{"id":189430,"date":"2025-12-15T15:30:15","date_gmt":"2025-12-15T15:30:15","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/189430\/"},"modified":"2025-12-15T15:30:15","modified_gmt":"2025-12-15T15:30:15","slug":"segredo-da-alemanha-para-evitar-o-gelo-nas-estradas-nao-envolve-sal-nem-produtos-quimicos","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/189430\/","title":{"rendered":"Segredo da Alemanha para evitar o gelo nas estradas n\u00e3o envolve sal nem produtos qu\u00edmicos"},"content":{"rendered":"<p>Com o inverno, a perigosidade do gelo que se forma nas estradas obriga geralmente \u00e0 utiliza\u00e7\u00e3o de sal ou produtos qu\u00edmicos, que asseguram ader\u00eancia aos pisos e, por conseguinte, mais seguran\u00e7a aos condutores. Na Alemanha, a solu\u00e7\u00e3o \u00e9 um pouco diferente.<\/p>\n<p><a target=\"_blank\" href=\"https:\/\/pplware.sapo.pt\/wp-content\/uploads\/2025\/12\/sal_estrada_gelo.jpg\" onclick=\"refreshIframe()\" class=\"foobox\" rel=\"nofollow noopener\"><img fetchpriority=\"high\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-content\/uploads\/2025\/12\/sal_estrada_gelo-720x405.jpg\" alt=\"Sal na estrada para degelo \" width=\"720\" height=\"405\" class=\"aligncenter size-medium wp-image-1093493\"  \/><\/a>\n<\/p>\n<p>Pela perigosidade que o gelo representa na estrada, todos os invernos, as autoridades dos pa\u00edses recorrem a toneladas de sal, espalhando-as pelas estradas, por forma a evitar a forma\u00e7\u00e3o de placas de gelo &#8211; uma das principais causas de acidentes.<\/p>\n<p>N\u00e3o se trata de um sal especial. Conhecido como sal-gema, os gr\u00e3os significativamente maiores, em rela\u00e7\u00e3o ao sal de mesa, por exemplo, refor\u00e7am a ader\u00eancia, desde que os ve\u00edculos respeitem os limites de velocidade e os pneus estejam em bom estado.<\/p>\n<p>A sua capacidade antiaderente reduz o ponto de congela\u00e7\u00e3o da \u00e1gua e dificulta a forma\u00e7\u00e3o de gelo. Quando espalhado sobre a superf\u00edcie, o mineral dissolve-se na humidade existente e cria uma solu\u00e7\u00e3o salina que permanece l\u00edquida a temperaturas mais baixas do que a \u00e1gua pura.<\/p>\n<p>Desta forma, ajuda a manter o pavimento menos escorregadio, melhorando a ader\u00eancia dos pneus e reduzindo o risco de acidentes durante o inverno.<\/p>\n<p><a target=\"_blank\" href=\"https:\/\/pplware.sapo.pt\/wp-content\/uploads\/2025\/12\/sal_estrada_gelo_coimbra.jpg\" onclick=\"refreshIframe()\" class=\"foobox\" rel=\"nofollow noopener\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-1093491\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-content\/uploads\/2025\/12\/sal_estrada_gelo_coimbra-720x405.jpg\" alt=\"Servi\u00e7os da C\u00e2mara Municipal de Miranda do Corvo, em conjunto com os Bombeiros Volunt\u00e1rios de Miranda do Corvo, espalham sal-gema nas estradas municipais. Fonte: Not\u00edcias de Coimbra (2021)\" width=\"720\" height=\"405\" class=\"wp-image-1093491 size-medium\"  \/><\/a><\/p>\n<p id=\"caption-attachment-1093491\" class=\"wp-caption-text\">Servi\u00e7os da C\u00e2mara Municipal de Miranda do Corvo, em conjunto com os Bombeiros Volunt\u00e1rios de Miranda do Corvo, espalham sal-gema nas estradas municipais. Cr\u00e9dito: Not\u00edcias de Coimbra (<a target=\"_blank\" href=\"https:\/\/www.noticiasdecoimbra.pt\/600-quilos-de-sal-gema-espalhados-diariamente-nas-estradas-de-miranda-do-corvo\/\" rel=\"nofollow noopener\">2021<\/a>)<\/p>\n<p>Al\u00e9m da sua efic\u00e1cia, o sal \u00e9 um componente valorizado pelo custo relativamente baixo e pela facilidade de aplica\u00e7\u00e3o em grandes \u00e1reas. De facto, as autoridades rodovi\u00e1rias conseguem armazen\u00e1-lo e distribu\u00ed-lo rapidamente antes ou durante as tempestades de neve, o que contribui para a seguran\u00e7a e para a manuten\u00e7\u00e3o da circula\u00e7\u00e3o.<\/p>\n<p>Por isto, o uso controlado do sal \u00e9 uma solu\u00e7\u00e3o pr\u00e1tica e eficiente para combater o gelo nas estradas de regi\u00f5es frias. Em Portugal, por exemplo, utiliza-se principalmente nos distritos da Guarda, Vila Real, Bragan\u00e7a e Viseu, onde os invernos s\u00e3o mais rigorosos.<\/p>\n<p><a target=\"_blank\" href=\"https:\/\/pplware.sapo.pt\/wp-content\/uploads\/2025\/12\/sal_estrada_gelo02.jpg\" onclick=\"refreshIframe()\" class=\"foobox\" rel=\"nofollow noopener\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-content\/uploads\/2025\/12\/sal_estrada_gelo02-720x405.jpg\" alt=\"Sal na estrada para degelo \" width=\"720\" height=\"405\" class=\"aligncenter size-medium wp-image-1093492\"  \/><\/a><\/p>\n<p>Alemanha combate o gelo com a \u00e1gua que sobra da fermenta\u00e7\u00e3o dos pickles<\/p>\n<p>Curiosamente, indo al\u00e9m do sal ou de produtos qu\u00edmicos, o segundo maior aeroporto da Alemanha, em Munique, adotou, agora, nas pistas de descolagem e aterragem de aeronaves, uma solu\u00e7\u00e3o que j\u00e1 vinha a ser testada por outras entidades alem\u00e3s: a \u00e1gua dos pickles.