{"id":221316,"date":"2026-01-08T23:25:14","date_gmt":"2026-01-08T23:25:14","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/221316\/"},"modified":"2026-01-08T23:25:14","modified_gmt":"2026-01-08T23:25:14","slug":"afinal-isencao-de-portagens-ainda-nao-arrancou-porque-o-que-se-preve","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/221316\/","title":{"rendered":"Afinal, isen\u00e7\u00e3o de portagens ainda n\u00e3o arrancou: Porqu\u00ea? O que se prev\u00ea?"},"content":{"rendered":"<p>O Governo est\u00e1 a trabalhar para operacionalizar suspens\u00e3o das portagens para os ve\u00edculos pesados em tro\u00e7os nas autoestradas A41, A19 e A8,\u00a0<a href=\"https:\/\/www.noticiasaominuto.com\/economia\/2915427\/isencao-de-portagens-governo-a-efetivar-regra-de-suspensao-de-cobranca\" target=\"_blank\" rel=\"noopener nofollow\">adiantou fonte do Minist\u00e9rio das Infraestruturas ao Not\u00edcias ao Minuto<\/a>. A expectativa era que a medida arrancasse no in\u00edcio do ano, mas tal ainda n\u00e3o aconteceu, sendo que o Governo garante estar a trabalhar para operacionalizar a medida.\u00a0<\/p>\n<p>                                                    O motivo do atraso<\/p>\n<p>Fonte da tutela explicou ao Not\u00edcias ao Minuto que os &#8220;sistemas de portagem atualmente em opera\u00e7\u00e3o apenas permitem segregar os\u00a0ve\u00edculos de acordo com as suas respetivas classes (i.e., classes 1, 2, 3 e 4)&#8221;, pelo que &#8220;n\u00e3o \u00e9 operacionalmente poss\u00edvel \u2013 sem especifica\u00e7\u00f5es adicionais \u2013 distinguir entre os ve\u00edculos ligeiros e os pesados da classe 2 \u2013 sendo, consequentemente, invi\u00e1vel aplicar-se a suspens\u00e3o de pagamento de portagem tout court a todos os ve\u00edculos pesados a partir do dia 1 de janeiro&#8221;.\u00a0<\/p>\n<p>Por\u00e9m, o Governo assegura que a &#8220;\u00e1rea governativa das Infraestruturas e Habita\u00e7\u00e3o encontra-se a trabalhar no\u00a0instrumento legislativo apropriado para interpretar e\/ou concretizar as referidas normas do artigo 204.\u00ba com o intuito de operacionalizar a regra de suspens\u00e3o da cobran\u00e7a de portagem para todos os ve\u00edculos pesados que circulem nas autoestradas compreendidas pela medida&#8221;.<\/p>\n<p>A den\u00fancia deste atraso, refira-se, <a href=\"https:\/\/www.noticiasaominuto.com\/pais\/2912334\/ps-questiona-nao-aplicacao-de-isencao-de-portagens-na-a41-a19-e-a8\" target=\"_blank\" rel=\"noopener nofollow\">partiu do deputado socialista Frederico Francisco<\/a>: &#8220;O\u00a0Governo comunicou aos grupos parlamentares que n\u00e3o iria aplicar a isen\u00e7\u00e3o de portagens prevista para as autoestradas A41 CREP [Circular Regional Exterior do Porto], A19 entre S\u00e3o Jorge e Leiria Sul (n\u00f3 A8\/A19) e A8 entre Leiria Sul (n\u00f3 A8\/A19) e Pousos, alegando que a reda\u00e7\u00e3o do artigo n\u00e3o est\u00e1 suficientemente expl\u00edcita para permitir definir quais os ve\u00edculos que ficam isentos&#8221;, anunciou em declara\u00e7\u00f5es escritas enviadas \u00e0 Lusa.<\/p>\n<p>                                                    Afinal, que portagens acabam em 2026?\u00a0<\/p>\n<p>Vale recordar que o Parlamento aprovou v\u00e1rias isen\u00e7\u00f5es de portagens nas estradas nacionais, \u00e0 revelia do Governo. As altera\u00e7\u00f5es visam a A2, A6, A8, A19, A25 e a A41-CREP.