![\"\"](\"https:\/\/pplware.sapo.pt\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/Next-generation-hybrid-study-model.jpg\")
<\/a>\n<\/p>\nA Honda posiciona o \u201cambiente\u201d e a \u201cseguran\u00e7a\u201d como quest\u00f5es priorit\u00e1rias que precisam de ser abordadas para que a marca continue a oferecer a alegria e a liberdade da mobilidade de forma sustent\u00e1vel \u00e0s pessoas.<\/p>\n
Com base nesta convic\u00e7\u00e3o, estabeleceu metas ambiciosas: a de alcan\u00e7ar \u201cneutralidade de carbono para todos os seus produtos e atividades corporativas\u201d e atingir \u201czero mortes em acidentes de tr\u00e2nsito envolvendo motociclos e autom\u00f3veis Honda\u201d globalmente at\u00e9 2050.<\/p>\n
Conforme anunciado na Honda Business Briefing 2025, realizada em maio deste ano, a Honda est\u00e1 a trabalhar para fortalecer ainda mais a competitividade dos seus ve\u00edculos el\u00e9tricos (EV) e ve\u00edculos h\u00edbridos (HEV), bem como oferecer novo valor aos clientes por meio da eletrifica\u00e7\u00e3o e da aplica\u00e7\u00e3o aprimorada de tecnologias inteligentes.<\/p>\n
Super-ONE Prototype da Honda<\/p>\n Principais novidades da Honda para a segunda metade da d\u00e9cada de 2020<\/p>\n Sob o conceito \u201cEnjoy the Drive\u201d, que representa a proposta de valor dos produtos autom\u00f3veis da Honda, centrada no Conceito M\/M e no \u201cprazer de conduzir\u201d, a marca diz que vai continuar empenhada em fazer avan\u00e7os constantes nas tecnologias autom\u00f3veis de pr\u00f3xima gera\u00e7\u00e3o.<\/p>\n No Workshop de Tecnologia Automotiva Honda, revelou novas tecnologias<\/a> que est\u00e3o a ser desenvolvidas para concretizar a abordagem e o sistema de valores \u00fanicos da marca. Entre as principais novidades, destaque para as seguintes:<\/p>\n Vis\u00e3o geral da plataforma de \u00faltima gera\u00e7\u00e3o de tamanho m\u00e9dio<\/p>\n A Honda est\u00e1 a desenvolver todos os aspetos do seu sistema h\u00edbrido e da plataforma HEV, tendo o plano de come\u00e7ar a adot\u00e1-los num grupo de modelos HEV de \u00faltima gera\u00e7\u00e3o que dever\u00e3o chegar ao mercado a partir de 2027.<\/p>\n A plataforma de pr\u00f3xima gera\u00e7\u00e3o est\u00e1 a ser desenvolvida combinando v\u00e1rias tecnologias inovadoras para alcan\u00e7ar um alto n\u00edvel de rigidez e leveza da carro\u00e7aria e uma arquitetura modular que permite uma maior uniformidade das pe\u00e7as.<\/p>\n Isto ir\u00e1 melhorar ainda mais o \u201cprazer de condu\u00e7\u00e3o\u201d exclusivo da Honda, permitindo ao condutor desfrutar de uma experi\u00eancia de condu\u00e7\u00e3o desportiva e emocionante.<\/p>\n Mais detalhes<\/a><\/p>\n Como nova refer\u00eancia para a estabilidade de condu\u00e7\u00e3o, que influencia diretamente o desempenho din\u00e2mico do ve\u00edculo, a Honda estabeleceu uma nova abordagem para a gest\u00e3o da rigidez da carro\u00e7aria que melhora a estabilidade durante a condu\u00e7\u00e3o.<\/p>\n Ao otimizar a rigidez da carro\u00e7aria, o peso da mesma ser\u00e1 reduzido. Ao mesmo tempo, ao gerar um comportamento do ve\u00edculo como se a carro\u00e7aria dobrasse nas curvas, a carga aplicada em cada pneu ser\u00e1 controlada para melhorar o desempenho de ader\u00eancia \u00e0 estrada.<\/p>\n Como resultado, os ve\u00edculos el\u00e9tricos da pr\u00f3xima gera\u00e7\u00e3o alcan\u00e7ar\u00e3o um n\u00edvel sem precedentes de estabilidade, proporcionando uma experi\u00eancia de condu\u00e7\u00e3o desportiva e agrad\u00e1vel.<\/p>\n A Honda planeia aplicar esta tecnologia tamb\u00e9m \u00e0 sua plataforma de ve\u00edculos el\u00e9tricos.<\/p>\n Imagem da nova abordagem da Honda \u00e0 gest\u00e3o da rigidez da carro\u00e7aria visando melhorar a estabilidade na condu\u00e7\u00e3o.<\/p>\n O peso da plataforma HEV foi reduzido em 90 kg em compara\u00e7\u00e3o com a plataforma atual, atrav\u00e9s da revis\u00e3o da estrutura da carro\u00e7aria e da ado\u00e7\u00e3o de novos m\u00e9todos de design de engenharia.<\/p>\n Com esta plataforma de pr\u00f3xima gera\u00e7\u00e3o, a Honda ir\u00e1 esfor\u00e7ar-se por desenvolver novos modelos HEV que proporcionem tanto o prazer de condu\u00e7\u00e3o como uma elevada economia de combust\u00edvel.<\/p>\n Foi adotada uma arquitetura modular que permite que uma elevada percentagem de pe\u00e7as seja comum a v\u00e1rios modelos.<\/p>\n Ao separar m\u00f3dulos comuns, como a parte do motor e a parte inferior traseira da carro\u00e7aria, e m\u00f3dulos exclusivos, como a cabine traseira, a efici\u00eancia do desenvolvimento de novos modelos ser\u00e1 aumentada.