<\/p>\n<p>Explorando formas ilimitadas, mais econ\u00f3micas e mais sustent\u00e1veis para um problema que surge anualmente, os alem\u00e3es encontraram uma solu\u00e7\u00e3o na salmoura, a t\u00e9cnica culin\u00e1ria para os pepinos em conserva.<\/p>\n<p>A solu\u00e7\u00e3o n\u00e3o foi encontrada na \u00e1gua dos frascos que se compram nos supermercados, pois o teor de sal \u00e9 muito baixo e n\u00e3o serve para esse fim. Por sua vez, foi encontrada na \u00e1gua em que estes pepinos s\u00e3o &#8220;cozidos&#8221; em grande escala.<\/p>\n<p><a target=\"_blank\" href=\"https:\/\/pplware.sapo.pt\/wp-content\/uploads\/2025\/12\/pickles.jpg\" onclick=\"refreshIframe()\" class=\"foobox\" rel=\"nofollow noopener\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-content\/uploads\/2025\/12\/pickles-720x405.jpg\" alt=\"Pepino em pickle\" width=\"720\" height=\"405\" class=\"aligncenter size-medium wp-image-1093490\"  \/><\/a><\/p>\n<p>F\u00e1brica da BMW tamb\u00e9m adotou a salmoura<\/p>\n<p>A pr\u00e1tica come\u00e7ou, em 2019, como uma <a target=\"_blank\" href=\"https:\/\/improbable.com\/2019\/12\/12\/the-bavarian-pickle-juice-experiment\/\" rel=\"nofollow noopener\">colabora\u00e7\u00e3o<\/a> entre a fabricante de alimentos Develey e as autoridades rodovi\u00e1rias da Baixa Baviera, na Alemanha.<\/p>\n<p>Juntas, come\u00e7aram a utilizar salmoura de pepino na manuten\u00e7\u00e3o de estradas, no inverno. Conforme perceberam, esta solu\u00e7\u00e3o n\u00e3o \u00e9 apenas mais econ\u00f3mica, mas, tamb\u00e9m, mais sustent\u00e1vel e ecologicamente mais respons\u00e1vel.<\/p>\n<p>Em vez de descartar a salmoura atrav\u00e9s do sistema de esgoto, a Develey purifica-a e enriquece o seu teor de sal, para que possa ser usada nas estradas.<\/p>\n<p>Assim, a partir de 1000 toneladas de \u00e1gua salgada, obt\u00eam-se 1100 toneladas de salmoura pronta a espalhar. Esta pode ser utilizada at\u00e9 -18 \u00b0C. Ao longo de todo o inverno, s\u00e3o espalhadas mais de 2000 toneladas de salmoura de pepino nas estradas.<\/p>\n<p>No \u00faltimo inverno de 2023\/24, foi poss\u00edvel poupar 180 toneladas de sal de estrada e 1,5 milh\u00f5es de litros de \u00e1gua, segundo o clube autom\u00f3vel alem\u00e3o <a target=\"_blank\" href=\"https:\/\/www.adac.de\/news\/verkehr-strassenglaette-gurkenwasser\/\" rel=\"nofollow noopener\">ADAC<\/a>.<\/p>\n<p>Ap\u00f3s um teste em coordena\u00e7\u00e3o com o Minist\u00e9rio dos Transportes da Baviera, a salmoura de pepino j\u00e1 \u00e9, hoje em dia, utilizada regularmente nas estradas da Baixa Baviera: em Dingolfing, Landau, Landshut, Achldorf, Pattendorf, Abensberg e Saal a. d. Donau. A f\u00e1brica da BMW, em Dingolfing, utiliza, tamb\u00e9m, a salmoura h\u00e1 v\u00e1rios anos.<\/p>\n<p>\u00a0<\/p>\n<p><strong>Leia tamb\u00e9m:<\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Com o inverno, a perigosidade do gelo que se forma nas estradas obriga geralmente \u00e0 utiliza\u00e7\u00e3o de sal&hellip;\n","protected":false},"author":2,"featured_media":189431,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[10],"tags":[1305,27,28,15,16,12114,14,25,26,21,22,12,13,19,20,32,23,24,33,6897,17,18,29,30,31],"class_list":{"0":"post-189430","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-portugal","8":"tag-alemanha","9":"tag-breaking-news","10":"tag-breakingnews","11":"tag-featured-news","12":"tag-featurednews","13":"tag-gelo","14":"tag-headlines","15":"tag-latest-news","16":"tag-latestnews","17":"tag-main-news","18":"tag-mainnews","19":"tag-news","20":"tag-noticias","21":"tag-noticias-principais","22":"tag-noticiasprincipais","23":"tag-portugal","24":"tag-principais-noticias","25":"tag-principaisnoticias","26":"tag-pt","27":"tag-seguranca-rodoviaria","28":"tag-top-stories","29":"tag-topstories","30":"tag-ultimas","31":"tag-ultimas-noticias","32":"tag-ultimasnoticias"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@pt\/115724302931311138","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/189430","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=189430"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/189430\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/media\/189431"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=189430"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=189430"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=189430"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}