{"id":194760,"date":"2025-12-19T13:44:23","date_gmt":"2025-12-19T13:44:23","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/194760\/"},"modified":"2025-12-19T13:44:23","modified_gmt":"2025-12-19T13:44:23","slug":"validados-tres-candidatos-a-compra-da-tap","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/194760\/","title":{"rendered":"Validados tr\u00eas candidatos \u00e0 compra da TAP"},"content":{"rendered":"<p data-remotead-prev-elm=\"true\" data-remotead-elm-id=\"inread\">A informa\u00e7\u00e3o sobre as tr\u00eas companhias que foram validadas para a primeira fase da privatiza\u00e7\u00e3o da TAP foi revelada esta sexta-feira pelo ministro das Infraestruturas e da Habita\u00e7\u00e3o, Miguel Pinto Luz.<\/p>\n<p>Numa confer\u00eancia de imprensa, no Entroncamento, o ministro recordou que o prazo para as manifesta\u00e7\u00f5es de interesse terminou a 22 de novembro e que o relat\u00f3rio da Parp\u00fablica, entregue a 12 de dezembro, validou as tr\u00eas empresas candidatas \u00e0 compra de parte da companhia a\u00e9rea portuguesa.<\/p>\n<p>&#8220;S\u00e3o os maiores operadores na ind\u00fastria na Europa&#8221;, frisou Miguel Pinto Luz, insistindo que apesar de a percentagem ser minorit\u00e1ria, ainda assim, a TAP conseguiu atrair que estes tr\u00eas grupos &#8220;viessem a jogo&#8221;, sinal da sa\u00fade econ\u00f3mica da companhia portuguesa.<\/p>\n<p data-remotead-prev-elm=\"true\" data-remotead-elm-id=\"centro1\">A segunda fase do processo, explicou o ministro, come\u00e7a com o envio pela Parp\u00fablica de convites aos tr\u00eas cons\u00f3rcios selecionados, entre 2 de janeiro e 2 de abril, para que concretizem as suas propostas. At\u00e9 agora, sublinhou, as empresas apenas entregaram manifesta\u00e7\u00f5es de interesse, n\u00e3o vinculativas.<\/p>\n<p>&#8220;Nesta fase n\u00e3o estamos a falar de valores, n\u00e3o estamos a falar de que estes cons\u00f3rcios apresentarem propostas de valor, estamos a dizer estamos interessados nessa companhia, nas regras que voc\u00eas colocaram e as regras s\u00e3o claras&#8221;, explicou o ministro. Nestes 90 dias, ser\u00e1 disponibilizada \u00e0s empresas informa\u00e7\u00e3o sobre a TAP, ao abrigo de um acordo de confidencialidade, para prepara\u00e7\u00e3o das propostas.<\/p>\n<p>As tr\u00eas empresas ter\u00e3o de dizer quanto pretendem pagar pela TAP e indicar a perspetiva de valoriza\u00e7\u00e3o futura. Tamb\u00e9m t\u00eam de apresentar um plano industrial e estrat\u00e9gico para a TAP com os benef\u00edcios decorrentes, mais uma vis\u00e3o preliminar sobre as sinergias resultantes e benef\u00edcios para a companhia portuguesa e a garantia de preserva\u00e7\u00e3o do estatuto de operador a\u00e9reo da UE.<\/p>\n<p data-remotead-prev-elm=\"true\" data-remotead-elm-id=\"centro2\">Ainda assim, respondeu Miguel Pinto Luz aos jornalistas, no final da confer\u00eancia de imprensa, &#8220;naturalmente que a concorr\u00eancia \u00e9 favor\u00e1vel a pre\u00e7os maiores&#8221;, mas o Governo n\u00e3o quer gerar expetativas. <\/p>\n<p>Entre os crit\u00e9rios de sele\u00e7\u00e3o, o Governo ter\u00e1 em conta &#8220;o grau de experi\u00eancia t\u00e9cnica de cada um dos cons\u00f3rcios, garantias de sustentabilidade financeira a m\u00e9dio e longo prazo, o plano industrial, a salvaguarda das liga\u00e7\u00f5es, a manuten\u00e7\u00e3o da marca, a sede em Portugal, a solu\u00e7\u00e3o de riscos regulat\u00f3rios, que far\u00e1 parte depois de quem adquira a TAP, direitos e valoriza\u00e7\u00e3o, nomeadamente, dos trabalhadores&#8221;, explicou Miguel Pinto Luz.