{"id":217818,"date":"2026-01-06T18:07:10","date_gmt":"2026-01-06T18:07:10","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/217818\/"},"modified":"2026-01-06T18:07:10","modified_gmt":"2026-01-06T18:07:10","slug":"condutor-apanhado-a-280-km-h-entre-salvaterra-e-almeirim-pode-escapar-a-multa","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/217818\/","title":{"rendered":"Condutor apanhado a 280 km\/h entre Salvaterra e Almeirim pode escapar \u00e0 multa"},"content":{"rendered":"<p>Um condutor que recentemente foi apanhado pelo radar da Guarda Nacional Republicana (GNR) a circular a 280 quil\u00f3metros\/hora, na Autoestrada 13 (A13), entre Salvaterra de Magos e Almeirim, pode agora vir a ser ilibado da multa, isto porque o radar que o apanhou apenas est\u00e1 certificado at\u00e9 aos 250 quil\u00f3metros\/hora.<\/p>\n<p>O automobilista foi apanhado numa opera\u00e7\u00e3o montada pela GNR, e apesar de identificado e devidamente autuado pelos militares que se encontravam junto \u00e0s portagens em Almeirim, veio agora contestar o auto, no valor de 500 euros, bem como imputar as san\u00e7\u00f5es de retirada de 4 pontos e inibi\u00e7\u00e3o de conduzir pelo prazo de 2 meses, em virtude do certificado apresentado n\u00e3o garantir que a velocidade a que este foi detetado pelo radar era a real.<\/p>\n<p>O pouco tr\u00e1fego da A13, entre a Ponte da Lez\u00edria e Almeirim, tem feito desta via a preferida dos aceleras, para ali \u201ctestarem\u201d as suas m\u00e1quinas, sendo frequente ver carros de alta cilindrada a grandes velocidades, o que tem levado as autoridades a um redobrado esfor\u00e7o para evitar que esta via r\u00e1pida se transforme numa pista de corridas.<\/p>\n<p>Fonte da Autoridade Nacional de Seguran\u00e7a Rodovi\u00e1ria (ANSR) referiu ao NS que apenas certifica os radares, em parceria com o Instituto Portugu\u00eas da Qualidade, n\u00e3o tendo compet\u00eancia sobre a instala\u00e7\u00e3o dos mesmos, nem a distribui\u00e7\u00e3o pelos v\u00e1rios destacamentos da GNR.<\/p>\n<p>No site da ANSR est\u00e3o publicados v\u00e1rios certificados, onde \u00e9 poss\u00edvel verificar que existem radares certificados at\u00e9 300 km\/h, mas tamb\u00e9m muitos modelos que n\u00e3o obtiveram certifica\u00e7\u00e3o para l\u00e1 dos 250 km\/h, como o que estaria a ser utilizado pela GNR.<\/p>\n<p>A ANSR n\u00e3o ter\u00e1 ainda emitido uma decis\u00e3o sobre a contesta\u00e7\u00e3o apresentada, sendo que o processo poder\u00e1 mesmo vir a chegar a Tribunal.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Um condutor que recentemente foi apanhado pelo radar da Guarda Nacional Republicana (GNR) a circular a 280 quil\u00f3metros\/hora,&hellip;\n","protected":false},"author":2,"featured_media":217819,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[10],"tags":[27,28,15,16,14,25,26,21,22,12,13,19,20,32,23,24,33,17,18,29,30,31],"class_list":{"0":"post-217818","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-portugal","8":"tag-breaking-news","9":"tag-breakingnews","10":"tag-featured-news","11":"tag-featurednews","12":"tag-headlines","13":"tag-latest-news","14":"tag-latestnews","15":"tag-main-news","16":"tag-mainnews","17":"tag-news","18":"tag-noticias","19":"tag-noticias-principais","20":"tag-noticiasprincipais","21":"tag-portugal","22":"tag-principais-noticias","23":"tag-principaisnoticias","24":"tag-pt","25":"tag-top-stories","26":"tag-topstories","27":"tag-ultimas","28":"tag-ultimas-noticias","29":"tag-ultimasnoticias"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@pt\/115849491281381708","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/217818","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=217818"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/217818\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/media\/217819"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=217818"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=217818"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=217818"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}