{"id":205029,"date":"2025-12-27T20:29:17","date_gmt":"2025-12-27T20:29:17","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/205029\/"},"modified":"2025-12-27T20:29:17","modified_gmt":"2025-12-27T20:29:17","slug":"coimas-podem-chegar-aos-500-mil-euros-pr-promulga-proibicao-dos-maquinistas-conduzirem-sob-efeito-do-alcool","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/205029\/","title":{"rendered":"Coimas podem chegar aos 500 mil euros. PR promulga proibi\u00e7\u00e3o dos maquinistas conduzirem sob efeito do \u00e1lcool"},"content":{"rendered":"

O Presidente da Rep\u00fablica, Marcelo Rebelo de Sousa, promulgou este s\u00e1bado, 27 de dezembro, a proibi\u00e7\u00e3o dos maquinistas conduzirem sob o efeito do \u00e1lcool, estupefacientes ou subst\u00e2ncias psicotr\u00f3picas.<\/p>\n

\u201cO Presidente da Rep\u00fablica promulgou o decreto da Assembleia da Rep\u00fablica que [\u2026] estabelece a proibi\u00e7\u00e3o dos maquinistas de desempenhar fun\u00e7\u00f5es sob influ\u00eancia de \u00e1lcool, estupefacientes ou subst\u00e2ncias psicotr\u00f3picas\u201d,<\/strong> l\u00ea-se numa nota divulgada no site da Presid\u00eancia da Rep\u00fablica.<\/a><\/p>\n

Marcelo Rebelo de Sousa promulgou igualmente o refor\u00e7o das penaliza\u00e7\u00f5es para os maquinistas que conduzem sob estes efeitos.<\/strong><\/p>\n

Em 29 de setembro, o parlamento debateu a proposta de lei do Governo que agrava penaliza\u00e7\u00f5es para maquinistas e fixa limites de \u00e1lcool e drogas, mas a oposi\u00e7\u00e3o acusou o executivo de legislar \u201csobre o \u00f3bvio\u201d e ignorar os problemas estruturais da ferrovia.<\/p>\n

Durante o debate, a secret\u00e1ria de Estado da Mobilidade, Cristina Pinto Dias, destacou que o diploma pretende \u201ccertificar, unificar e integrar\u201d a legisla\u00e7\u00e3o sobre seguran\u00e7a ferrovi\u00e1ria.<\/strong><\/p>\n

Entre as medidas est\u00e3o a fixa\u00e7\u00e3o de um limite m\u00e1ximo de \u00e1lcool no sangue de 0,2 gramas por litro, \u201cem linha com as restantes redes ferrovi\u00e1rias europeias\u201d, <\/strong>o escalonamento das coimas consoante a gravidade da infra\u00e7\u00e3o e a atualiza\u00e7\u00e3o das taxas devidas ao Instituto da Mobilidade e dos Transportes (IMT).<\/p>\n

\u201cAs contraordena\u00e7\u00f5es muito graves ser\u00e3o punidas com coimas de 100 mil a 500 mil euros,<\/strong> refor\u00e7ando o poder fiscalizador e sancionat\u00f3rio da Autoridade Nacional de Seguran\u00e7a Ferrovi\u00e1ria\u201d, sublinhou Cristina Pinto Dias, acrescentando que com estas altera\u00e7\u00f5es \u201cPortugal deixa de ter o quadro contraordenacional mais leve e mais baixo da Europa\u201d.<\/p>\n

A governante salientou ainda que a proposta n\u00e3o altera os tempos de condu\u00e7\u00e3o, repouso ou pausa j\u00e1 previstos na legisla\u00e7\u00e3o nacional e comunit\u00e1ria.<\/p>\n

Na sess\u00e3o plen\u00e1ria, v\u00e1rios partidos da oposi\u00e7\u00e3o criticaram o executivo pela falta de foco para resolver os problemas na ferrovia.<\/p>\n

Em 31 de janeiro, o parlamento j\u00e1 tinha aprovado na generalidade a proibi\u00e7\u00e3o de maquinistas conduzirem sob efeito de \u00e1lcool, com PSD e CDS a acusarem o anterior executivo de fazer nada sobre seguran\u00e7a ferrovi\u00e1ria.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"O Presidente da Rep\u00fablica, Marcelo Rebelo de Sousa, promulgou este s\u00e1bado, 27 de dezembro, a proibi\u00e7\u00e3o dos maquinistas…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":205030,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[8],"tags":[27,28,15,16,14,25,26,21,22,40539,12,13,19,20,32,1963,23,24,26609,33,17,18,29,30,31],"class_list":{"0":"post-205029","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-principais-noticias","8":"tag-breaking-news","9":"tag-breakingnews","10":"tag-featured-news","11":"tag-featurednews","12":"tag-headlines","13":"tag-latest-news","14":"tag-latestnews","15":"tag-main-news","16":"tag-mainnews","17":"tag-maquinistas","18":"tag-news","19":"tag-noticias","20":"tag-noticias-principais","21":"tag-noticiasprincipais","22":"tag-portugal","23":"tag-presidente-da-republica","24":"tag-principais-noticias","25":"tag-principaisnoticias","26":"tag-promulgacao","27":"tag-pt","28":"tag-top-stories","29":"tag-topstories","30":"tag-ultimas","31":"tag-ultimas-noticias","32":"tag-ultimasnoticias"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@pt\/115793426673625875","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/205029","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=205029"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/205029\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/media\/205030"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=205029"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=205029"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=205029"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}