<\/p>\n<p>Recorde-se que a TAP \u00e9 detida a 100% pelo Estado portugu\u00eas e a primeira fase prev\u00ea a privatiza\u00e7\u00e3o de 49,9% da companhia, sendo 44,9% para operadores privados e 5% para os trabalhadores.<\/p>\n<p data-remotead-prev-elm=\"true\" data-remotead-elm-id=\"centro3\"><strong>Governo exclui ativos de &#8220;catering&#8221; e de &#8220;handling&#8221; da opera\u00e7\u00e3o<\/strong><\/p>\n<p>Miguel Pinto Luz revelou, ainda, que o Governo decidiu excluir da opera\u00e7\u00e3o de venda os ativos imobili\u00e1rios adjacentes ao Humberto Delgado, tal como as participa\u00e7\u00f5es do &#8220;handling&#8221; (SPdH, antiga Groundforce) e do &#8220;catering&#8221; (CateringPor), que ser\u00e3o alienados autonomamente e cujos resultados da venda reverter\u00e3o para o Estado. <\/p>\n<p>&#8220;O valor destas aliena\u00e7\u00f5es vai reverter para o Estado, de acordo com o modelo definido pelo Governo&#8221;, garantiu o ministro. Miguel Pinto explicou que a privatiza\u00e7\u00e3o passa a incidir sobre at\u00e9 49,9% da TAP S.A., a Portug\u00e1lia e a unidade de cuidados de sa\u00fade do grupo (UCS), mantendo-se a inten\u00e7\u00e3o de atrair um investidor estrat\u00e9gico do setor e de salvaguardar a marca, a sede e as liga\u00e7\u00f5es a\u00e9reas consideradas estrat\u00e9gicas.<\/p>\n<p data-remotead-prev-elm=\"true\" data-remotead-elm-id=\"centro4\">O plano de reestrutura\u00e7\u00e3o acordado com Bruxelas previa, originalmente, a aliena\u00e7\u00e3o da participa\u00e7\u00e3o da TAP de 51% na Cateringpor e de 49,9% na antiga Groundforce at\u00e9 ao final deste ano, como parte das medidas aprovadas no \u00e2mbito da pandemia de covid-19.<\/p>\n<p>Nos pr\u00f3ximos meses, a Comiss\u00e3o Europeia avaliar\u00e1 o fim do plano de reestrutura\u00e7\u00e3o da TAP e o cumprimento das metas acordadas, em coordena\u00e7\u00e3o com o Estado portugu\u00eas. Se as metas forem consideradas cumpridas, a TAP ficar\u00e1 isenta de algumas restri\u00e7\u00f5es, incluindo o limite de 99 avi\u00f5es e a proibi\u00e7\u00e3o de adquirir outros ativos.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"A informa\u00e7\u00e3o sobre as tr\u00eas companhias que foram validadas para a primeira fase da privatiza\u00e7\u00e3o da TAP foi&hellip;\n","protected":false},"author":2,"featured_media":194761,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[83],"tags":[88,89,90,16060,18650,619,32,33,1365],"class_list":{"0":"post-194760","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-empresas","8":"tag-business","9":"tag-economy","10":"tag-empresas","11":"tag-miguel-pinto-luz","12":"tag-ministerio-das-infraestruturas","13":"tag-nacional","14":"tag-portugal","15":"tag-pt","16":"tag-tap"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@pt\/115746535046873045","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/194760","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=194760"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/194760\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/media\/194761"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=194760"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=194760"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=194760"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}