{"id":194408,"date":"2025-12-19T07:46:21","date_gmt":"2025-12-19T07:46:21","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/194408\/"},"modified":"2025-12-19T07:46:21","modified_gmt":"2025-12-19T07:46:21","slug":"encomenda-feita-ha-cinco-anos-cp-recebe-o-primeiro-de-22-novos-comboios","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/194408\/","title":{"rendered":"Encomenda feita h\u00e1 cinco anos: CP recebe o primeiro de 22 novos comboios"},"content":{"rendered":"<p>A CP recebeu, esta quinta-feira, o <strong>primeiro de 22 novos comboios regionais<\/strong> fabricados pela Stadler, uma <strong>encomenda feita em 2020 pela empresa p\u00fablica durante o segundo Governo de Ant\u00f3nio Costa<\/strong>.<\/p>\n<p>Num comunicado, o Minist\u00e9rio das Infraestruturas e Habita\u00e7\u00e3o confirma que a primeira automotora foi entregue esta quinta-feira \u00e0 CP &#8211; Comboios de Portugal, para <strong>refor\u00e7ar o servi\u00e7o regional<\/strong>, estando <strong>previsto que esta unidade &#8220;entre ao servi\u00e7o no segundo semestre de 2026&#8221;<\/strong>.<\/p>\n<p>&#8220;<strong>H\u00e1 23 anos que n\u00e3o chegava a Portugal um novo comboio<\/strong> &#8211; um passo decisivo para a moderniza\u00e7\u00e3o e sustentabilidade da frota da CP e, consequentemente, para o aumento da oferta&#8221;, salienta o minist\u00e9rio liderado por Miguel Pinto Luz.<\/p>\n<p>A automotora entregue esta quinta-feira faz parte de uma <strong>encomenda de 22 novos comboios<\/strong> \u00e0 Stadler, das quais 12 bimodo (com tra\u00e7\u00e3o el\u00e9trica e a diesel),<strong> feita em 2020 por 158 milh\u00f5es de euros<\/strong>, destinadas essencialmente ao servi\u00e7o Regional nas <strong>linhas do Oeste e Alentejo<\/strong>.<\/p>\n<p>No comunicado, o minist\u00e9rio lembra que o investimento de 158 milh\u00f5es de euros foi apoiado &#8220;pelo Sustent\u00e1vel 2030 e pelo Fundo Ambiental&#8221;.<\/p>\n<p><strong>&#8220;Esta \u00e9 a primeira unidade de um conjunto de grandes investimentos que se traduz em cerca de 200 novos comboios para a CP&#8221;<\/strong>, refere o minist\u00e9rio, dizendo que as automotoras ir\u00e3o contribuir para refor\u00e7ar a &#8220;sustentabilidade da frota&#8221; e para &#8220;dar resposta ao n\u00famero crescente de utilizadores da ferrovia&#8221;, que &#8220;j\u00e1 se espera alcan\u00e7ar a fasquia dos 200 milh\u00f5es em 2025&#8221;.<\/p>\n<p>O contrato, assinado em outubro de 2020 para aquisi\u00e7\u00e3o do modelo Flirt, inclui o <strong>fornecimento de 12 Unidades Automotoras Bimodo e 10 Unidades Automotoras El\u00e9tricas<\/strong>, as respetivas pe\u00e7as e ainda a presta\u00e7\u00e3o de servi\u00e7os de manuten\u00e7\u00e3o, preventiva e corretiva, por um per\u00edodo m\u00ednimo de tr\u00eas anos, acompanhada de servi\u00e7os de forma\u00e7\u00e3o.<\/p>\n<p>De acordo com um comunicado da CP, a primeira unidade tem <strong>capacidade para 369 passageiros (204 sentados e 165 de p\u00e9, em carga normal)<\/strong>, inclui &#8220;\u00e1reas para pessoas com mobilidade reduzida e bicicletas&#8221; e, tal como as restantes a entregar, est\u00e1 dotada &#8220;de Wi-Fi e de tomadas para carregamento de equipamentos eletr\u00f3nicos&#8221;.<\/p>\n<p>&#8220;Os novos comboios,<strong> modelo FLIRT<\/strong>, destacam-se pela efici\u00eancia energ\u00e9tica e podem atingir uma velocidade m\u00e1xima de 160 quil\u00f3metros\/hora&#8221;, refere a transportadora p\u00fablica.<\/p>\n<p>A nova unidade ser\u00e1 agora submetida a &#8220;processos de ensaios t\u00e9cnicos e de homologa\u00e7\u00e3o, para garantir total seguran\u00e7a e conformidade com a infraestrutura ferrovi\u00e1ria nacional&#8221;, indica ainda a CP.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"A CP recebeu, esta quinta-feira, o primeiro de 22 novos comboios regionais fabricados pela Stadler, uma encomenda feita&hellip;\n","protected":false},"author":2,"featured_media":194409,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[83],"tags":[88,13858,36321,14671,476,89,90,35244,32,33,58],"class_list":{"0":"post-194408","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-empresas","8":"tag-business","9":"tag-comboios","10":"tag-comboios-de-portugal","11":"tag-cp","12":"tag-economia","13":"tag-economy","14":"tag-empresas","15":"tag-ministerio-das-infraestruturas-e-da-habitacao","16":"tag-portugal","17":"tag-pt","18":"tag-sociedade"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@pt\/115745127333368470","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/194408","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=194408"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/194408\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/media\/194409"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=194408"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=194408"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=194408"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}