n

\"vendas<\/a><\/p>\n

Europa suporta parte deste cen\u00e1rio<\/p>\n

A Fran\u00e7a, ap\u00f3s uma queda durante grande parte do ano ap\u00f3s o fim das medidas de est\u00edmulo, recuperou em novembro com um crescimento de 1%. O programa de leasing social para fam\u00edlias com baixos rendimentos e os novos modelos da Volkswagen e da Renault impulsionaram diretamente esta recupera\u00e7\u00e3o.<\/p>\n

A It\u00e1lia, por sua vez, registou o seu maior volume<\/strong> de vendas mensais, com 25.000 unidades vendidas.<\/p>\n

O contr\u00e1rio ocorreu nos Estados Unidos. Com o fim dos cr\u00e9ditos fiscais federais a 30 de setembro de 2025, o mercado sofreu uma desacelera\u00e7\u00e3o significativa. Embora marcas como a Kia e a Hyundai tenham apresentado alguma recupera\u00e7\u00e3o mensal em novembro, os volumes totais permaneceram muito abaixo do per\u00edodo de est\u00edmulo.<\/p>\n

\"BYD<\/a><\/p>\n

Na China, embora a taxa de crescimento tenha sido mais lenta do que a m\u00e9dia global, os n\u00fameros mantiveram a sua posi\u00e7\u00e3o de lideran\u00e7a<\/strong>.<\/p>\n

As vendas de novembro no pa\u00eds aumentaram 3% em termos hom\u00f3logos, enquanto as vendas totais em termos hom\u00f3logos subiram 19%, para 11,6 milh\u00f5es de unidades.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"O mercado autom\u00f3vel tem vindo a mudar de forma consistente nos \u00faltimos anos, acompanhando novas tend\u00eancias de mobilidade.…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":188320,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[83],"tags":[13852,88,2637,89,428,90,32,33,1183],"class_list":{"0":"post-188319","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-empresas","8":"tag-aumentar","9":"tag-business","10":"tag-carros","11":"tag-economy","12":"tag-eletricos","13":"tag-empresas","14":"tag-portugal","15":"tag-pt","16":"tag-vendas"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@pt\/115719792950673630","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/188319","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=188319"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/188319\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/media\/188320"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=188319"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=188319"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=188319"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}