A previs\u00e3o \u00e9 da ANA – Aeroportos de Portugal, empresa que faz a gest\u00e3o do aeroporto algarvio, que sublinhou a subida de 6% em rela\u00e7\u00e3o aos n\u00fameros do ano passado precisamente aquando dos 60 anos da pista.<\/p>\n
“Em 2025, foi refor\u00e7ada de forma significativa a conectividade internacional com a abertura de seis novas rotas – Newark [Estados Unidos da Am\u00e9rica] com a United Airlines, Hels\u00ednquia (Finl\u00e2ndia) com a Finnair, Reykjavik (Isl\u00e2ndia) com a Play, Funchal com a TAP, Riga (Let\u00f3nia) com a Air Baltic e Crac\u00f3via (Pol\u00f3nia) com a Ryanair – e nove novas opera\u00e7\u00f5es”, destacou a ANA, em comunicado.<\/p>\n
Quatro novas companhias a\u00e9reas juntaram-se \u00e0 opera\u00e7\u00e3o regular, elevando para 33 o n\u00famero total de transportadoras presentes em Faro, estando atualmente o aeroporto ligado a 22 pa\u00edses e 77 destinos.<\/p>\n
O Reino Unido mant\u00e9m-se como o principal mercado, representando 46% do tr\u00e1fego total, seguido da Alemanha, Irlanda, Fran\u00e7a e Pa\u00edses Baixos.<\/p>\n
Segundo a empresa que assegura a gest\u00e3o do Aeroporto Gago Coutinho, o inverno 2024\/25 foi o melhor de sempre, com “um crescimento assinal\u00e1vel que contribui para a redu\u00e7\u00e3o da sazonabilidade”, tendo, entre 2015 e 2025, mais do que duplicado o tr\u00e1fego no inverno.<\/p>\n
“Continuaremos a investir para ligar o Algarve ao mundo com uma ambiciosa estrat\u00e9gia de sustentabilidade para garantir que o futuro seja t\u00e3o promissor quanto este presente”, afirmou o presidente executivo (CEO) da ANA\/Vinci Airports, Thierry Ligonni\u00e8re, citado no comunicado.<\/p>\n
O Aeroporto Internacional de Faro – Gago Coutinho foi inaugurado em 11 de julho de 1965 e desempenhou um papel decisivo no desenvolvimento econ\u00f3mico do Algarve.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"A previs\u00e3o \u00e9 da ANA – Aeroportos de Portugal, empresa que faz a gest\u00e3o do aeroporto algarvio, que…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":205606,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[83],"tags":[40583,2569,88,89,90,32,33,20263],"class_list":{"0":"post-205605","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-empresas","8":"tag-aeroporto-gago-coutinho","9":"tag-algarve","10":"tag-business","11":"tag-economy","12":"tag-empresas","13":"tag-portugal","14":"tag-pt","15":"tag-volta-ao-mundo-noticias"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@pt\/115796768526261651","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/205605","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=205605"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/205605\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/media\/205606"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=205605"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=205605"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=205605"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}