{"id":198308,"date":"2025-12-22T12:14:09","date_gmt":"2025-12-22T12:14:09","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/198308\/"},"modified":"2025-12-22T12:14:09","modified_gmt":"2025-12-22T12:14:09","slug":"carros-da-waymo-paralisados-por-apagao-elon-musk-nao-perdoa","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/198308\/","title":{"rendered":"Carros da Waymo paralisados por apag\u00e3o! Elon Musk n\u00e3o perdoa"},"content":{"rendered":"<p>Cada vez mais os carros aut\u00f3nomos s\u00baao uma realidade nos EUA, transportando passageiros de forma independente dentro das cidades. Estas n\u00e3o s\u00e3o completamente independentes e isso foi visto agora. Os carros da Waymo foram paralisados por um apag\u00e3o em San Francisco e claro que Elon Musk n\u00e3o perdoou este problema.<\/p>\n<p><a target=\"_blank\" href=\"https:\/\/pplware.sapo.pt\/wp-content\/uploads\/2025\/12\/waymo_sao_francisco_1.jpg\" onclick=\"refreshIframe()\" class=\"foobox\" rel=\"nofollow noopener\"><img fetchpriority=\"high\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-content\/uploads\/2025\/12\/waymo_sao_francisco_1-1024x576.jpg\" alt=\"Waymo Google Tesla Elon Musk\" width=\"720\" height=\"405\" class=\"aligncenter size-large wp-image-1094734\"  \/><\/a>\n<\/p>\n<p>Carros da Waymo da Google paralisados por apag\u00e3o<\/p>\n<p>A cidade de San Francisco foi recentemente palco de um cen\u00e1rio digno de fic\u00e7\u00e3o cient\u00edfica, mas com um desfecho menos futurista do que o esperado. Um apag\u00e3o de larga escala, causado por um inc\u00eandio numa subesta\u00e7\u00e3o da Pacific Gas &amp; Electric (PG&amp;E), deixou mais de 130 mil clientes sem eletricidade e revelou uma vulnerabilidade cr\u00edtica na frota de ve\u00edculos aut\u00f3nomos da Waymo.<\/p>\n<p>Sem o funcionamento dos sem\u00e1foros, os ve\u00edculos da Google pararam, bloqueando cruzamentos e gerando o caos no tr\u00e2nsito local. Ao contr\u00e1rio do que se poderia prever, a imobiliza\u00e7\u00e3o n\u00e3o se deveu \u00e0 falta de energia nas baterias, mas sim a uma limita\u00e7\u00e3o do sistema de condu\u00e7\u00e3o. De acordo com informa\u00e7\u00f5es da pr\u00f3pria empresa, &#8220;o sistema de condu\u00e7\u00e3o aut\u00f3noma responde a luzes e sinais, como sem\u00e1foros e sinais de stop temporais&#8221;. <\/p>\n<blockquote class=\"tw-align-center twitter-tweet\">\n<p lang=\"en\" dir=\"ltr\">bad day to be a Waymo in SF during a PG&amp;E-induced power outage <a target=\"_blank\" href=\"https:\/\/t.co\/3SwEP993zn\" rel=\"nofollow\">pic.twitter.com\/3SwEP993zn<\/a><\/p>\n<p>\u2014 Mishaal Abbasi (@WhereIsMishaal) <a target=\"_blank\" href=\"https:\/\/twitter.com\/WhereIsMishaal\/status\/2002587200681390318?ref_src=twsrc%5Etfw\" rel=\"nofollow noopener\">December 21, 2025<\/a><\/p>\n<\/blockquote>\n<p>Na aus\u00eancia destas refer\u00eancias visuais, a intelig\u00eancia artificial da Waymo parece n\u00e3o ter capacidade para interpretar as regras de prioridade que os condutores humanos aplicam intuitivamente nestas situa\u00e7\u00f5es, optando pela paragem imediata por seguran\u00e7a.<\/p>\n<p>Elon Musk n\u00e3o perdoou este problema e destaca Tesla<\/p>\n<p>O incidente n\u00e3o passou despercebido \u00e0 concorr\u00eancia, especialmente a Elon Musk. O CEO da Tesla aproveitou a vulnerabilidade demonstrada pelos ve\u00edculos da Google para destacar a robustez da sua pr\u00f3pria tecnologia de condu\u00e7\u00e3o aut\u00f3noma. Atrav\u00e9s da rede social X, o empres\u00e1rio foi perent\u00f3rio ao afirmar que &#8220;os robotaxis da Tesla n\u00e3o se viram afectados pelo corte de energia em San Francisco&#8221;.