{"id":22209,"date":"2025-08-09T10:19:23","date_gmt":"2025-08-09T10:19:23","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/22209\/"},"modified":"2025-08-09T10:19:23","modified_gmt":"2025-08-09T10:19:23","slug":"a-brisa-nao-existe-para-policiar-as-pessoas","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/22209\/","title":{"rendered":"&#8220;A Brisa n\u00e3o existe para policiar as pessoas\u201d"},"content":{"rendered":"<p>        Ant\u00f3nio Pires de Lima \u00e9 economista e gestor. Diz que n\u00e3o \u00e9 pol\u00edtico e talvez j\u00e1 n\u00e3o o volte a ser, apesar de, entre 2013 e 2015, ter sido ministro da Economia numa fase dram\u00e1tica do pa\u00eds. Tem 62 anos e \u00e9 ele o CEO do Grupo Brisa, a empresa que gere a maior rede de autoestradas nacionais \u2013 uma certeza no caminho para as f\u00e9rias.    <\/p>\n<p><strong>Julho, agosto e setembro s\u00e3o meses com mais tr\u00e1fego nas autoestradas da Brisa. T\u00eam de montar uma estrutura especial?<\/strong><br \/>Sem d\u00favida. O tr\u00e1fego aumenta substancialmente durante o ver\u00e3o. \u00c9 uma atividade com um pico sazonal. H\u00e1 uma acumula\u00e7\u00e3o de f\u00e9rias e de desloca\u00e7\u00f5es pelo pa\u00eds inteiro nos meses de ver\u00e3o e a Brisa \u00e9 especialmente testada nesta altura. As condi\u00e7\u00f5es operacionais e a seguran\u00e7a s\u00e3o postas \u00e0 prova. A m\u00e9dia anual de ve\u00edculos em 2024 foi de 24 mil por dia, mas em agosto ultrapassou os 33 mil. S\u00f3 na liga\u00e7\u00e3o para o Algarve, o tr\u00e1fego em agosto superou, no ver\u00e3o do ano passado, os 30.800 ve\u00edculos di\u00e1rios, mais do dobro dos quase 14.900 registados na m\u00e9dia di\u00e1ria. H\u00e1 dias especialmente intensos, o in\u00edcio e o fim do m\u00eas, os domingos e as sextas-feiras s\u00e3o alturas em que o tr\u00e1fego cresce de forma exponencial. S\u00e3o aqueles dias em que as pessoas d\u00e3o entrada nas casas de f\u00e9rias, dias mais complexos.<\/p>\n<p><strong>Apesar da longa experi\u00eancia na gest\u00e3o deste impacto, t\u00eam de ter um centro operacional refor\u00e7ado?<\/strong><br \/>Este movimento intenso significa que a equipa da Brisa tem de preparar bem estes meses de ver\u00e3o, mas esse trabalho \u00e9 di\u00e1rio, acontece todos os dias, vai-se intensificando. Mas o caminho est\u00e1 preparado, \u00e9 conhecido, n\u00e3o exige sobressaltos. Note que at\u00e9 durante a Covid, apesar das enormes restri\u00e7\u00f5es definidas pelo Governo, est\u00e1vamos a postos. E deixe-me acrescentar um ponto.O per\u00edodo do ver\u00e3o \u00e9 particularmente exigente para todas as nossas infraestruturas, a come\u00e7ar pela assist\u00eancia rodovi\u00e1ria, mas h\u00e1 mais \u00e1reas em que o servi\u00e7o tem de ser apurado. Os carregadores el\u00e9tricos s\u00e3o testados, as \u00e1reas de restaura\u00e7\u00e3o t\u00eam mais pessoas, tudo isso \u00e9 fundamental para que as pessoas viagem em seguran\u00e7a e da forma mais confort\u00e1vel poss\u00edvel. Claro, s\u00e3o per\u00edodos de maior risco, o que significa que tudo o que se relaciona com a seguran\u00e7a \u00e9 muito trabalhado.<\/p>\n<p><strong>Conte\u00fado reservado a assinantes. Para ler a vers\u00e3o completa, aceda <a href=\"https:\/\/leitor.jornaleconomico.pt\/noticia\/a-brisa-nao-existe-para-policiar-as-pessoas\" target=\"_blank\" rel=\"noopener nofollow\">aqui<\/a> ao JE Leitor<\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Ant\u00f3nio Pires de Lima \u00e9 economista e gestor. 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