\u00a0<\/p>\n<ul>&#13;<\/p>\n<li>A25 &#8211; No caso da A25, haver\u00e1 isen\u00e7\u00e3o &#8220;em toda&#8221; a extens\u00e3o da autoestrada, prev\u00ea-se na norma aprovada durante a vota\u00e7\u00e3o na especialidade do OE2026. Parte da A25 n\u00e3o implica custos para os utilizadores, mas &#8220;restou um pequeno tro\u00e7o onde se manteve a cobran\u00e7a de portagens, pelo que se prop\u00f5e agora corrigir esta incongru\u00eancia, eliminando as portagens na totalidade da autoestrada A25&#8221;.<\/li>\n<p>&#13;<\/p>\n<li>A6 e A2 &#8211; A isen\u00e7\u00e3o s\u00f3 abrange as pessoas com resid\u00eancia e as empresas com sede em determinadas &#8220;\u00e1reas de influ\u00eancia&#8221; das duas autoestradas e abrange os tro\u00e7os da A6 entre o n\u00f3 A2\/A6\/A13 e Caia, bem como na A2 entre o n\u00f3 A2\/A6\/A13 e Almod\u00f4var.<\/li>\n<p>&#13;<\/p>\n<li>A41, A19 e A8 &#8211; O Parlamento aprovou uma proposta de altera\u00e7\u00e3o do PS ao OE2026 para isentar os ve\u00edculos pesados de portagens na Circular Regional Exterior do Porto (A41) e em parte da A19 e A8, na regi\u00e3o de Leiria.<\/li>\n<p>&#13;\n                                                    <\/ul>\n<p>                                                    <img decoding=\"async\" height=\"640\" with=\"360\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/naom_652e94455fdcd.jpg\" border=\"0\" alt=\"Afinal, que portagens acabam em 2026? Confira a lista\"\/><\/p>\n<p>O Parlamento aprovou v\u00e1rias isen\u00e7\u00f5es de portagens nas estradas nacionais, \u00e0 revelia do Governo. As altera\u00e7\u00f5es visam a\u00a0A2, A6, A8, A19, A25 e a A41-CREP. Saiba tudo o que vai mudar.<\/p>\n<p>                                                     Beatriz Vasconcelos com Lusa | 08:32 &#8211; 04\/12\/2025 <\/p>\n<p>Leia Tamb\u00e9m: <a href=\"https:\/\/www.noticiasaominuto.com\/economia\/2915255\/imposto-do-carro-quem-nao-tem-de-pagar-o-iuc-governo-responde\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer nofollow\">Imposto do carro: Quem n\u00e3o tem de pagar o IUC? Governo responde<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"O Governo est\u00e1 a trabalhar para operacionalizar suspens\u00e3o das portagens para os ve\u00edculos pesados em tro\u00e7os nas autoestradas&hellip;\n","protected":false},"author":2,"featured_media":175134,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[10],"tags":[27,28,15,16,14,25,26,21,22,12,13,19,20,32,23,24,33,17,18,29,30,31],"class_list":{"0":"post-221316","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-portugal","8":"tag-breaking-news","9":"tag-breakingnews","10":"tag-featured-news","11":"tag-featurednews","12":"tag-headlines","13":"tag-latest-news","14":"tag-latestnews","15":"tag-main-news","16":"tag-mainnews","17":"tag-news","18":"tag-noticias","19":"tag-noticias-principais","20":"tag-noticiasprincipais","21":"tag-portugal","22":"tag-principais-noticias","23":"tag-principaisnoticias","24":"tag-pt","25":"tag-top-stories","26":"tag-topstories","27":"tag-ultimas","28":"tag-ultimas-noticias","29":"tag-ultimasnoticias"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@pt\/115862065920989251","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/221316","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=221316"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/221316\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/media\/175134"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=221316"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=221316"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=221316"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}