![\"\"](\"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/maria-luis-gameiro-1.jpg\")
<\/p>\nMaria Lu\u00eds Gameiro e navegadora Rosa Romero, terminaram a segunda etapa do Rali Dakar 2026 na 56\u00aa posi\u00e7\u00e3o da categoria Ultimate, ao volante do MINI JCW T1+ da X-Raid. O resultado n\u00e3o espelha o andamento competitivo da dupla, que foi abalroada por um cami\u00e3o ao quil\u00f3metro 300 da especial Yanbu-AlUla.<\/p>\n
A etapa de 400 quil\u00f3metros cronometrados come\u00e7ou com andamento regular, mas a confian\u00e7a cresceu progressivamente. A dupla recuperou dezenas de posi\u00e7\u00f5es, rodando entre os 40 mais r\u00e1pidos e ultrapassando numerosos advers\u00e1rios, num dia que prometia um resultado not\u00e1vel.<\/p>\n
O cami\u00e3o respons\u00e1vel, que largara 40 posi\u00e7\u00f5es \u00e0 frente, perdeu-se e embateu violentamente no MINI magenta. Os danos inclu\u00edram a frente destru\u00edda, perda de \u00f3leo dos trav\u00f5es e suspens\u00f5es esquerdas comprometidas. Sem trav\u00f5es, Maria Lu\u00eds parou v\u00e1rias vezes para segurar o capot e conseguiu chegar ao bivouac.<\/p>\n
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52\u00ba na geral e otimismo para o futuro<\/strong><\/p>\n Com duas etapas disputadas, a portuguesa ocupa agora o 52\u00ba lugar na classifica\u00e7\u00e3o geral dos Ultimate. A equipa destaca a evolu\u00e7\u00e3o de ritmo, a capacidade de competir no grupo dos 40 primeiros e a resist\u00eancia do MINI, apesar do contratempo.<\/p>\n Maria Lu\u00eds Gameiro n\u00e3o escondeu o desapontamento, mas valorizou a conclus\u00e3o da prova: No final da etapa, Maria Lu\u00eds n\u00e3o escondeu o desapontamento pelo incidente, mas revelou-se grata por ter chegado ao final, ap\u00f3s um acidente que poderia ter ditado o fim prematuro da sua participa\u00e7\u00e3o:<\/p>\n \u201cPodia ter sido um dia memor\u00e1vel. Est\u00e1vamos com um ritmo excelente, ultrapassamos imensos carros e senti claramente que hoje poder\u00edamos conquistar um \u00f3timo resultado. Infelizmente, um cami\u00e3o abalroou-nos. O impacto foi muito violento e fic\u00e1mos com a frente do nosso Mini total danificada, externa e internamente, de tal forma que perdemos os trav\u00f5es. A tripula\u00e7\u00e3o do cami\u00e3o em quest\u00e3o veio, no final, pedir-nos desculpa por epis\u00f3dio claramente evit\u00e1vel.Felizmente foi apenas um valente susto e muito material estragado, mas podia ter sido bem pior. Apesar da falta de trav\u00f5es, dos danos na frente do carro que nos obrigaram a mais paragens, conseguimos chegar ao fim.<\/p>\n Dakar sem margem para erros<\/strong><\/p>\n O incidente sublinha a imprevisibilidade do Dakar, onde um erro alheio pode alterar trajet\u00f3rias. A dupla 100% feminina aposta numa remontada na pr\u00f3xima etapa, mantendo a motiva\u00e7\u00e3o elevada ap\u00f3s demonstrar potencial competitivo num dos ralis mais exigentes do mundo.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Maria Lu\u00eds Gameiro e navegadora Rosa Romero, terminaram a segunda etapa do Rali Dakar 2026 na 56\u00aa posi\u00e7\u00e3o…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":216805,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[87],"tags":[23150,135,42152,718,32,33,134,18889],"class_list":{"0":"post-216804","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-desporto","8":"tag-dakar","9":"tag-desporto","10":"tag-maria-luis-gameiro","11":"tag-newsletter","12":"tag-portugal","13":"tag-pt","14":"tag-sports","15":"tag-tt"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@pt\/115845535658733184","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/216804","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=216804"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/216804\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/media\/216805"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=216804"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=216804"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=216804"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}