<\/p>\n<blockquote class=\"tw-align-center twitter-tweet\">\n<p lang=\"en\" dir=\"ltr\">Tesla Robotaxis were unaffected by the SF power outage <a target=\"_blank\" href=\"https:\/\/t.co\/uaYlhcSx25\" rel=\"nofollow\">https:\/\/t.co\/uaYlhcSx25<\/a><\/p>\n<p>\u2014 Elon Musk (@elonmusk) <a target=\"_blank\" href=\"https:\/\/twitter.com\/elonmusk\/status\/2002774307659997582?ref_src=twsrc%5Etfw\" rel=\"nofollow noopener\">December 21, 2025<\/a><\/p>\n<\/blockquote>\n<p>A distin\u00e7\u00e3o reside, segundo especialistas do setor, na abordagem de treino da IA. Enquanto a Waymo depende fortemente de mapeamento detalhado e da sinaliza\u00e7\u00e3o rodovi\u00e1ria ativa, o sistema da Tesla foca-se numa vis\u00e3o computacional mais abrangente, tentando mimetizar o comportamento humano. Esta situa\u00e7\u00e3o levanta quest\u00f5es pertinentes sobre a resili\u00eancia das cidades inteligentes. <\/p>\n<p>\u00c9 aceit\u00e1vel que uma falha na rede el\u00e9trica paralyse por completo a mobilidade aut\u00f3noma de uma metr\u00f3pole? Este epis\u00f3dio serve como um lembrete de que, apesar dos avan\u00e7os, a IA ainda enfrenta barreiras operacionais significativas em cen\u00e1rios de exce\u00e7\u00e3o. A necessidade de os ve\u00edculos aut\u00f3nomos saberem &#8220;desenrascar-se&#8221; sem infraestrutura de apoio ser\u00e1, certamente, o pr\u00f3ximo grande desafio para as tecnol\u00f3gicas.<\/p>\n<p>\t\t\t\t\t\t<script async src=\"https:\/\/platform.twitter.com\/widgets.js\" charset=\"utf-8\"><\/script><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Cada vez mais os carros aut\u00f3nomos s\u00baao uma realidade nos EUA, transportando passageiros de forma independente dentro das&hellip;\n","protected":false},"author":2,"featured_media":198309,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[50],"tags":[27,28,584,15,16,643,14,25,26,21,22,62,12,13,19,20,23,24,296,17,18,29,30,31,36988,63,64,65],"class_list":{"0":"post-198308","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-mundo","8":"tag-breaking-news","9":"tag-breakingnews","10":"tag-elon-musk","11":"tag-featured-news","12":"tag-featurednews","13":"tag-google","14":"tag-headlines","15":"tag-latest-news","16":"tag-latestnews","17":"tag-main-news","18":"tag-mainnews","19":"tag-mundo","20":"tag-news","21":"tag-noticias","22":"tag-noticias-principais","23":"tag-noticiasprincipais","24":"tag-principais-noticias","25":"tag-principaisnoticias","26":"tag-tesla","27":"tag-top-stories","28":"tag-topstories","29":"tag-ultimas","30":"tag-ultimas-noticias","31":"tag-ultimasnoticias","32":"tag-waymo","33":"tag-world","34":"tag-world-news","35":"tag-worldnews"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@pt\/115763168337004593","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/198308","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=198308"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/198308\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/media\/198309"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=198308"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=198308"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=198308"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}