{"id":189921,"date":"2025-12-15T22:16:06","date_gmt":"2025-12-15T22:16:06","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/189921\/"},"modified":"2025-12-15T22:16:06","modified_gmt":"2025-12-15T22:16:06","slug":"porto-de-viana-do-castelo-vai-ser-ampliado","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/189921\/","title":{"rendered":"Porto de Viana do Castelo vai ser ampliado"},"content":{"rendered":"<p>O presidente executivo da Administra\u00e7\u00e3o dos Portos do Douro, Leix\u00f5es e Viana do Castelo (APDL) anunciou hoje a expans\u00e3o do porto de mar da capital do Alto Minho para responder \u00e0s metas de descarboniza\u00e7\u00e3o do setor naval at\u00e9 20250.<\/p>\n<p>&#13;<br \/>\n&#13;<br \/>\n&#13;<\/p>\n<p>Jo\u00e3o Neves, que discursava na apresenta\u00e7\u00e3o p\u00fablica do Roteiro Naval Carbono Zero (RNCZ) para o setor da Constru\u00e7\u00e3o, Repara\u00e7\u00e3o e Manuten\u00e7\u00e3o Naval (CRMN), nas instala\u00e7\u00f5es do porto de Viana do Castelo, que a expans\u00e3o visa \u201cacompanhar a tend\u00eancia e as necessidades do setor\u201d.<\/p>\n<p>\u201cNeste momento, temos em avalia\u00e7\u00e3o de impacto ambiental um estudo de amplia\u00e7\u00e3o do porto de Viana do Castelo que visa, no fundo, criar condi\u00e7\u00f5es para que a ind\u00fastria, naval ou relacionada com a \u00e1rea naval, conte com a produ\u00e7\u00e3o de energias renov\u00e1veis a partir do vento e, a partir do mar ter condi\u00e7\u00f5es para poder desenvolver a sua atividade\u201d.\u00a0<\/p>\n<p>Segundo Jo\u00e3o Neves, este plano pretende colocar \u201cdentro do porto as ind\u00fastrias que nele se queiram sediar e que dele precisam para receber as suas mat\u00e9rias-primas ou para exportar os seus produtos\u201d, apontando como um dos exemplos a CorPower Ocean, instalada no porto e que est\u00e1 \u201ca tentar encontrar inova\u00e7\u00e3o, encontrar novas f\u00f3rmulas de produzir energia renov\u00e1vel mais sustent\u00e1vel\u201d.<\/p>\n<p>\u201cEsperamos nos pr\u00f3ximos anos ver um crescimento importante no porto de Viana no sentido de dar condi\u00e7\u00f5es a toda esta ind\u00fastria para se poder desenvolver\u201d refor\u00e7ou.<\/p>\n<p>O presidente executivo da APDL referiu o simbolismo da apresenta\u00e7\u00e3o do RNCZ em Viana do Castelo, cidade \u201ccom uma longa tradi\u00e7\u00e3o no que diz respeito \u00e0 constru\u00e7\u00e3o naval\u201d.<\/p>\n<p>\u201cTemos aqui um dos maiores estaleiros navais do pa\u00eds, um dos pilares desta atividade, que s\u00e3o os estaleiros navais da WestSea, que est\u00e1 neste momento a ampliar as suas instala\u00e7\u00f5es, o que demonstra bem o quanto esta atividade tem crescido e tem suscitado interesse a n\u00edvel nacional. Tamb\u00e9m vemos isso acontecer em Set\u00fabal, com a probabilidade de reaparecimento da Lisnave, que vai de certeza ser uma pe\u00e7a importante neste setor, num futuro breve\u201d, referiu.<\/p>\n<p>Para o respons\u00e1vel, o roteiro, desenvolvido pela F\u00f3rum Oceano e pela Confedera\u00e7\u00e3o Empresarial do Alto Minho (Ceval) \u201cmostra que h\u00e1 uma vis\u00e3o clara sobre o que \u00e9 necess\u00e1rio fazer at\u00e9 2050\u201d, baseada \u201cnuma redu\u00e7\u00e3o significativa de emiss\u00f5es que assente em eletrifica\u00e7\u00e3o, efici\u00eancia, combust\u00edveis alternativos, digitaliza\u00e7\u00e3o e novas compet\u00eancias\u201d, apontou.\u00a0<\/p>\n<p>Mais importante ainda, referiu Jo\u00e3o Neves, \u00e9 que \u201cexiste vontade de o fazer, vontade de o modernizar, de apostar em novas tecnologias, de codificar processos, de criar valor e afirmar a constru\u00e7\u00e3o naval portuguesa no panorama internacional\u201d.<\/p>\n<p>\u201cMas ainda h\u00e1 muito para fazer. Na APDL acompanhamos regularmente as encomendas de novos navios e fic\u00e1mos surpreendidos de ver que continuam a ser fabricados, semanalmente, navios enormes para transportar crude. Apesar de haver todo este ciclo de descarboniza\u00e7\u00e3o e todo este empenho em combust\u00edveis alternativos, a atividade do petr\u00f3leo est\u00e1 a\u00ed para ficar para os pr\u00f3ximos anos\u201d (\u2026) H\u00e1 um caminho longo para se percorrer e estes s\u00e3o os primeiros passos que estamos todos a dar no sentido de criar estas condi\u00e7\u00f5es para que o mundo fique cada vez melhor\u201d.\u00a0<\/p>\n<p>Jo\u00e3o Neves refor\u00e7ou que a APDL \u201cacredita\u201d que \u201ca descarboniza\u00e7\u00e3o n\u00e3o \u00e9 apenas um desafio, mas uma oportunidade estrat\u00e9gica\u201d e que o porto de Viana do Castelo tem condi\u00e7\u00f5es \u00fanicas para ser uma parte ativa nessa transforma\u00e7\u00e3o, justamente por acolher infraestruturas que j\u00e1 demonstram capacidade para inovar e assim adaptarem-se aos requisitos do futuro.\u00a0<\/p>\n<p>\u201cEste roteiro para a ind\u00fastria naval \u00e9 um passo decisivo porque oferece uma ferramenta concreta, estruturada e orientada para resultados. N\u00f3s \u00e0s vezes costumamos dizer que \u00e9 melhor ter um mau plano do que n\u00e3o ter plano nenhum\u201d, real\u00e7ou.\u00a0<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"O presidente executivo da Administra\u00e7\u00e3o dos Portos do Douro, Leix\u00f5es e Viana do Castelo (APDL) anunciou hoje a&hellip;\n","protected":false},"author":2,"featured_media":189922,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[83],"tags":[88,89,90,32,33],"class_list":{"0":"post-189921","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-empresas","8":"tag-business","9":"tag-economy","10":"tag-empresas","11":"tag-portugal","12":"tag-pt"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@pt\/115725899277844472","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/189921","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=189921"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/189921\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/media\/189922"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=189921"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=189921"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=189921"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}