{"id":198385,"date":"2025-12-22T13:19:10","date_gmt":"2025-12-22T13:19:10","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/198385\/"},"modified":"2025-12-22T13:19:10","modified_gmt":"2025-12-22T13:19:10","slug":"incentivo-a-compra-de-veiculos-eletricos-esta-de-volta-e-ate-quem-ja-comprou-este-ano-pode-receber-apoio","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/198385\/","title":{"rendered":"Incentivo \u00e0 compra de ve\u00edculos el\u00e9tricos est\u00e1 de volta (e at\u00e9 quem j\u00e1 comprou este ano pode receber apoio)"},"content":{"rendered":"<p class=\"category\"><a href=\"https:\/\/sicnoticias.pt\/pais\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">Pa\u00eds<\/a><\/p>\n<p>Para ter direito ao apoio, \u00e9 preciso que o ve\u00edculo comprado seja novo e que haja o abate de um ve\u00edculo velho (com mais de dez anos) a combust\u00edvel f\u00f3ssil. Os apoios podem ir at\u00e9 aos 4 mil euros para as pessoas singulares. E quem j\u00e1 comprou, neste ano de 2025, pode tamb\u00e9m candidatar-se.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-content\/uploads\/2025\/12\/1766409550_660_original.webp\" alt=\"Incentivo \u00e0 compra de ve\u00edculos el\u00e9tricos est\u00e1 de volta (e at\u00e9 quem j\u00e1 comprou este ano pode receber apoio)\"\/><\/p>\n<p>Krisanapong Detraphiphat\/Getty Images<\/p>\n<p><strong>O Governo vai voltar a dar incentivos para a compra de ve\u00edculos com emiss\u00e3o reduzidas. Podem ser desde bicicletas a autom\u00f3veis el\u00e9tricos, havendo tamb\u00e9m apoios para a compra dos carregadores de baterias. E, desta vez, h\u00e1 uma novidade: a medida ter\u00e1 retroativos a 1 de janeiro de 2025, pelo que quem j\u00e1 comprou um ve\u00edculo durante este ano ainda pode receber apoio. <\/strong><\/p>\n<p>Os apoios s\u00e3o <strong>apenas aplicados a ve\u00edculos novos<\/strong>, n\u00e3o podendo ser atribu\u00eddos a quem compra bicicletas ou carros el\u00e9tricos em segunda-m\u00e3o. No caso da <strong>compra de ligeiros de passageiros 100% el\u00e9tricos<\/strong>, continua a ser preciso tamb\u00e9m que se fa\u00e7a o <strong>abate de um autom\u00f3vel a combust\u00edvel f\u00f3ssil com mais de 10 ano<\/strong><strong>s<\/strong>.<\/p>\n<p>O aviso foi publicado esta segunda-feira no site do Fundo Ambiental e tem uma <strong>dota\u00e7\u00e3o global de 17,6 milh\u00f5es de euros.<\/strong>  As<strong> candidaturas arrancam a 29 de dezembro de 2025 e estar\u00e3o abertas at\u00e9 dia 12 de fevereiro de 2026 <\/strong>\u2013 mas<strong> podem encerrar mais cedo, se a dota\u00e7\u00e3o dispon\u00edvel esgotar, entretanto<\/strong>, pelo que \u00e9 importante fazer a candidatura cedo.  <\/p>\n<p>O <strong>incentivo poder\u00e1 ser atribu\u00eddo \u201ca ve\u00edculos de emiss\u00f5es reduzidas j\u00e1 adquiridos, desde que tenham sido comprados novos a partir de 1 de janeiro de 2025\u201d<\/strong>. <\/p>\n<p>At\u00e9 quanto podem custar e qual o valor do apoio?<\/p>\n<p>Para quem quiser comprar <strong>ligeiros de passageiros 100% el\u00e9tricos<\/strong>, eles<strong> n\u00e3o podem custar mais de 38,5 mil euros<\/strong> (<strong>ou 55 mil euros para ve\u00edculos com mais de cinco lugares<\/strong>). O apoio atribu\u00eddo ser\u00e1 de <strong>at\u00e9 4 mil euros para pessoas singulares<\/strong> e <strong>at\u00e9 5 mil euros para Institui\u00e7\u00f5es Particulares de Solidariedade Social (IPSS), Autoridades de Transportes e Autarquias Locais<\/strong>. <\/p>\n<p>J\u00e1 quem para quem quer comprar <strong>bicicletas de carga<\/strong>, o <strong>incentivo ser\u00e1 de 50% do valor de compra, at\u00e9 ao m\u00e1ximo de 1.500 euros para as el\u00e9tricas ou de mil euros para as restantes<\/strong>.<\/p>\n<p>Quanto \u00e0s <strong>bicicletas el\u00e9tricas e convencionais<\/strong>, o incentivo \u00e9 tamb\u00e9m de<strong> 50% do valor, mas s\u00f3 at\u00e9 ao m\u00e1ximo de 750 euros para as el\u00e9tricas e 500 euros para as outras<\/strong>.<\/p>\n<p>No que toca a <strong>motociclos el\u00e9tricos e similares<\/strong>, haver\u00e1 um <strong>incentivo de 50% do valor de compra, at\u00e9 ao m\u00e1ximo de 1.500 euros<\/strong>. <\/p>\n<p>Haver\u00e1 ainda <strong>apoio para a compra de carregadores para os ve\u00edculos el\u00e9tricos<\/strong>: um <strong>incentivo de 80% <\/strong>do valor de aquisi\u00e7\u00e3o do carregador, <strong>at\u00e9 800 euros<\/strong> (ao qual pode acrescer 80% do valor da instala\u00e7\u00e3o el\u00e9trica &#8211; at\u00e9 1.000 euros por lugar de estacionamento).  <\/p>\n<p>Depois de a candidatura ser aprovada, h\u00e1 um prazo de 90 dias para comprar o ve\u00edculo e enviar toda a documenta\u00e7\u00e3o exigida.<\/p>\n<p>Houve apoios que nunca chegaram a ser utilizados<\/p>\n<p>A medida insere-se no <strong>pacote Mobilidade Verde<\/strong>, que vida promover a descarboniza\u00e7\u00e3o do setor dos transportes, promover a eletrifica\u00e7\u00e3o da frota autom\u00f3vel e incentivar uma mobilidade mais sustent\u00e1vel.  <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Pa\u00eds Para ter direito ao apoio, \u00e9 preciso que o ve\u00edculo comprado seja novo e que haja o&hellip;\n","protected":false},"author":2,"featured_media":198386,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[83],"tags":[88,89,90,32,33],"class_list":{"0":"post-198385","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-empresas","8":"tag-business","9":"tag-economy","10":"tag-empresas","11":"tag-portugal","12":"tag-pt"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@pt\/115763423941056098","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/198385","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=198385"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/198385\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/media\/198386"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=198385"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=198385"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=198385"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}