<\/p>\n A Honda tem como objetivo que mais de 60% das pe\u00e7as sejam comuns a todos os modelos que utilizem esta plataforma, o que permitir\u00e1 a produ\u00e7\u00e3o eficiente de modelos distintos e diversificados, mantendo os custos baixos.<\/p>\n Como resultado, haver\u00e1 uma maior efici\u00eancia no desenvolvimento e na produ\u00e7\u00e3o.<\/p>\n Em linha com o avan\u00e7o da plataforma, est\u00e3o a ser adotadas tecnologias que permitem o controlo do ve\u00edculo \u00e0 vontade do condutor, como o Sistema de Gest\u00e3o de Movimento, que aproveita o know-how de controlo de postura que a Honda acumulou atrav\u00e9s do desenvolvimento de tecnologias rob\u00f3ticas originais.<\/p>\n Al\u00e9m disso, uma nova tecnologia de controlo de inclina\u00e7\u00e3o ser\u00e1 adicionada ao Agile Handling Assist, um sistema de controlo eletr\u00f3nico que auxilia no comportamento suave do ve\u00edculo durante as curvas e j\u00e1 \u00e9 adotado no atual Honda Prelude, para ajudar o condutor a controlar o ve\u00edculo exatamente como pretendido em todas as situa\u00e7\u00f5es de condu\u00e7\u00e3o, independentemente das condi\u00e7\u00f5es da estrada.<\/p>\n Por meio destas tecnologias, a Honda ir\u00e1 empenhar-se em aprimorar o \u201cprazer de condu\u00e7\u00e3o\u201d dos seus clientes.<\/p>\n Vis\u00e3o geral do sistema h\u00edbrido de grande dimens\u00e3o de pr\u00f3xima gera\u00e7\u00e3o<\/p>\n \u00c0 medida que a procura por modelos HEV continua a crescer, a Honda posiciona os seus modelos HEV, especialmente os modelos da pr\u00f3xima gera\u00e7\u00e3o com lan\u00e7amento previsto para 2027 e al\u00e9m, como um grupo central de produtos que desempenhar\u00e1 um papel fundamental durante o per\u00edodo de transi\u00e7\u00e3o que antecede a populariza\u00e7\u00e3o total dos HEVs.<\/p>\n Especialmente no mercado norte-americano, que ser\u00e1 o principal mercado para os modelos HEV, continuar\u00e1 a existir uma procura s\u00f3lida por h\u00edbridos de grande dimens\u00e3o.<\/p>\n Para atender a essa procura, a Honda est\u00e1 a desenvolver um sistema h\u00edbrido de \u00faltima gera\u00e7\u00e3o com desempenho de condu\u00e7\u00e3o potente e alta capacidade de reboque, bem como desempenho ambiental excecional, adequado para h\u00edbridos de grandes dimens\u00f5es no segmento D e maiores, com lan\u00e7amentos de produtos na segunda metade da d\u00e9cada de 2020.<\/p>\n No workshop, a Honda revelou as principais tecnologias dos seus sistemas h\u00edbridos de \u00faltima gera\u00e7\u00e3o para ve\u00edculos de grandes dimens\u00f5es, incluindo um motor V6 rec\u00e9m- desenvolvido que cumpre as rigorosas regulamenta\u00e7\u00f5es ambientais, bem como unidades de tra\u00e7\u00e3o e baterias rec\u00e9m-desenvolvidas que alcan\u00e7am alta efici\u00eancia e baixo custo.<\/p>\n Mais detalhes<\/a><\/p>\n A Honda est\u00e1 empenhada em melhorar a efici\u00eancia de combust\u00edvel dos seus modelos HEV de grandes dimens\u00f5es de pr\u00f3xima gera\u00e7\u00e3o em mais de 30% em compara\u00e7\u00e3o com os modelos ICE atualmente vendidos no mesmo segmento.<\/p>\n Para tal, ir\u00e1 combinar um motor V6 de \u00faltima gera\u00e7\u00e3o com uma autonomia alargada e unidades de transmiss\u00e3o altamente eficientes, aplicando depois um controlo de gest\u00e3o de energia de \u00faltima gera\u00e7\u00e3o, que otimiza os modos de condu\u00e7\u00e3o de acordo com as condi\u00e7\u00f5es de condu\u00e7\u00e3o e contribui para a melhoria da efici\u00eancia de combust\u00edvel.<\/p>\n Com o objetivo de proporcionar uma experi\u00eancia de condu\u00e7\u00e3o potente e de alta qualidade, adequada ao segmento HEV de grande dimens\u00e3o, a Honda ir\u00e1 empenhar-se em melhorar em 10% o desempenho de acelera\u00e7\u00e3o a fundo do ve\u00edculo em compara\u00e7\u00e3o com os modelos a combust\u00e3o atualmente vendidos no mesmo segmento.<\/p>\n Para tal, ir\u00e1 aumentar a efici\u00eancia do motor e de cada unidade de tra\u00e7\u00e3o e utilizar a assist\u00eancia da bateria.<\/p>\n Vis\u00e3o geral das tecnologias din\u00e2micas do modelo compacto el\u00e9trico Super-ONE Prototype<\/p>\n O modelo de produ\u00e7\u00e3o baseado no Super-ONE Prototype, que fez a sua estreia mundial no Japan Mobility Show 2025, est\u00e1 programado para ser colocado \u00e0 venda primeiro no Jap\u00e3o em 2026, depois no Reino Unido e em outros pa\u00edses asi\u00e1ticos onde a procura por el\u00e9tricos compactos \u00e9 considerada alta.<\/p>\n<\/a><\/p>\n\n
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