{"id":205894,"date":"2025-12-29T09:02:12","date_gmt":"2025-12-29T09:02:12","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/205894\/"},"modified":"2025-12-29T09:02:12","modified_gmt":"2025-12-29T09:02:12","slug":"volvo-revoluciona-a-seguranca-nos-automoveis-com-o-volvo-centum","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/205894\/","title":{"rendered":"Volvo revoluciona a seguran\u00e7a nos autom\u00f3veis com o Volvo Centum"},"content":{"rendered":"<p>A Volvo, marca sueca historicamente reconhecida pela sua dedica\u00e7\u00e3o \u00e0 prote\u00e7\u00e3o dos ocupantes, deu mais um passo significativo na evolu\u00e7\u00e3o da ind\u00fastria autom\u00f3vel. Desta vez, a inova\u00e7\u00e3o n\u00e3o reside num novo airbag ou num sistema de travagem de emerg\u00eancia, mas sim num elemento muitas vezes negligenciado: a tipografia. O Volvo Centum mudar\u00e1 tudo.<\/p>\n<p><a target=\"_blank\" href=\"https:\/\/pplware.sapo.pt\/wp-content\/uploads\/2025\/12\/volvo_centum_1.jpg\" onclick=\"refreshIframe()\" class=\"foobox\" rel=\"nofollow noopener\"><img fetchpriority=\"high\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-content\/uploads\/2025\/12\/volvo_centum_1-1024x576.jpg\" alt=\"Volvo Centum seguran\u00e7a tipografia\" width=\"720\" height=\"405\" class=\"aligncenter size-large wp-image-1095613\"  \/><\/a>\n<\/p>\n<p>A import\u00e2ncia da tipografia da Volvo na seguran\u00e7a rodovi\u00e1ria<\/p>\n<p>Com o lan\u00e7amento do Volvo Centum, a construtora pretende redefinir a forma como os condutores interagem com os sistemas de infoentretenimento, garantindo uma leitura mais r\u00e1pida e, consequentemente, estradas mais seguras. A introdu\u00e7\u00e3o de ecr\u00e3s digitais cada vez maiores e complexos no habit\u00e1culo dos ve\u00edculos trouxe novos desafios \u00e0 aten\u00e7\u00e3o do condutor. <\/p>\n<p>Consciente de que cada milissegundo de distra\u00e7\u00e3o pode ser cr\u00edtico, a marca desenvolveu o Volvo Centum com um objetivo claro: minimizar a carga cognitiva. Esta nova fonte n\u00e3o \u00e9 apenas uma escolha est\u00e9tica, mas uma ferramenta funcional projetada para oferecer clareza imediata. Ao contr\u00e1rio das tipografias convencionais, o Volvo Centum foi desenhado para ser &#8220;instantaneamente leg\u00edvel&#8221;. <\/p>\n<p><a target=\"_blank\" href=\"https:\/\/pplware.sapo.pt\/wp-content\/uploads\/2025\/12\/volvo_centum_2.jpg\" onclick=\"refreshIframe()\" class=\"foobox\" rel=\"nofollow noopener\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-content\/uploads\/2025\/12\/volvo_centum_2-1024x576.jpg\" alt=\"Volvo Centum seguran\u00e7a tipografia\" width=\"720\" height=\"405\" class=\"aligncenter size-large wp-image-1095614\"  \/><\/a><\/p>\n<p>A sua geometria inclui curvas mais abertas e formas distintas que facilitam a distin\u00e7\u00e3o entre caracteres, mesmo sob condi\u00e7\u00f5es adversas, como vibra\u00e7\u00f5es da estrada ou ilumina\u00e7\u00e3o vari\u00e1vel. Ao permitir que a informa\u00e7\u00e3o seja absorvida com um simples relance, a Volvo assegura que os olhos do condutor regressam mais rapidamente \u00e0 estrada, elevando os padr\u00f5es de seguran\u00e7a ativa.<\/p>\n<p>Volvo Centum: design e legibilidade nos ecr\u00e3s dos autom\u00f3veis<\/p>\n<p>O desenvolvimento desta tipografia, realizado em colabora\u00e7\u00e3o com o est\u00fadio de design Dalton Maag, reflete tamb\u00e9m a heran\u00e7a est\u00e9tica da marca. O Volvo Centum inspira-se no design escandinavo e em modelos ic\u00f3nicos do passado, apresentando tra\u00e7os limpos e uma estrutura robusta que comunica confian\u00e7a. <\/p>\n<p><a target=\"_blank\" href=\"https:\/\/pplware.sapo.pt\/wp-content\/uploads\/2025\/12\/volvo_centum_3.jpg\" onclick=\"refreshIframe()\" class=\"foobox\" rel=\"nofollow noopener\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-content\/uploads\/2025\/12\/volvo_centum_3-1024x576.jpg\" alt=\"Volvo Centum seguran\u00e7a tipografia\" width=\"720\" height=\"405\" class=\"aligncenter size-large wp-image-1095615\"  \/><\/a><\/p>\n<p>Esta abordagem cria um equil\u00edbrio perfeito entre a express\u00e3o da identidade da marca e a funcionalidade pura exigida pela tecnologia moderna. A estreia desta novidade est\u00e1 prevista para os pr\u00f3ximos modelos da marca, come\u00e7ando pelo futuro EX60 em 2026. Com esta aposta, a fabricante demonstra que a inova\u00e7\u00e3o nos autom\u00f3veis modernos passa tanto pelo software e design de interface como pela mec\u00e2nica. <\/p>\n<p>Ao integrar o Volvo Centum, a marca n\u00e3o s\u00f3 melhora a experi\u00eancia de utiliza\u00e7\u00e3o, mas reafirma o seu compromisso inabal\u00e1vel com a prote\u00e7\u00e3o de todos os utentes da via p\u00fablica. Este elemento, aparentemente muito simples, ser\u00e1 mais uma revolu\u00e7\u00e3o que a marca sueca traz para o mundo autmo\u00f3vel, algo a que nos habituou ao longo dos seus muitos anos no mercado.<\/p>\n<p style=\"text-align: center;\">\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"A Volvo, marca sueca historicamente reconhecida pela sua dedica\u00e7\u00e3o \u00e0 prote\u00e7\u00e3o dos ocupantes, deu mais um passo significativo&hellip;\n","protected":false},"author":2,"featured_media":205895,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[83],"tags":[88,89,90,32,33,1717,40617,14783,40618],"class_list":{"0":"post-205894","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-empresas","8":"tag-business","9":"tag-economy","10":"tag-empresas","11":"tag-portugal","12":"tag-pt","13":"tag-seguranca","14":"tag-tipografia","15":"tag-volvo","16":"tag-volvo-centum"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@pt\/115802049334852813","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/205894","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=205894"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/205894\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/media\/205895"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=205894"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=205894"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=205894"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}