{"id":204687,"date":"2025-12-27T15:43:25","date_gmt":"2025-12-27T15:43:25","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/204687\/"},"modified":"2025-12-27T15:43:25","modified_gmt":"2025-12-27T15:43:25","slug":"samsung-avanca-com-baterias-de-silicio-carbono-mas-os-galaxy-vao-ter-de-esperar","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/204687\/","title":{"rendered":"Samsung avan\u00e7a com baterias de sil\u00edcio-carbono, mas os Galaxy v\u00e3o ter de esperar"},"content":{"rendered":"

\"baterias\"<\/p>\n

A Samsung parece finalmente decidida a abra\u00e7ar o futuro do armazenamento de energia com a ado\u00e7\u00e3o de baterias de sil\u00edcio-carbono. A gigante sul-coreana estabeleceu uma parceria estrat\u00e9gica com a KG Mobility para desenvolver c\u00e9lulas cil\u00edndricas baseadas nesta tecnologia, marcando um passo importante na evolu\u00e7\u00e3o dos seus componentes. No entanto, para os f\u00e3s da marca que esperavam ver esta inova\u00e7\u00e3o nos pr\u00f3ximos smartphones, a realidade \u00e9 um pouco diferente: esta solu\u00e7\u00e3o ainda n\u00e3o est\u00e1 pronta para aterrar na linha Galaxy.<\/p>\n

De acordo com o Phandroid<\/a><\/strong>, embora o desenvolvimento esteja em marcha, o foco inicial n\u00e3o passa pelos dispositivos m\u00f3veis de consumo massivo da empresa.<\/p>\n

As promessas e os desafios do sil\u00edcio-carbono<\/p>\n

A tecnologia de sil\u00edcio-carbono tem vindo a ganhar tra\u00e7\u00e3o no mercado, com v\u00e1rias empresas a explorar o seu potencial, inclusive para implementa\u00e7\u00e3o em an\u00e9is inteligentes, onde promete um aumento de densidade na ordem dos 30%. As vantagens s\u00e3o claras e tentadoras: maior densidade energ\u00e9tica (o que permite mais capacidade no mesmo espa\u00e7o), carregamento mais r\u00e1pido, menor propens\u00e3o ao incha\u00e7o da bateria e um desempenho superior em climas frios.<\/p>\n

Contudo, a Samsung identificou um obst\u00e1culo crucial que a impede de trazer j\u00e1 esta novidade para os seus telem\u00f3veis: a longevidade. As atuais baterias de sil\u00edcio-carbono apresentam uma vida \u00fatil de apenas cerca de 1.000 ciclos de carga, um n\u00famero que a marca considera insuficiente para garantir a durabilidade e fiabilidade que os utilizadores Galaxy exigem.<\/p>\n

Galaxy S26 mant\u00e9m o l\u00edtio e aposta na efici\u00eancia<\/p>\n

Diferente de concorrentes como a Nothing ou a Honor, que t\u00eam arriscado nesta tecnologia, a Samsung optou por uma abordagem mais conservadora e segura para a sua pr\u00f3xima gera\u00e7\u00e3o de topos de gama. A linha Galaxy S26, prevista para o pr\u00f3ximo ano, continuar\u00e1 a utilizar as tradicionais baterias de i\u00f5es de l\u00edtio.<\/p>\n

A empresa chegou a testar a tecnologia num prot\u00f3tipo, mas o projeto acabou por n\u00e3o avan\u00e7ar. Curiosamente, este teste ocorreu no \u00e2mbito do desenvolvimento do Samsung Galaxy S26 Edge<\/a><\/strong>, um modelo que acabou por ser cancelado devido a quest\u00f5es de resist\u00eancia estrutural.<\/p>\n

Em vez de apostar numa nova qu\u00edmica de bateria, a estrat\u00e9gia da Samsung para compensar a autonomia passar\u00e1 pela efici\u00eancia energ\u00e9tica. O foco estar\u00e1 na integra\u00e7\u00e3o dos novos ecr\u00e3s M14 OLED, que prometem n\u00e3o s\u00f3 um brilho impressionante de at\u00e9 2.600 nits, mas tamb\u00e9m um consumo de energia muito mais reduzido, garantindo que o telem\u00f3vel aguenta o dia todo sem comprometer a vida \u00fatil do componente a longo prazo.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"A Samsung parece finalmente decidida a abra\u00e7ar o futuro do armazenamento de energia com a ado\u00e7\u00e3o de baterias…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":204688,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[84],"tags":[109,107,108,32,33,105,103,104,106,110],"class_list":{"0":"post-204687","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-ciencia-e-tecnologia","8":"tag-ciencia","9":"tag-ciencia-e-tecnologia","10":"tag-cienciaetecnologia","11":"tag-portugal","12":"tag-pt","13":"tag-science","14":"tag-science-and-technology","15":"tag-scienceandtechnology","16":"tag-technology","17":"tag-tecnologia"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@pt\/115792301867212556","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/204687","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=204687"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/204687\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/media\/204688"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=204687"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=204687"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=204687"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}