{"id":219625,"date":"2026-01-07T20:49:13","date_gmt":"2026-01-07T20:49:13","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/219625\/"},"modified":"2026-01-07T20:49:13","modified_gmt":"2026-01-07T20:49:13","slug":"noruega-e-exemplo-so-se-venderam-carros-eletricos-em-2025","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/219625\/","title":{"rendered":"Noruega \u00e9 exemplo? S\u00f3 se venderam carros el\u00e9tricos em 2025"},"content":{"rendered":"<p>\u00c9 o paradoxo europeu levado ao extremo. Enquanto na UE se debate se 2035 \u00e9 uma data demasiado ambiciosa para proibir a venda de autom\u00f3veis a gasolina e a gas\u00f3leo, h\u00e1 um pa\u00eds a norte que resolveu n\u00e3o esperar e pode ser tomado com exemplo. Na Noruega, e em 2025, quase s\u00f3 se venderam carros el\u00e9tricos!<\/p>\n<p><a target=\"_blank\" href=\"https:\/\/pplware.sapo.pt\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/noruega_eletricos_1.jpg\" onclick=\"refreshIframe()\" class=\"foobox\" rel=\"nofollow noopener\"><img fetchpriority=\"high\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/noruega_eletricos_1-1024x576.jpg\" alt=\"Noruega carros el\u00e9tricos 2025 vendas\" width=\"720\" height=\"405\" class=\"aligncenter size-large wp-image-1097029\"  \/><\/a>\n<\/p>\n<p>Vendas de carros el\u00e9tricos em 2025 dispararam<\/p>\n<p>Na Noruega, o futuro j\u00e1 chegou. E os <a target=\"_blank\" href=\"https:\/\/ofv.no\/aktuelt\/2026\/2025-ble-tidenes-rekord%C3%A5r-for-bilsalget\" rel=\"nofollow noopener\">n\u00fameros oficiais<\/a> para 2025 s\u00e3o, simplesmente, devastadores. No ano passado, 95,9% de todos os autom\u00f3veis novos matriculados neste pa\u00eds n\u00f3rdico eram 100% el\u00e9tricos. Ao olhar para dezembro, o n\u00famero ro\u00e7a o absurdo: 97,6%. Comprar um carro com motor a combust\u00e3o na Noruega hoje \u00e9 uma anomalia estat\u00edstica, algo reservado para colecionadores ou necessidades muito espec\u00edficas.<\/p>\n<p>Neste cen\u00e1rio em que a gasolina est\u00e1 morta, h\u00e1 um rei indiscut\u00edvel: a Tesla. Pelo quinto ano consecutivo, a empresa de Elon Musk \u00e9 a marca mais vendida no pa\u00eds, com 19,1% de quota de mercado. Nem as pol\u00e9micas de Musk, nem a concorr\u00eancia conseguiram travar o Model Y, que continua a ser o carro favorito. Atr\u00e1s dele, a Volkswagen (13,3%) e a Volvo (7,8%) tentam acompanhar o ritmo, mas a verdadeira amea\u00e7a vem do Oriente.<\/p>\n<p><a target=\"_blank\" href=\"https:\/\/pplware.sapo.pt\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/noruega_2025_1.jpg\" onclick=\"refreshIframe()\" class=\"foobox\" rel=\"nofollow noopener\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/noruega_2025_1-1024x594.jpg\" alt=\"Noruega carros el\u00e9tricos 2025 vendas\" width=\"720\" height=\"418\" class=\"aligncenter size-large wp-image-1097027\"  \/><\/a><\/p>\n<p>As marcas chinesas j\u00e1 controlam 13,7% do mercado noruegu\u00eas, com a BYD na lideran\u00e7a, tendo conseguido duplicar as suas vendas em apenas um ano. Curiosamente, esta marca <a target=\"_blank\" href=\"https:\/\/pplware.sapo.pt\/motores\/e-oficial-a-byd-bateu-a-tesla-nas-vendas-globais-de-carros-eletricos-em-2025\/\" rel=\"nofollow noopener\">j\u00e1 ultrapassou<\/a> a empresa de Elon Musk no resto do mundo.<\/p>\n<p>Noruega devia ser exemplo para o resto da Europa<\/p>\n<p>Como \u00e9 que um pa\u00eds produtor de petr\u00f3leo conseguiu eliminar os autom\u00f3veis com motor de combust\u00e3o t\u00e3o rapidamente? A resposta clara. Os carros com motor a combust\u00e3o est\u00e3o a ser eliminados atrav\u00e9s dos impostos. N\u00e3o se trata apenas de oferecer subs\u00eddios (que existem, embora estejam a ser reduzidos), mas de tornar a compra de um carro a gasolina financeiramente onerosa.<\/p>\n<p><a target=\"_blank\" href=\"https:\/\/pplware.sapo.pt\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/noruega_2025_2.jpg\" onclick=\"refreshIframe()\" class=\"foobox\" rel=\"nofollow noopener\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/noruega_2025_2-1024x601.jpg\" alt=\"Noruega carros el\u00e9tricos 2025 vendas\" width=\"720\" height=\"423\" class=\"aligncenter size-large wp-image-1097028\"  \/><\/a><\/p>\n<p>Na verdade, as vendas recorde deste ano (quase 180.000 autom\u00f3veis, mais 40% do que em 2024) t\u00eam um sen\u00e3o. O governo noruegu\u00eas anunciou um aumento de impostos para ve\u00edculos el\u00e9tricos a partir de 1 de janeiro de 2026, o que provocou uma corrida fren\u00e9tica aos concession\u00e1rios nos \u00faltimos meses para comprar antes do aumento do imposto.<\/p>\n<p>Marcas como a Ford tiveram de desviar remessas inteiras de autom\u00f3veis destinados a outros pa\u00edses para satisfazer a procura norueguesa antes da viragem do ano. A li\u00e7\u00e3o \u00e9 clara: enquanto o resto da Europa hesita, a Noruega demonstrou que \u00e9 poss\u00edvel uma transi\u00e7\u00e3o completa. Basta vontade pol\u00edtica e uma pol\u00edtica fiscal que n\u00e3o deixe outra op\u00e7\u00e3o.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"\u00c9 o paradoxo europeu levado ao extremo. 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