{"id":219297,"date":"2026-01-07T16:16:11","date_gmt":"2026-01-07T16:16:11","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/219297\/"},"modified":"2026-01-07T16:16:11","modified_gmt":"2026-01-07T16:16:11","slug":"estes-sao-os-10-candidatos-a-carro-mundial-do-ano-2026","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/219297\/","title":{"rendered":"Estes s\u00e3o os 10 candidatos a Carro Mundial do Ano 2026"},"content":{"rendered":"<p>Foram anunciados esta ter\u00e7a-feira (6 de janeiro) os dez finalistas no pr\u00e9mio Carro Mundial do Ano 2026 &#8211; um dos mais prestigiados pr\u00e9mios no setor autom\u00f3vel.<\/p>\n<p>Os modelos foram escolhidos por um j\u00fari internacional composto por 98 jornalistas de 33 pa\u00edses (incluindo Portugal), entre uma lista alargada de candidatos.<\/p>\n<p>S\u00e3o eleg\u00edveis autom\u00f3veis dispon\u00edveis em pelo menos dois grandes mercados (Am\u00e9rica Latina, China, Coreia do Sul, Estados Unidos da Am\u00e9rica, Europa, \u00cdndia e Jap\u00e3o) de pelo menos dois continentes diferentes entre 1 de janeiro de 2025 e 30 de mar\u00e7o deste ano. Tamb\u00e9m t\u00eam de ser produzidas pelo menos dez mil exemplares por ano e o pre\u00e7o nos principais mercados tem de estar abaixo do segmento de luxo.<\/p>\n<p>                                                    Os candidatos<\/p>\n<p>Entre os candidatos, est\u00e1 o novo BMW iX3, mas tamb\u00e9m o renovado Nissan Leaf, enquanto a Kia tem dois candidatos \u00e0 sucess\u00e3o dos seus EV3 e EV9 que venceram as \u00faltimas duas edi\u00e7\u00f5es. O EV4 e o EV5 est\u00e3o na luta pelo t\u00edtulo de Carro Mundial do Ano 2026. A Hyundai e a Kia s\u00e3o os \u00fanicos fabricantes com mais do que um modelo entre os nomeados. H\u00e1, igualmente, um modelo chin\u00eas a concorrer &#8211; o BYD Seal 6 DM-i.<\/p>\n<p>De referir que a lista inclui dois modelos que tamb\u00e9m lutam para ser o Carro Europeu do Ano &#8211; o Kia EV4 e o Mercedes-Benz CLA.<\/p>\n<ul>&#13;<\/p>\n<li>Audi Q5\/SQ5<\/li>\n<p>&#13;<\/p>\n<li>BMW iX3<\/li>\n<p>&#13;<\/p>\n<li>BYD Seal 6 DM-i<\/li>\n<p>&#13;<\/p>\n<li>Hyundai Ioniq 9<\/li>\n<p>&#13;<\/p>\n<li>Hyundai Palisade<\/li>\n<p>&#13;<\/p>\n<li>Kia EV4<\/li>\n<p>&#13;<\/p>\n<li>Kia EV5<\/li>\n<p>&#13;<\/p>\n<li>Mercedes-Benz CLA<\/li>\n<p>&#13;<\/p>\n<li>Nissan Leaf<\/li>\n<p>&#13;<\/p>\n<li>Toyota RAV4<\/li>\n<p>&#13;\n                                                    <\/ul>\n<p>Os World Car Awards foram criados em 2003, sendo oficialmente lan\u00e7ados em janeiro do ano seguinte. T\u00eam como miss\u00e3o &#8220;reconhecer, recompensar e inspirar a excel\u00eancia, lideran\u00e7a e inova\u00e7\u00e3o autom\u00f3vel numa ind\u00fastria autom\u00f3vel em r\u00e1pida mudan\u00e7a numa escala global&#8221;.<\/p>\n<p>                                                    Tamb\u00e9m h\u00e1 pr\u00e9mios para categorias<\/p>\n<p>Para al\u00e9m do pr\u00e9mio principal, s\u00e3o tamb\u00e9m distinguidos autom\u00f3veis em cinco categorias diferentes: Carro Mundial El\u00e9trico do Ano, de Luxo, de Performance, Urbano e Design do Ano.<\/p>\n<p>A El\u00e9trico concorrem o Audi A6\/S6 e-tron, BMW iX3, Hyundai Ioniq 9, Mercedes-Benz CLA e Nissan Leaf. O A6\/S6 e-tron est\u00e1 tamb\u00e9m na corrida a Carro Mundial de Luxo do Ano, a par do Audi A6\/S6, Cadillac Vistiq, Lucid Gravity e Volvo ES90.<\/p>\n<p>O pr\u00e9mio de Carro Mundial de Desempenho do Ano op\u00f5e o BMW M2 CS, Chevrolet Corvette E-Ray, Defender Octa, Hyundai Ioniq 6 N e o Mercedes-AMG GT 63 Pro.<\/p>\n<p>No que toca a Carro Mundial Urbano do Ano, os candidatos s\u00e3o o Alfa Romeo Junior, o Baojun Yep Plus\/Chevrolet Spark EUV, Firefly, Hyundai Venue e Wuling Binguo\/Ari Poly.<\/p>\n<p>H\u00e1, tamb\u00e9m, um galard\u00e3o para Design Mundial do Ano 2026, estando na corrida o Firefly, o Kia PV5, o Lynk &amp; Co 08, o Mazda 6e\/EZ-6 e o Volvo ES90.<\/p>\n<p>Em fevereiro, decorre um novo per\u00edodo de avalia\u00e7\u00e3o dos candidatos, com os tr\u00eas finalistas a Carro Mundial do Ano 2026 anunciados a 3 de mar\u00e7o. Espera-se que os vencedores sejam anunciados durante o Sal\u00e3o Autom\u00f3vel de Nova Iorque, de 3 a 12 de abril.<\/p>\n<p>Percorra a galeria de topo do artigo para ver as imagens dos nomeados ao pr\u00e9mio.<\/p>\n<p>                                                    <img decoding=\"async\" height=\"640\" with=\"360\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/naom_69048f0ee971d.jpg\" border=\"0\" alt=\"Anunciados os sete candidatos a Carro do Ano 2026\"\/><\/p>\n<p>J\u00e1 se conhecem os candidatos finalistas ao pr\u00e9mio Carro do Ano 2026. O vencedor ser\u00e1 anunciado em janeiro. O galard\u00e3o anual \u00e9 votado por um painel de jornalistas especializados da imprensa europeia.<\/p>\n<p>                                                     Bernardo Matias | 10:58 &#8211; 31\/10\/2025 <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Foram anunciados esta ter\u00e7a-feira (6 de janeiro) os dez finalistas no pr\u00e9mio Carro Mundial do Ano 2026 &#8211;&hellip;\n","protected":false},"author":2,"featured_media":219298,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[83],"tags":[88,89,90,32,33],"class_list":{"0":"post-219297","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-empresas","8":"tag-business","9":"tag-economy","10":"tag-empresas","11":"tag-portugal","12":"tag-pt"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@pt\/115854716687944529","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/219297","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=219297"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/219297\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/media\/219298"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=219297"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=219297"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=219297"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}