Jari-Matti Latvala, diretor da Toyota no Campeonato do Mundo de Ralis, refor\u00e7ou o seu envolvimento na disciplina ao adquirir a Printsport Racing, uma das equipas de refer\u00eancia do WRC2. A opera\u00e7\u00e3o representa um passo estrat\u00e9gico que liga ainda mais o seu percurso pessoal ao projeto desportivo da Toyota e ao desenvolvimento de jovens talentos.<\/p>\n
A aquisi\u00e7\u00e3o foi realizada atrav\u00e9s da JML-WRT Oy, empresa criada pelo pr\u00f3prio Latvala, que passou a deter a totalidade do capital da Printsport Oy, estrutura finlandesa respons\u00e1vel pelos t\u00edtulos WRC2 de Sami Pajari em 2024 e de Oliver Solberg em 2025, ambos posteriormente promovidos \u00e0 forma\u00e7\u00e3o oficial Rally1 da Toyota. <\/p>\n
O neg\u00f3cio, formalizado a 23 de dezembro de 2025, garante tamb\u00e9m continuidade na gest\u00e3o: o fundador Eero R\u00e4ikk\u00f6nen permanece como CEO, fun\u00e7\u00e3o que exerce h\u00e1 28 anos, assegurando estabilidade numa fase de expans\u00e3o desportiva. A equipa aponta a 2026 como uma temporada particularmente intensa, com presen\u00e7a prevista em todas as 14 provas do WRC e o objetivo assumido de lutar por um terceiro t\u00edtulo consecutivo de campe\u00e3o do mundo de WRC2. Nesse contexto, a Printsport alinhar\u00e1 um GR Yaris Rally2 a tempo inteiro para o japon\u00eas Yuki Yamamoto, integrante do Toyota WRC Challenge Program.<\/p>\n
Latvala justificou a escolha da estrutura finlandesa com palavras de forte apre\u00e7o:<\/p>\n
\u201cPara mim, a Printsport Oy foi uma escolha natural para adquirir. A Printsport provou a sua compet\u00eancia e a abordagem profissional e apaixonada do pessoal da empresa, combinada com um forte esp\u00edrito competitivo, \u00e9 algo que sempre admirei.\u201d<\/p>\n
Num comunicado, a equipa sublinhou o impacto da opera\u00e7\u00e3o:<\/p>\n
\u201cO neg\u00f3cio d\u00e1 \u00e0 Printsport Oy uma base acionista mais ampla e refor\u00e7a a capacidade da empresa para responder aos desafios futuros. A \u00e9poca de 2026 ser\u00e1 extremamente preenchida e entusiasmante, j\u00e1 que a equipa disputar\u00e1 os 14 ralis do WRC com o objetivo de alcan\u00e7ar um terceiro t\u00edtulo consecutivo de campe\u00e3o do mundo de WRC2 para o seu piloto.\u201d<\/p>\n
\u201cEero R\u00e4ikk\u00f6nen agradece aos funcion\u00e1rios, parceiros, concorrentes, apoiantes e \u00e0 sua fam\u00edlia por todos os momentos memor\u00e1veis e pela dedica\u00e7\u00e3o total, nas vit\u00f3rias e nas derrotas, ao longo dos anos como propriet\u00e1rio e fundador. \u00c9 inspirador ver um neg\u00f3cio nascido de uma paix\u00e3o pessoal chegar ao mais alto n\u00edvel da modalidade. Eero R\u00e4ikk\u00f6nen continuar\u00e1 como CEO da empresa, cargo que ocupa h\u00e1 28 anos. A nossa hist\u00f3ria vai continuar.\u201d<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Jari-Matti Latvala, diretor da Toyota no Campeonato do Mundo de Ralis, refor\u00e7ou o seu envolvimento na disciplina ao…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":207283,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[87],"tags":[135,40819,718,32,40820,33,5278,134,2701],"class_list":{"0":"post-207282","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-desporto","8":"tag-desporto","9":"tag-jari-matti-latvala","10":"tag-newsletter","11":"tag-portugal","12":"tag-printsport-racing","13":"tag-pt","14":"tag-ralis","15":"tag-sports","16":"tag-wrc"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@pt\/115805969677030202","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/207282","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=207282"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/207282\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/media\/207283"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=207282"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=207282"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=207282"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}